НЕИЗПРАВНОСТИ CAR и решения:
Когато се опитате да започнете коляновия вал на двигателя не се върти
1. Недостатъчно затегнати или окислени терминали на клемите на батерията.
2. Батерията е разредена или повреден.
3. Дефектен електрически стартер верига.
4. Дефектен части на стартер с кола.
5. Неизправна магнитен ключ стартер.
6. повреден двигател (арматура намотки четка монтаж) стартер.
7. Дефектен превключвател (заключване) на запалване.
8. износена или зъбен венец на маховика.
Коляновият вал се върти, но двигателят не се стартира
1. Не резервоар за гориво (пълнене резервоара за гориво).
2. коляновия вал се върти достатъчно бързо, за да стартирате двигателя, поради ниската зареждане на батерията
батерия.
3. Не е достатъчно затегнати или окислени клеми на клемите на акумулатора.
4. уплътняващи части осигуряват система, модул гориво е дефектен или регулатор на налягането на горивото.
5. висящи времето колан,
6. Системата за управление на двигателя.
7. Дефектна електрическа верига бобина.
8. Дефектен колянов вал сензор за положение вълна или електрическа верига.
Трудно е студен старт
1. батерията е ниско или недостатъчно ниво на електролита.
2. спиране на тока.
3. Дефектен система за контрол на охлаждащата течност на двигателя температурен сензор.
4. Да не се запечатва инжектори на гориво.
5. Неизправна за управление на двигателя.
Труден старт на двигателя е топло
1. Запушените въздушен филтър.
2. спиране на тока.
3. Недостатъчно затегнати или окислени терминали на клемите на акумулатора, лош контакт батерия, във връзка с "тегло".
4. Дефектен система за контрол на охлаждащата течност на двигателя температурен сензор.
Starter работи с силен шум (писък)
1. износена или маховик пръстен предавка.
2. Отслабена затегне монтаж стартерни болтове.
Двигател започва, но спира веднага
1. насипно или повредени електрически връзки бобина.
2. Недостатъчно налягане в системата на двигателя гориво.
3. Не са херметични съединения входа за пътя части.
4. Неизправна система за управление на двигателя,
Под двигателя се появяват мазни петна
1. Не се запечата херметически картер или хлабаво увит пробката за източване.
2. Disturbed налягане на маслото сензор печат.
3. Не херметически запечата капака на цилиндровата глава.
4. износени или повредени уплътнения на коляновия вал
Скоростта на двигателя е на празен ход на спада, увеличението
1. Не почиствайте маркучите са стегнати (проверете стягане на съюзи).
2. Запушените въздушен филтър.
3. Недостатъчно налягане на горивото в горивната система на двигателя.
4. Повреден цилиндрова глава уплътнител.
5. носи колан и / или напрежение на ролката времето.
6. Да се носи от камери на разпределителен вал.
прекъсване на запалването на празен ход
1. Дефектен свещ или неправилно определя разликата електрод.
2. Дефектните високо напрежение проводници.
3. Да не се стегнат връзка от вакуумни маркучи.
4. дефектна бобина.
5. Недостатъчна компресия в цилиндрите на двигателя.
6. Дефектни инжектори на гориво,
Проблеми със запалването, когато натоварването на двигателя (когато превозното средство е в движение)
1. запушена горивния филтър и / или тръби захранващата система на двигателя.
2. Дефектни инжектори на гориво.
3. Дефектен свещ или неправилно определя разликата електрод.
4. изолацията на високо напрежение е повредени проводници
5. Неизправна система за управление на двигателя
6. Липса на компресия в цилиндрите на двигателя
7. Не течове (прегаряне) газоразпределение
8. Дефектен запалване
9. Не вакуумния маркуч връзки са затегнати
Двигателят не се развива пълния си капацитет
1. Носете на камери на разпределителен вал
2. Не течове (прегаряне) газоразпределение
3. Неправилният монтаж на времето на клапана
4. неправилно запалване
5. Неизправна система мощност на двигателя
6. Запушените въздушен филтър
7. излаз работни цилиндри спирачни
8. задържане съединител
9. Задръстен горивен филтър I / или тръбите на системата на двигателя гориво
10. Неизправна система за управление на двигателя
11. Липса на компресия в цилиндрите на двигателя
12. Дефектен изпускателна система
Когато налягането на предупреждение двигател маслена лампа
1. ниво Недостатъчно масло
2. оборотите на празен ход е под нормата
3. Късо съединение "сензор - лампа контрол"
4. дефектен контрол на датчик за налягане на маслото лампа
5. Носете основния лагер на колянов вал и / или масло помпа
Повърхностно запалване (двигателят продължава да работи за известно време след запалването се изключи)
1. при високи обороти
Преповтарям 2. Двигател
3. нагар по клапани и в горивните камери
Увеличен разход на гориво
1. Запушените въздушен филтър
2. Неправилно система за управление на двигателя
3. Дефектните горивни инжектори
4. Липса на налягането на въздуха в гумата
Течове на гориво и / или външния вид на бензин миризмата на
1. Не изтичане на гориво
2. пороен резервоар за гориво (гориво отстраняване на излишната).
3. инжектори Nsgermetichnost гориво
1. Недостатъчно ниво на топлоносителя в охладителната система
охлаждащата течност помпа 2. Fault
3. запушена двигател охладителна система радиатор
4. Дефектен термостат
5. Дефектна охлаждане на двигателя на вентилатора
6. Дефектните клапани в капака на скока резервоар (замени капака).
Батерията не се зарежда
1. износени или лошо обтегната генератор ремъчна предавка
2. Ниско ниво на електролит в батерията
3. Не е достатъчно затегнати или окислени клеми на клемите на акумулатора
4. дефектен генератор
5. Дефектна електрическа верига на заряда на батерията
6. късо съединение в един от електрическите вериги
7. Дефектен батерия
Таксата за предупредителна лампа батерия не изгасне след стартиране на двигателя
1. Дефектна генератор
2. Неизправна електрическа верига на заряда на батерията
3. износени или лошо обтегната генератор ремъчна предавка
4. дефектен регулатор на напрежението
Контролната лампа на акумулаторната батерия не светне при включване на запалването
Неизправен електрически генератор на поле ликвидация верига
Свързването се върти (увеличаване на скоростта на двигателя, но колата не ускорява)
1. При контакт с петролни работници, проведено диск повърхност
2. Прекалено износване, изкривяване и залепване на съединителя и накладки
Трудно или невъзможно да сменя предавките
1. Неправилно регулиране на задвижващото зъбно колело
2. Отслабен затягане скоростния лост носещ ядки
3. деформира задвижване предавка
4. счупване или влошаване на пластмасовите части на механизма за превключване
Чукат (кликвания), когато на автомобила при завой с ниска скорост
1. износване на външните постоянна скорост ставите
2. Затихване крепежни елементи пред окачване
3. Затихване закрепване кормилни части
4. Липсата на диференциални части
Вибрации по време на движение с висока скорост (над 90 km / h)
1. Неправилно балансиране на предните колела на автомобила
2. Нарушена геометрия на гумите или джантите поради деформация
3. износване на ставите постоянна скорост на предно предаване
превозно средство, което води далеч от праволинейно движение
1. Други налягането в гумите на предните колела
2. различна степен на износване на гумите на предните колела
3. счупване една от пружините предното окачване
4. Неправилно регулиране на подравняването на предното колело
5. спиране едно от колелата на автомобила
Разположени на превозното средство по време на спиране
1. налягане Разделяне в гумите на предните колела
2. Дефектен една спирачка
3. затегателен маркуч или тръба на спирачка
4. различна степен на износване на спирачните механизми части една ос на превозното средство
Неравномерно износване на гумите
1. подравняване Неизправна колело
2. пружини Повреда окачване
3. балансиране нарушено едно или повече колела
4. Превозно средство претоварен или неравномерно зареден (разтоварване на превозното средство).
Прекомерното кормилна реакция
1. износване на лагер главината на
2. Липсата на върховете на кормилни щанги
3. Възпроизвеждане на кормилния механизъм
Не индивидуални фарове за лампи са включени или задни светлини
1. спиралата на лампата
2. окислява лампа титуляр
3. повредените кабели или издатъци в техните окислени съединения
Отделни фарове за лампи или задни светлини светят в polnakala
1. лош контакт или повреда на проводник, свързващ лампа (лампа) с "маса"
2. Затъмняване крушка
вратата на колата не е отключен
1. замръзнала вода в ключалката (през зимата)
2. Ключалката е замърсена
3. механизъм Повредени за ключалки
течове Вътрешните водни
1. Леко износени или повредени уплътнение на вратата бленда (правилно или замени печата).
2. Леко близо до вратата
Чукат врати, когато превозното средство се движи
1. Носете оси врати на панти
2. Не затегнете винтовете на ключалката на вратата
Ключалката не е заключен
Задръстването ключалката на движещи се части, поради липсата на замърсявания или грес
Не отключи ключалката на качулка
1. Неправилно заключване качулка или отворете заключване задвижка прът
Багаж покривка не се задържа в отворено положение
Дефектна единия или двата капака на торсионно окачване. Замяна на всички дефектни части.
Свързани статии