ПредишенСледващото

Всички препратки към необходимите документи са в текста.

Съгласно изискванията, ще трябва да бъдат оборудвани дюни бъги светлини и мигачи (напълно подходящ за мотоциклети), брони (от "Запорожец") и т.н. При всички тези неща трябва да се осигурят подходящи скоби. При пристигането си на мястото на обучение под собствената си власт, те могат лесно да бъдат отстранени. Някои другари премахнат тези "ексцесии" веднага след регистрацията и задават само до ocherendnym стандарти за безопасност, оставяйки колата на държавна номер.

Други елементи, "Вземания" са съобразени дори бъги от спортове (Виж изисквания за специфичен avtomobilyai кръст на мястото на All-руски Колегиума на съдиите FAST Русия). Ако имате проблеми със специфична мощност (е твърде висока), опитайте се да затегнете на багажник на покрива, и посочи, че тя е проектирана да изпълнява половин тон картофи - корените ще влязат пълната тежест на превозното средство, което се приема за силата на изчисления специфични.

Ако сте преминали на двигателя, при никакви обстоятелства, дори и в частен разговор, никой не във всички случаи, дори не намеква. Извън не се вижда, и разглобяване на двигателя, никой не ще.

Препратки към различни държавни стандарти в "Изисквания" Не се страхувайте - компоненти, към която те принадлежат, е по-добре да се вземе от технологията на производство, което е в съответствие с polnostyu.Konechno, че е желателно да се запознаят с държавния стандарт, уреждащ монтирането на предпазни колани - научите как да получите точките за монтиране на какъв материал трябва да бъде болтове и т.н. Ако желаете, дати на ГОСТ, OST и ТУ са елементарни библиотеки.

Технически преглед се извършва преди организирането на avtomotolyubiteley за доброволно общество - може би някъде те все още имат. Аз знам, че сега Русия се справя институт на САЩ, а в Украйна - подобна институция - да посочите име. Това струва пари, трябва да uznavat.Po Говори се, че в Украйна сертификат за съответствие "изисквания" дори може да издаде neskoloko различни организации - ще "разобличи". Като цяло, по-добре е на земята, за да разберете кой има право да извършва такава проверка, и пиша - да направят тази информация обществено достояние.

Според костюм право и писменото си изявление в смисъл, че предаването евтино купил Bonch-Аполон Kazimirovich карбуратор на съседа намерени в сметищата за ul.Zhertv Перестройката и гуми preobretu и ​​номера на ремаркето 13-13 XY, от която брадат мъж с неопределена възраст продажба Uryupinsk 1009 km магистрала. Но нервите в този случай, ще дръпне доста, и такива номера не минават на лицензионните единици. И Аполон Kazimirovich отидете на нотариус и да изпълни договора за продажба. Обърнете смешна такса, но се получи документа - това е необходимо. Като цяло, колкото по-голяма хартията, по-чисти. - какво от това?

Още в ВОИ изискват снимки на колата - да се идентифицират. Изграждане на автомобил, той трябва да бъде представено на техническата експертиза (точно като нея да се набута без документи - никога не се казва, че може да се наложи да се обадя на експертите у дома). След като получи доклада на изпит с положителен резултат, и като разписки върху желязо и всичко останало, можете да отидете на собствената си власт в КАТ за регистрация, причината за което е изброените ценни книжа. След като премине проверка, можете да получите удостоверение за регистрация и номер, и от които можете момент не самия дявол брат - можете да използвате бъги на равна нога с конвенционалните автомобили - не само за обучение, но и за пътувания до магазина, но най-малко за пътуване.

По-тежки са тези, които по някаква причина, няма да регистрира колата си. Фактът, че "правилата на пътя" се отнасят за всички пътища, включително на горите и област, това означава, че е невъзможно да се отиде от нерегистрирани автомобили без "право" и т.н. За да GAI дори теоретично не може да се измъкне и бъги (макар и нека кросоувър улов на превозно средство на западнал черен път :)), той трябва да бъде предаден до мястото на обучение на камион, ремарке, ремарке или камион onoosnoy частичен метод натоварване (това може да се види в комплекта на паяк ). И курса трябва да бъде затворена, който е ограден - дори пластмаса червено и бяло панделка. След това можем спокойно да кажем, че този странен превоз с мотор - спортна екипировка, но всички хартията върху придобиването на върховенството на закона, както е споменато по-горе, трябва да бъде на разположение. Тези "жертви" са подходящи, ако сериозно решат да участват в моторните спортове, е дори по-добре, ако има клуб - няколко коли - може да се раздели на разходите. Но ако си бъги ходене и единствената в района.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!