Мазане, 10-тата годишнина Neways в Верхняя Салда
Официалният представител на Neways
Валери Кръстев, досаждам на главен консултант на транс-Уралието
Алексей Баранов Уляновск
Обичам да ловуват. Моят любим автомобил за лов - УАЗ-452. На това аз винаги се прилагат всички необходими мътя добавки. Ми ме Uazik никога не се проваля.
Веднъж казах на един приятел, че използването на добавки мътя, можете да карате без масло в двигателя. Добавки ще го защитават - нищо няма да се случи. Разбира се, аз не го вярвам. Така че ние сме съгласни по време на подготовката, която събираме пропускат масло от двигателя и потегли. Карахме на 15 км. Двигателят работи като по часовник. Като че ли не беше изля мирото. Приятели бяха зарадвани. И за мен, този експеримент е добавил още повече увереност, че в случай на извънредна ситуация (и лов - то винаги е екстремно) всичко ще бъде добре.
Мътя добавки - е гаранция за безопасност при лов.
Това не е моята кола! Тя става по-добро каране !!
Bochkarev Виктор, бивш шофьор на автобус №10, сега той кара такси в спирката. Тираспол.
- Останах с впечатлението, че след проливния мътя в колата ми, че не е като колата ми "Колата е по-добре да карам!
- Сега съм готов да карам без масло в двигателя на разстояние от 60 км и на двигателя не е получил никаква вреда.
Машината се е променило! Двигателят започва да работи стабилно. Смяна на въздушния филтър, имам удоволствието да проверяват редовно си състояние и отбеляза, че маслото не се отвор на въздушния филтър. Въздушният филтър е станала ясна. Compression в първия цилиндър е 8,6 до 13,2. Компресия във втория - е 8,9, нарасна до 11.7 (той трябва да бъде 9,9 фабрика гаранция).
Когато план на машината на добавки е 5,5 хиляди. Км, реших да направи първата пробна експлоатация без масло.
Задачата е да се управлява най-малко 20 км. Прочетете повече.
Автомобилна надпревара без масло в двигателя
собственик на фирма "Autoworld" Юрий Сергеев (автомобили мрежа и предприятие за автомобилен транспорт в град Саратов, използването на медиите опит серия RT - 2 години)
Това не беше безразсъден акт. Километри се предхожда от внимателна подготовка, част от която е старание изследване на голям брой материали означава серия RT, както и стенд за изпитване на метални климатици на машината триене.
Получените резултати са поразително: в прилагането на метал балсам Neways износване на частите на триене, дори при екстремни натоварвания почти отсъства.
На инструментите на своите станции ние измерва параметрите на двигателя, маслото, изтекъл от RT с климатик, който е работил преди двигателя и потегля.
ВАЗ 21093. Тук е по наше мнение.
Владимир и Светлана Shevnina Киров
"Това, което направих Игор Потапов и Алексей Бобров Омск - вече не е новина, но доволен, че" камикадзе "в полка пристигна. Нашите момчета Киров многократно пометени "на сухо".
Но всеки може да си представим една състезателна кола на пистата със спортен двигател "на сухо"? Това е - шок, това е нашият начин!
Racer Игор Buldakov оператор Саша Акимов реши да покаже висш пилотаж точно на състезания. Прочетете повече.
ПО МИТНИЧЕСКИ флотилии от Киров
1 рубли за мътя спестява 10 рубли
Ръководител на транспортни услуги Митнически Shklyaev Александър Киров
Моят професионален опит, свързан с поддръжката и ремонта на моторни превозни средства е 27 години, включително и 18 години - работа на ръководни позиции. Профилът на дейността ми, свързани с функционирането на селскостопанска техника, трактори, автомобили, стационарно оборудване. През последните години, повече от пет години, съм работил като ръководител на обичаите на транспортната услуга Киров. Основната цел на мениджъра на транспортна услуга в една организация или фирма, е да се осигури най-доброто разширение техническо състояние, животът работата, подобряване на производителността и механизми на превозното средство, за да се осигури постоянна наличност за експлоатация на превозни средства и оборудване за персонала на организацията във всеки един момент може да се използва колата за задачите. Прочетете повече.
Алтернативен заявление мътя (житейски опит).
Ефективността на мътя аз отново бил убеден, когато ъглов къщата на тренировка стомана. Това е обичайната тренировка. На първо място, когато се използва това зависи и се нагрява, тъй като това обикновено се случва. Сложих един ден тренировка във ваната с мътя. Когато започнали пробиване същия район, разликата в работата е очевидна. Имаше чувството, че ли да пробия дърво, а не метал. Учението продължи лесно и не загрявам, както преди. Аз вярвам, че ползата от мътя в транспортни единици, стационарно оборудване и инструменти за рязане на разположение.
VAZ-21093.My го направи!
Игор Потапов Омск
Материал от "Опитът на брошура за използване на добавки мътя», J. компилатор Сергеев
Петър Lichnowski Тернопол
Имам повече от 15 години е ремонт на автомобили OPEL. Много тъжно случи понякога, когато двигателят след основен ремонт машина
Караше общо 20, до 25 хил. Км (вместо 100-120 хил.) Се дължи на лошото качество на частите. Ремонт трябваше да се повтори, и то не е евтино, клиентите са, меко казано, нещастен.
Но, благодаря на създателите на добавки мътя ЛЕЧЕНИЕ! Благодарение на тях, сега мога да се изпълни качествено поръчки от клиенти, които понякога са оставени сами с техните съмнения - дали на мен и мътя довери, или основен ремонт на двигателите за $ 300 и нагоре. Приятно ми е да съобщя, че тези добавки в колата си - това е спокойствие и пълно удовлетворение от работата на машината. Прочетете повече.
MERCEDES. Мътя предпазва двигателя
екстремни ситуации
Андрю Poluhin София
Питър. Късно вечерта. автомобилни устройства показват рязко покачване на температурата. Моето "Мърс" счупи колана вентилатор. Почти всички авто магазини са затворени. В тези, които са отворени, ремък на вентилатора не е за продан. Без да обръща внимание на мотора прегряване, храната. Аз се опитвам да стигна до най-близкия сервиз. Неуспешно. Механик ужас разбрах, че съм го шофиране до 5 км. "Може да се убие двигателя" - каза той. Но аз бях абсолютно спокоен - мътя ме предпази от проблеми.
Увеличение на компресия в цилиндрите
Chernichenko Юджийн Липецк
Александър Zelenin София