Добър ден. Наскоро каза, че ускоряването на трето зъбно колело започва да дръпне достатъчно силно и дърпа хаотично, може да тегли, може би малко време да отида нормално. Когато отида на 3, давайки газ, всичко е наред, не потрепване. В началото си мислех, че с задвижвани звездни проблеми (зъбите не падат). но без газ на 3, той обикновено отива, така че вариант отпадна.
И тогава аз ще се ебаваш се мрънка, че с него.

по-силен и по-бързо дърпа електротехник - Проверете всички контакти на запалването, поставете друг свещ. Застреляйте нередовно (случайно) ритъм да превключите само (има тиристорен ключ)
Възможно по време на дърпането е достатъчно, заглуши двигателя и на страната на пътя, да се търси sehav свещ - бяло или много тъмно, тя не трябва да бъде. На 4-5tys.ob свещи кафяв цвят на 7-8t. вече свързване. кафяво. Неспазването muddles свещ.

Има ли някой се анализира на двигателя, за да разбера заради това, което дърпа? В предмета на PPC - ние пише, че за да се разбере, погледна, но не намери нищо. Може би сега някой да разбере каква е причината?
Аз реновиран (нови жилища и нова трансмисия с вал зъбно колело), ​​след няколко дни стана силно потрепване на втора предавка, около една седмица вече се гърчи. Имам увери, че намушкване мотора не е необходимо. Сега, на третия прехвърлянето започна да се дръпне, но не толкова много, колкото се сгърчи втора предавка. В права линия без ускорение и специален товар можете да отидете, почти дърпа, но при ускорение и дърпа по възвишения, като че ли един чифт задвижващи зъбчатите зъби не са, че и с нетърпение - веригата отлитат. всички звезди са почти нови и веригата също. Аз петдесет долара, а аз често използват третият (сега страдат). За 9 години на мястото за среща не е имало проблеми. В пращене и имаше моменти, но никога не всяко прехвърляне не се гърчеше.
Ясно е, че проблемът с нови части, но какъв вид и как да се разбере какво е точно, защото от нея? Демонтирайте МОТ до нежелание, а последният път беше достатъчно (дешифрирана без плъзгачи силно popotel при снимане маховик генератор - помогна чук - има вдлъбнатини).

разнообразни без плъзгачи силно popotel при снимане маховик генератор - помогна чук - има вдлъбнатини

най-важното, за да импулсни вдлъбнатини на защитник запалване вляво и, по дяволите, знае, че волята запалване.

а не на сриване Имате ли съединител от другите? електротехник електротехник, но ако дисковете струи колена ще дърпат е достатъчно.