ПредишенСледващото

Хенри Форд в края на XIX век, е в състояние да събере колата в плевнята, които работят през нощта на светлината на керосин фенер. Оттогава много време е минало, газена лампа едва могат да намерят, и колата е доста по-различно.

Риз, RPP, BHP, CBA и други

Малко вероятно е, че можем да намерим растение автомобили, където има само един тръбопровод, където машината е напълно и събиране - от първия до последния винт. Това не се случи, устройството е произведен в съответствие с изискванията на клиента. А това означава, че компанията трябва да осигури възможност за избор на клиента конфигурация, както и в случай на Кумаси - не само възможност за избор и монтаж на машина по поръчка. Ето защо, GSK - основното поточната линия - това е необходимо за монтажа, но производствени единици, които участват в много предприятия, които са част от Камаз.

Разбира се, можете да кажете за фирмите, отделно - всеки един от тях има своя собствена брутален чар. Това ще отнеме твърде много време, така че ще отидете директно на събранието - в автомобилен завод (AVZ), където има окончателното сглобяване на автомобила. Но периодично ще бъдат изпратени до други растения: ние също трябва да се знае как да се подготвят GSK кабината или дизел? В същото време и да разберете какво RPP - това Натиснете и Stamping растенията и ZD - растение двигател. Инвестиции за ремонт и инструмент фабрика (Риз) няма да отида - нас това не е толкова интересно, по-забавно да посетите съвместното предприятие "Cummins Кама" - завода, които произвеждат дизелови двигатели Cummins, един от двигателите, монтирани върху Камаз. Но нека не изпреварваме себе си. Така че, ние - на главния конвейер.

Доклад от завода

В компанията работят повече от четиридесет хиляди души. Но това, което хваща окото - е, че на монтажни работи на много жени. Въпреки това, по някакъв друг завод "КАМАЗ" тях най-малко. Въпреки факта, че средната заплата тук не е най-ниската (сумата няма да назове, завист - лошо предчувствие), за да "Камаз", има по-високо платена работа - това е мястото, където мъжете и повече. И след това включете ръчния си и ги поставя в окабеляването в главните нежни женски ръце. Между другото, това е първото място за отмора: как да стигнете до поточна линия готов кабината?

Доклад от завода

Натиснете и Stamping Plant

Както вече знаете, превозни средства, оборудвани с Kamaz два вида кабини. нов тип каюта - са тези, които са като Mercedes (и за добра причина!). Стар - познат ни кабината идва от седемдесетте години на ХХ век. Първо, няколко думи за новата "щанд".

Доклад от завода

Доклад от завода

Може би някой ще изненада, но и за транспортните елементи на бъдещите каютите около растението използва прости камиони ръчни. Но има няколко прости обяснения. На първо място, да ги търкаля не е толкова трудно, колкото звучи - много те не могат гумите. Но най-важното - нищо, за да ги разбие. Това означава, че движещите се части на място няма да спре поради счупване на някои сложна технология, и не трябва да се справят с линиите на ремонт или да съдържа склад на резервни части. Трябва да призная, че понякога не може без количката - лесно, евтино и надеждно.

LADA Веста в степите на Казахстан: доклад от новия завод "Azia АВТО Казахстан"

От Толиати, домът на Lada марка, за да Уст-Каменогорск дълъг път - 3000 км. Районът Волга, Урал, безкрайните степи на Казахстан, и само тогава, когато на хоризонта отново започне задаващата планини.

Малко по-лесно е случаят с пневматичен инструмент - тя работи от една централизирана система, а ако налягането в него се отклонява от нормата, оборудването просто затвори. работни параметри електрически инструменти са разположени в една система, в която фиксира Моменти. Тази мярка премахва човешка грешка.

И да започне работа на двигателя с готовия модул. Неговата етикет, опаковани сериен номер и разпечатате карта на блока на двигателя. На линия са екраните - там е показана електронна карта, която печатни дубликати. Това означава, че по линията на двигатели се предлагат в строга последователност.

Устройството след презареждане на главния поточната линия. След сглобяването се извършва в съответствие с монтажа на картата, така че в крайна сметка винаги можете да следите къде мотора, които са компоненти - понякога тази информация може да бъде полезна, например, когато са установени недостатъци, по време на инспекцията на крайния двигателя.

Между другото, в Cummins едва срещне нормална подплата - уплътнител се използва по-често. Connect е по-херметична: течност шим-добре изпълва нередности.

Лична охрана икономист инструктор и диагностик: универсален avtogadzhet тестване

Автоаларми в класическия смисъл на думата отстъпиха място на съвременни многофункционални системи, които съчетават мощен защитен потенциал и "застрахователни телематика", които дават отстъпки за каските им до 50%, ...

Доклад от завода

Когато е необходимо да се оборудва определена редакционна система за сигурност автомобил, ние се опитваме да използваме тази възможност и да изберете "сигнализация" интересно и ponavorochennee разглеждането му като чисто ...

Доклад от завода

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!