Водачът на един от най-големите таксиметрови компании в Кишинев каза да Sputnik, като се образуват на ставките, и защо за всеки пътник, те са различни часове на времето.

През последните години много редовни клиенти Кишинев таксиметрови услуги са объркани: При всяка поръчка на оператора на машината ги нарича една сума, а при пристигането им на местоназначението на водача изисква различен, обикновено по-високи, отколкото призова за 5, 10 или дори 15 леи.

Един от основните движещи сили на таксиметрови услуги на Кишинев при условие на анонимност, каза Спутник се съгласи да разкаже всички подробности за изчисляването на крайния тарифата за пътуването.

Според таксиметров шофьор, грешка на пътници, е, че те не трябва да се включва брояч, която изчислява цените на билетите на базата на продължителността на пътуването и таксата на километър. Според източника, тези броячи, които са били предназначени за възстановяване на поне някакво подобие на ред в системата на частните картинг услуги сега са се превърнали в един вид измама заявление до превозното средство. Пътниците свикнаха с него и не е необходимо да ги включи, въпреки че те имат пълното право да се направи. Колко таксиметрови шофьори в деня на нарушаване на правилата - полицейски данни.

"Ние просто не са печеливши за включване на плота, защото по този начин ние работим почти" нула "заплата в компанията имаме. - Symbolic -. Около половината и две хиляди леи Останалото, както се казва, ако искате да се яде, е необходимо да се отреже клиенти на клиента са свикнали. че тези броячи са основно само една украса на колата Въпреки това, ако пътникът го изисква да се включат и при пристигане. - получи чек за пътни разходи, ние нямаме право да го в боклука и сумата той плаща точно този, който от проверката "е в списъка. - каза шофьорът.

Така се оказва, че в повечето случаи, въпреки призивите на операторите на таксиметрови услуги на фиксираната сума за плащане на пътуването, при пристигането на водача призовава номера на пътник, наречен ръководител, средно, с 10-15 леи.

Шофьорът твърди, че надзорните органи, упълномощени да гарантират, че таксуването на пътуване извършва от водомера, проверка на таксиметрови услуги е изключително рядка. Таксиметровите шофьори ще се възползват от това и включват броячи за пътниците само когато им колеги съобщават, че услугата за наблюдение днес взе за насрочения инспекцията.

"Същите патрулни полицията или инспекторите на Националната агенция за автомобилните превози рядко проверяват нашите таксиметрови услуги. От колегите да получат съобщение, че персоналът на регулаторните органи дойде да провери, ние се обръщаме към гишетата, за да се предпазят от глоби. И така, тези устройства на практика не работят "- каза източникът.

Сред триковете, които също използват шофьорите на такси, за да получите надценката, платена за пътуването с пътника, водачът е в съзнание увеличение на маршрута. Просто казано, някои нечестни шофьори получават указания за отклонението, а на мястото на местоназначение, посочена надценяват размера на плащането, като се аргументира, че е необходимо да се отиде твърде дълго. Пътниците са склонни да се съгласят с това твърдение и тихо даде толкова, колкото поиска таксиметров шофьор. Докато тук, пътникът трябва да знае, че той има право да уточни таксиметровия шофьор как да карам до вашата дестинация.

Когато си поръчате такси в специализиран сервиз или просто хванете преминаваща кола на улицата, ние сме изправени пред съвсем различни хора. Често това е така, че като скочи на задната седалка на автомобила, но не смятаме, че и кой седи зад волана. Ние сме като цяло това не е интересно, тъй като основната цел на такси - за да го получите възможно най-бързо и по-удобно до желаното място.

И понякога, по време на тъга и лошо настроение, ние споделя проблеми шофьор на такси, а след затварянето на вратата зад нас автомобил, напълно забрави неволен слушател. Това, което те всъщност - таксиметрови шофьори? Какво днес са портрет директор таксиметрови услуги?

За да отговорим на този въпрос очевидно не може. Таксиметровите шофьори днес имат много по-различен, както и техните клиенти. Всеки път, когато ние не знаем точно кой ще ни отведе до определеното място, защото такситата работят най-различни интересни хора. Например, можете да намерите един стар човек с дългогодишен опит в тази сфера. Това таксиметров шофьор си спомня времето на Съветския съюз, когато е имало radiotaxi когато обикаля града със същото Волга традиционното жълто, изпъстрени.

Вие сте много щастлив, ако го получите в такъв служител, защото той успя през годините да разгледат града добре, знае как да се заобиколят задръствания, как бързо и лесно да достави на клиента до местоназначение. И все пак - водач е голям психолог, така приятен разговор, предоставена от клиента. Ако клиентът е и гост на града, в този случай с таксиметров шофьор старата школа имаше късмет два пъти. Той осигурява прекрасна обиколка на града, както и съвети за хотели и ресторанти, където е по-добре да отида и където най-доброто място да се отпуснете.

Случайни хора в таксито също не е рядкост. Съдбата на нещо странно, така че карането на кола пътнически превозвачи услуга могат да се срещнат и лингвисти и университетски преподаватели, които имат няколко висши образования зад гърба си. Някои от тях са в таксито от отчаяние, когато те губят надежда за работа в своята област и се признава в своята професия. Други избират този вид работа, защото това е, че те наистина харесвам. И защо не, тъй като таксиметрови услуги е очарователно работа, постоянни срещи с нови хора, забавен разговор.

Временни работници или служители на постоянни

Понякога можете да срещнете хора, които идват на таксиметрови услуги за определен период от време. Те са в търсене на работа, но до този момент, за да намерите нещо в своята област или по ваш вкус не може да се реши, за да печелят като таксиметрови шофьори. Това не е най-добрият вариант за клиента, тъй като често тези служители се ръководят лошо в града, нямат време или не желаят да поддържат колата в перфектно състояние.

Искате повече новини? PUSH!