Didino - село известен факт е, че има една прекрасна тунел в своята област.
Didino-село недалеч от Revda. Известен като е придобил прекрасен тунел в своята област. В действителност, отправна точка за набези не Didino самата станция, с помощта на тунела до около три километра и до него е 1590 километра.
Тунелът се отличава с това, че е прекрасно реликва от друга царска епоха - строителство започна през 1910 г., а първият локомотив минал през него през 1913 г. Любопитно е със своята архитектура - това е пресечен дъно с овална форма. От двете страни на тунела са разположени в близост до входа на нишата в разгара на около пет метра, преди да могат да се поставят малки статуи - на предположението, че хранителна ниши могат да бъдат намерени фрагменти от бял мрамор. Височината на тунела е приблизително шест м, височината на фронтон - девет.
Тунелът е с разклонена дренажна мрежа - горната източване е с дължина около двеста метра, изпълнен с малки галерии около които се използват за установяване на скалния натиск - Това може да се види от многобройните дупки, naverchennym в скалата. Bottom източване много повече - дължината му в посока на
ОП 1590 Километър около петстотин метра от страна Didino преминали около двеста. В долната част на канала има редица места, определени в това време, вероятно ремонт, както изглежда, скални падане и експозиция, поради продължаване на унищожаването на такива ходове били затрупани.
Вътре има и области, които се ремонтират с помощта на синия бетон -
Да, същият, който е изобретен за сградата (така, обаче, а не ток) на Двореца на Съветите. Има и два доста любопитни и мина, по изключение, че може да се издигне от дъното на системата - до около четири метра. В такова предприятие два недостатъка: първо, тя ненадеждност и нестабилност стълби, втората е определено количество руда газ, който се натрупва в шахтата, също е бил направен, за да се намали натискът върху тунела.
Тунелът беше затворен в деветдесет ... м ... на първо място, като -в връзка с висок риск от експлоатация - водата измива доста прилични парчета зидария и тухли падат от тавана. Горе-рано помещава военна единица, която все още може да се види от големия брой на изкопи и канавки, както и на някои от артефактите, като лампи, купи, чаши, алуминий, въглеродни батерии, и така нататък.
Прави впечатление, че е останал същият и много бункери, където можете да се изкачите и
povykovyrivat ottel кости от едър рогат добитък. укрепителната система е любопитен в това завивките не са в тунела, и мина, която се намира в рамките на част от него е дълбочината му е около 46 м, тя преминава през горните и долните отводнителни системи. В общи линии, пространството може да се използва, за да усети, наистина, с подреждането, за да се научат как да сляза на нисък и прост, но все пак индустриални, конче, стените, височината на фронтон, можете да изберете от две до осем метра, както и да слезе няколко пъти в канала-да опитате сами в Сием трудна задача.
Самият тунел вече си тръгна, вероятно не за дълго: след няколко години той ще стои на едно място. От лошото състояние на тавана е силно препоръчително да донесе каска, тъй като много отцепила камък е бил открит по пътя.
Според публикации, има една малка част от гората с много криви куфари, ненормално висока трева. Птиците не летят тук, животните не идват. И човекът се скитаха в този сайт, бързо влошаващото се здравословно и усещане за неустоим, ирационален страх. Въпреки, че само дърветата са били открити в практиката
възлести стволове.
Как да стигнем до там:
Седнахме на влак Свердловск Pass-Druzhinino напускането на най-8-32, 13-17, 14-57, въпреки че не се препоръчват да се явят на 8-битова или 13-часов влак, за да има време да се види всичко и навсякъде да се изкачи, последния влак при 20-52. Стигнахме до станцията 1590 км. (За да се 1 час. 40 мин.) Без преминаване т / г. съблича надолу по стълбите с гарата и тръгнете по пътя, никога не се отклонява около 300 метра - 400, а след това в дясно от сто метра.
Между другото Санта Klepalov на име Михаил. Кой започна военната си служба през 1938. Баба дядо над 12 години. Баба в момента '84 Санта Приет на Втората световна война в армията от 1942 до 1945 г. След това преминава по-нататъшното обслужване в Литва и Украйна. И през 1963 г., след като петиция е изпратен на паравоенна служба в селото. Didino командир гарнизон. Нито за начина, по който някои затворници изграждане на начина, по който той говори. Тунелът е построен по времето на крал и прави само един вид подмяна и ремонт. Нито публичните зони и не е имало никакви затворници не съдържат. Гробището е за местните жители. Или нещо, което аз не знам. но ако такова събитие се състоя, че тайната не би бил още по-за военните.
В първата снимка в ляво, дядо ми Klepalov Михаил, като началник на военния гарнизон Didino. Провежда ежедневна защита брифинг voennonizirovannoy, като по този начин артилеристи, които са били на смяна в бункерите. През втората снимка в дясно, той е близо до дома му, който се намира на територията на гарнизона. Къщата беше семейства близнак двама офицери. Така че извинете никакви аномалии и мистерии на една реалност.
Свързани статии