Здравейте, може ли някой да се намира това. (Преди други)
а отбележи двигателя, преди 126dvigun, като цяло, след замяна на цилиндровия блок, коляновия вал, бутала, мотовилки (STI бутало, bezvtykovye не от ия двигател 124! Прайърс да 126д), двигателят се работи нормално, цикъл-мина. Чрез 15-17000 след блок за подмяна е започнало чука на gidriki не харесва, те чукам по-силно, (може би греша), следващото почукване - чука на студен загрявката, след около 40 на всички правила, и след 75 започва отново, но не е така очевидно харесва студа.
Послепис помпа и времето колан с валяка, разположени от стария цилиндър, тя премина всички 41,000.
_________________
Кострома Black Edition // Zic X7 // TNK 10W40 75W90 // Nordman SX // Nordman 4
RN 14.5v, kalinozamok преди: Demfi + Mubea
Не е на линия 9 години
124 бутални пръти трябва да бъдат поставени така, че да не бие. Бутала таблетна форма, е по-лесно да се започне чука.
_________________
chipotyuningvazkiahonde.
Офлайн 5 години
124 бутални пръти трябва да бъдат поставени така, че да не бие. Бутала таблетна форма, е по-лесно да се започне чука.
т.е., това не е моя първи, така че от приятел с гореща 124mi бутало takoyzhe чукам, само в случай на бутала с пръчки.
с 124mi moscha загубил същото, тогава кой вариант е подходящ за moscha остава почти същото, а не vtykovy Motor е? опитайте STK бутало с анти-триене покритие? точно сега, какво посъветва да направя? навивам до последно? или бързо да се промени?
_________________
Кострома Black Edition // Zic X7 // TNK 10W40 75W90 // Nordman SX // Nordman 4
RN 14.5v, kalinozamok преди: Demfi + Mubea
Форумът 7 години
лошо почука
скоро ще излезе
компресията?
BU палет разкри добър кратък живот, в ямата за няколко часа и се пресова на веднъж местни и свързващите лагерите прът
в същото време да блесне в долната част на буталото и огледалото за цилиндър и poshatatsya коляновия вал
_________________
Офлайн 5 години
Пиша точно сега, Nikel, той компресия от 14, налягането на маслото е 1,6-1,7.
Аз самият съм чул звук от него, ми се струваше, звукът не е с SHPG. и от задната част на главата на цилиндъра, където под всмукателния колектор. приглушен звук на тихо и спокойно. той ще отиде, все още можем да добавим Th
_________________
Кострома Black Edition // Zic X7 // TNK 10W40 75W90 // Nordman SX // Nordman 4
RN 14.5v, kalinozamok преди: Demfi + Mubea
Чукат полата на буталото е вероятно. Ако е така, тогава можете да отидете - това не е от решаващо значение. В първични вероятности лек бутални с къса пола, така разстояния между цилиндъра и буталото трябва да са по-малки от 124 мотора. Когато двигателят е студен клирънс е по-голяма, буталото започва да се мотае наоколо изговаряне на звука "TYK-TYK-TYK". С нагряване на разликата намалява. нокаутирам.
Свързани статии