система за подаване на гориво инжекционен двигател се е разпространил в съвременните автомобили и има редица предимства пред системата за двигател с карбуратор гориво. В тази статия ще разгледаме устройството инжектор, и да научат как подаване на гориво система за впръскване на двигателя.
инжектор 1.Ustroystvo
Основната задача на властта инжектора на двигателната система е да се осигури оптималното количество на доставките на гориво към двигателя в различните режими на работа. подаване на гориво към двигателя чрез инжектори, които са монтирани в тръбата за прием.
1.1.Ustroystvo мощност инжектор система:
1. Elektrobenzonasos - е инсталиран в модула, който се намира в резервоара за гориво. Модулът включва също допълнителни елементи като филтър за гориво, датчик за нивото на горивото и завихрител.
Elektrobenzonasos е пригодено за инжектиране на гориво от резервоара за гориво към линията за подаване на гориво. elektrobenzonasosom контролира от контролера чрез релета.
2. Горивен филтър - за почистване на горивото от прах и замърсявания, което може да доведе до неравномерно работа на двигателя, нестабилна работа на инжектора, замърсяване инжектор. В инжекционни системи за качество на горивата, високи изисквания.
4. наземни инжектори с горивни инжектори - рампа дизайн осигурява равномерно разпределение на инжекторите за гориво. Намира се на гориво железопътни инжектори, регулатор на гориво под налягане и за следене на налягането в системата за монтаж инжектор на гориво.
5. Регулатор на гориво налягане - се използва за поддържане на оптимална спад на налягането, което помага да се гарантира, че размерът на впръскване на гориво зависи от продължителността на инжектиране. Излишък контролер гориво изпраща обратно към резервоара.
1.1.1.
Как работи системата захранване на инжектиране двигателя?
За стабилна работа на двигателя, е необходимо да се осигури балансиран поток от смес въздух-гориво в горивната камера. Смес Получаване на горивото в тръбопровода за вход, чрез смесване на горивото с въздуха. Контролерът чрез контрол на пулса инжекционен вентил се отваря и чрез промяна на ширината на импулса регулира съотношението гориво.
Регулаторът на налягането на горивото поддържа постоянно налягане капка гориво, съответно количеството гориво, което се подава пропорционално на времето, в което дюзите са отворени. Контролерът поддържа оптимално съотношение на съотношението въздух-гориво чрез промяна на продължителността на импулса. Ако продължителността на импулса се увеличава - сместа се обогатява при понижено - сместа изчерпан.
Свързани статии