диагностичен режим Logan борда компютър
Към днешна дата, всеки Renault Logan е оборудван с пълен набор от бордовия компютър (Британска Колумбия).
PS * Разликата между тези версии е, че ако бутон превключвател за избор на режим преди Христа от дясната podrulevike там. В действителност, наличието на такъв бутон е нищо повече от един ход на пазара, за да привлекат купувачи внимание на по-скъпо оборудване.
Renault Logan табло с инструкциите за BC
Независимо от фърмуера и конфигурирането на всеки Логан има режим диагностика. Тя може да ви помогне да разберете:
* BC версия на фърмуера на автомобилите на модела; оставащото гориво в резервоара (литри);
* Непосредствена консумация;
* Диагностика на дисплей с течни кристали елемент;
* Проверете сензора за грешки.
Как да отида в диагностичен режим
За да влезете в режим на диагностика, БК трябва да извърши тези действия, на свой ред:
* Поставете ключа в запалването;
* Натиснете и задръжте бутона на арматурното табло, е отговорен за нулиране път (ежедневно);
* Завъртете ключа, без отпускане на бутона;
* Бутон трябва да се проведе на няколко секунди, докато цифрите на дисплея;
* Отпуснете бутона.
Забележка за таблото на Логан
Вторият екран показва едновременно всички елементи на дисплея, както и показването на ефективността на всеки от тях. Една икона се показва в случай на неизправност.
PS * Трябва да се отбележи, че един от елементите на циферблата не е по принцип, защото тя просто не се използва за дванадесет или за dvadtsatichetyrohchasovogo обозначение време.
Третият екрана показва колко гориво се съдържа в резервоара, и в литри. Ако има може да се види някои тирета, а след това колата е дефектни кабели.
Тук също има предупреждение: този режим показва точно оставащото количество гориво само до 50 литра, за големи стойности изглеждат все едно число е 50.
Манипулация да се получи информация от BC Logan
Четвъртият екран е отговорен за информиране на работоспособността на датчици, които регулират нивото на охлаждащата течност и гориво, както и моментната поток (тази функция е достъпна само ако на борда компютър фърмуера 6002). Показва се при липса на съществуващите и съхраняват грешки на дисплея "- - - - -". Има и други признаци:
* Предлага се и се съхраняват в паметта на повредата на сензора отговаря за температурата на охлаждащата течност, се появи на дисплея, когато отворена схема под формата на «- - -За», и късо съединение - «- - -TC». Тези неуспехи не са критични и те могат да бъдат пренебрегнати, ако двигателят е достатъчно охладена;
* Предлага се записва или провал сензор за определяне нивото на горивото, отворена верига, представена на екрана като «-JO- -», и късо съединение - «-JC- -»;
* Съществуващи и съхраняват грешки информационна система за потреблението на бензин в отсъствието на сигнал, известяващ на скорост мигновен поток се показва на дисплея, като «D- - - -».
В случай на съществуващи и съхраняват повреди няколко, те се показват в един ред. За да ги премахнете от паметта и излезете от режима на самодиагностика, трябва да задържите бутона на арматурното табло, в продължение на няколко секунди.
В присъствието на 6002 достъпно EEPROM Повече и пети екран, показващ разход на гориво zavedonnom двигателя в литри / час. Този режим ви позволява да видите незабавна консумация, дори когато автомобилът е в покой. При наличие на неизправност, като "отворена верига" или "късо съединение", на дисплея се показва "- - -".
Цена въпрос: 0 ₽ Пробег: 38600 км
Свързани статии