В предишна статия разгледахме кода за разшифроването DF001 DF072 Petrol Renault Megane-2.
DF073 №2 цилиндър верига бобина
Причина за вина: - отворена верига или късо съединение на "тегло"
Ако са налице или се съхраняват грешки DF046, DF084 и DF085, се справят с тях на първо място.
Ако вината "верига бобина №3" също присъства или съхранява, обработва се, че на първо място.
Условия за диагностика съхраняват вина: Вината е налице след стартера за 10 секунди или след излагане в продължение на 10 секунди с работещ двигател.
Прекъсване молив бобина цилиндър №2.
Проверка на чистотата и състоянието на намотките на молив, и конекторите.
Проверка на съпротивлението на първична и вторична намотки молив цилиндър бобина №2 (виж ценности. "Съпротивление таблица елементи").
Ако стойностите са извън нормата, сменете молив бобината.
Прекъсване системата за впръскване на батерията и.
Проверка на чистотата и състоянието на връзките.
Свържете универсален bornier на мястото на компютъра и да се провери изолацията и непрекъснатостта на следната връзка:
ECU следа М3, С ► съединител №2 намотка цилиндър запалване
Ако проблемът продължава, сменете повреден молив бобината.
Ако проблемът продължава, другите недостатъци, а след това да се пристъпи към проверката за съответствие.
След отстраняване на проблеми, изчиства паметта.
DF074 №3 цилиндър верига бобина
Причина за вина: - отворена верига или късо съединение на "тегло"
Прекъсване молив бобина цилиндър №3.
Проверка на чистотата и състоянието на намотките на молив, и конекторите.
Проверка на съпротивлението на първична и вторична намотки молив цилиндър бобина №3 (виж ценности. "Съпротивление таблица елементи").
Ако стойностите са извън нормата, сменете молив бобината.
Прекъсване системата за впръскване на батерията и.
Проверка на чистотата и състоянието на връзките.
Свържете универсален bornier на мястото на компютъра и да се провери изолацията и непрекъснатостта на следните връзки:
№3 бобина цилиндър запалване бобина ► №2
ECU следа М3, С ► съединител бобина №2 (cm. ПИН номера, съответстващи на електрическата схема).
Когато картата, поставена в четеца през второто фиксирано положение, проверка за + 12V на съединител бобина колонен цилиндър №3 (вж. Брой конектор контакт, съответстващ на електрическата схема).
Ако няма + 12 V:
- откачайте акумулатора,
- прекъсване на връзката в защита и комутация конектор звено под етикета PPM2,
- проверка на чистотата и състоянието на връзките,
- Свържете универсалната bornier. Проверете непрекъснатостта на следната схема:
UPC съединител щифт 8 PPM1 тип молив бобина цилиндър №3
Свържете Звеното за защита и превключване, и да се свържете батерията.
Ако картата, поставена в четеца на втора позиция фиксирана напрежение + 12V на съединител бобина 3 № все още не работи, това означава неизправност с UPC.
Ако проблемът продължава, сменете повреден молив бобината.
Ако проблемът продължава, другите недостатъци, а след това да се пристъпи към проверката за съответствие.
След грешка:
Следвайте "Условия за диагностиката на съхранената вина":
- Ако повредата е налице, продължи с неуспех на лечението.
- Ако повредата се съхранява, вече не го игнорирате.
Сделка с всички други възможни грешки.
Изчистете паметта на грешките.
DF075 №4 цилиндър верига бобина
Прекъсване молив бобина цилиндър №4.
Проверка на чистотата и състоянието на намотките на молив, и конекторите.
Проверка на съпротивлението на първична и вторична намотки молив цилиндър бобина №4 (виж ценности. "Допълнителна информация").
Ако стойностите са извън нормата, сменете молив бобината.
Прекъсване системата за впръскване на батерията и.
Проверка на чистотата и състоянието на връзките.
Свържете универсален bornier на мястото на компютъра и да се провери изолацията и непрекъснатостта на следните връзки:
№4 бобина цилиндър запалване бобина ► №1
контакт ECU M4, С ► съединител бобина №1 (см. при стайна съединителни контакти, съответстващи електрическа схема).
Когато картата, поставена в четеца през второто фиксирано положение, проверка за + 12V на цилиндъра намотка на съединителя молив №4 (вж. Номер съединител контакт съответстващ електрическа схема).
Ако няма + 12 V:
- откачайте акумулатора,
- прекъсване на връзката в защита и комутация конектор звено под етикета PPM2,
- проверка на чистотата и състоянието на връзките,
- Свържете универсалната bornier. Проверете непрекъснатостта на следната схема:
UPC съединител щифт 8 PPM1 тип ► молив бобина цилиндър №4
Свържете Звеното за защита и превключване, и да се свържете батерията.
Ако все още не се сервира картата, поставена в четеца на второ положение фиксирано напрежение + 12V на съединител бобина № 4, това означава неизправност с UPC.
Ако проблемът продължава, сменете повреден молив бобината.
Ако проблемът продължава, другите недостатъци, а след това да се пристъпи към проверката за съответствие.
Следвайте "Условия за диагностиката на съхранената вина":
- Ако повредата е налице, продължи с неуспех на лечението.
- Ако повредата се съхранява, вече не го игнорирате.
Сделка с всички други възможни грешки.
Изчистете паметта на грешките.