ПредишенСледващото

Тази история, както се казва във филма, базирани на реални събития. Ситуацията е запознат - за момиче блондинка паркинг докосна висок бордюр и повредена предната броня. Дамата беше пилот - в по-малка злополука падна повече от един път - така че тя се нарича КАТ (колата е благоразумно застрахован по полицата Каско). Пристигане инспектори са работили добре и бързо - на място на аварията, нашата героиня е получил два документа, с който е дошла на застрахователите. Ние говорим за сертификата за пътно-транспортните произшествия номер 154, както и определянето на отказ за образуване на административно дело. В този случай, КАТ подчертаха, че "тези документи е достатъчно."
Тя ще изглежда, че проблемът е решен. Трябваше да се мине само на застрахователната компания, да декларират колите щети и да даде помощ. Но тук е открит и един неприятен нюанс - застрахователната компания е длъжна да постави на "отказа да образува" допълнителен печат "уверя хартията в КАТ в синьо кръгъл печат". Писмо, които идват в издание на "Auto Mail.Ru», казват застрахователите често се налага да подпечата КАТ също са номер 154.

Документи след катастрофата на КАТ за застраховка нуждае дали печатате Самара шофьори

Документи след катастрофата на КАТ за застраховка нуждае дали печатате Самара шофьори

Къде трябва да издават сертификати

От формална гледна точка, всички необходими сертификати трябва да бъдат издадени за мястото на инцидента. Това се подчертава и в "Указания", Министерството на вътрешните работи. Въпреки това, в същия документ направи едно изменение, което толкова любители на препращащата трафик полицаи - "в случай на обстоятелства, възпрепятстващи извършването на такива действия на мястото на катастрофа (трябва да пътуват персонал в мястото на престъплението, друг инцидент, усложнение на оперативната среда, необходимостта да се движат на повредения автомобил средства в безопасно място, други обстоятелства), тези действия са насочени от (разделителната способност) на мито или главното устройство може да се извършва впоследствие в останалите месеци тези. " Това е, което често са ченгетата за движение, когато не се издава сертификат на мястото на инцидента и да накара хората да дойдат по-късно полицейски постове трафика и стоят с часове на опашката.
тук

не всички приказки, нали знаеш, но винаги знам какво ще кажеш

Министерството на вътрешните работи България

ЗА ТАЗИ ОБЛАСТ НА НАСОКИ

първи заместник-
началник на
сигурност
трафик
Полицията генерал-лейтенант
V.V.SHVETSOV

НАСОКИ
В регистрация и издаване на сертификати за автомобилния
ИНЦИДЕНТ

Министерството на вътрешните работи България

За одобряване на административните разпоредби
Министерството на вътрешните работи България
Изпълнение на публични функции за контрол и надзор
За съответствие с изискванията потребителите пътни
В безопасността по пътищата

216. Регистрация на отделни материали на факта на пътнотранспортното произшествие (писмен доклад, получаващи обяснения, други действия) и издаване на сертификати на участниците пътно-транспортно произшествие, извършена от служители на сцената на пътно-транспортно произшествие. В случай на обстоятелства, възпрепятстващи извършването на такива действия на мястото пътно-транспортно произшествие (трябва да пътуват персонал в мястото на престъплението, друг пътен инцидент, до усложняване на оперативната среда, необходимостта да се движат на повредения автомобил на безопасно място, други обстоятелства) тези действия, както е указано от (резолюция) на мито или главното устройство може да се извърши впоследствие другаде, включително в комплекта и единици за стационарни пътна полиция публикуват в рамките на дни, считано от датата на пътнотранспортното произшествие.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!