Когато диагностициране кодове на двигателя на превозното средство повреда може да помогне на собственика на колата не само открива щети, но и да го отстрани. Поради това, през последните автомобили, които не са на разположение, без бордови компютри. В сайта са публикувани, за да разберете какви са кодовете на грешки Kamaz. как да се диагностицира и как да се изтрие след грешките на паметта на компютъра на борда.
диагностика автомобили
Както знаете, диагностичен режим на автомобил КАМАЗ е необходимо да се провери функционирането на двигателя с вътрешно горене и прочетете комбинации повредата. И за да се четат кодовете, трябва правилно да се диагностицира и оптимално ги декодира. За да проверите вашата кола за всички щети, следвайте тези стъпки:
- Първо трябва да намерите на двигателя диагностика преминат. Ако не знаете къде е той, а след това прочетете за това в ръководството за експлоатация за Камаз. Като правило, тя се намира на арматурното табло. Този ключ е необходимо да се проведе на горните и долните позиции за повече от две секунди.
- Когато освободите бутона, светодиодният индикатор ще мига няколко пъти с паузи: това е комбинация от грешки. ICE пряко повреди самия код ще е трицифрен, съответно, и то ще започне да мига три пъти. Например, кодът 123 е представена от един мигане с пауза, последвано от две мига и, съответно, три мига с паузи.
- Когато натиснете следващия път, за диагностични ключ автомобили, индикаторът ще мига има следната комбинация от счупване. Така че от арматурното табло може да се разглежда всички кодове, които се съхраняват в устройството за управление. Когато индикаторът ще покаже най-новата електронна единица на разположение в грешката на паметта ще бъде отново прочетете всички кодове.
Трябва да се отбележи, че този метод на изпитване, който не може да се определи точно кода по информира за активното повредата, която е на разположение в колата, или същата комбинация просто не беше се изтриват от паметта на компютъра. Това може да се определи само като специално оборудване за диагностика. Но ако не искате да плащате пари за проверка на двигателя с вътрешно горене, и като метод за диагностика ще ви костюм.
дешифриране кодове
Вземем примера на нарушаване на кодекса 425:
- I - показва, че ключът на диагностичен режим е натиснат за повече от две секунди;
- II - показва, че ключът диагностичен режим е в изключено положение;
- III - обозначава пауза между мига на LED лампите по време на код четец.
- Първият брой в този случай - е фигурата на код (в случая на комбинация от 425 мига четири пъти);
- Второто число - в този случай 2, съответно, пропусна два пъти;
- Третият брой - в случая с нашия пример е 5, а след това лампата ще започне да мига пет пъти.
Ако сте инсталирали на вашия Камаз обновен арматурното табло, комбинацията от грешки ще бъдат показани в различен формат, а именно под формата на числови стойности.
А сега да разгледаме комбинации декодиране на неизправност.
сензор за счупване
Фиксирана неправилна експлоатация на системата минава контрол на появата на няколко бутилки.
За да възстановите системата да работи правилно, трябва да проверите състоянието на конектори и кабели, свързващи инжектора на цилиндрите на двигателя.
състояние сцепление диагностичен функция се изпълнява правилно. По-специално, неправилен сигнал се подава към електронния блок за управление.
Необходимо е да се направи проверка на устройството е свързано с контрол на съединителя и педала. Може да се наложи да замени самия сензор. Препоръчително е също така да се провери шина за връзка с други устройства от този тип на.
Микропроцесорна Камаз компютър е регистрирал ограничено количество впръскване на горивото.
В този случай автомобилът се движи, някои промени могат да се видят. По-специално, мощността на двигателя може да се загуби. В този случай, движението може да продължи, че щети трябва да бъдат премахнати възможно най-бързо.
Един от контролни етапи цилиндъра на чипове изход е повреден.
В такива случаи:
- Тя може да бъде разбита връзката с чип;
- чип може да бъде дълго време в режим на тест;
- мотор може просто да се забави.
Неправилно измерване на скоростта на автомобила.
Ако се сблъскате с такъв код за грешка, трябва да:
- направи диагностика на връзката и проверка на работното състояние на контрол на скоростта устройство Камаз.
- диагностициране на състоянието на връзката сензор верига тахографа;
- добре си струва да пробвате на качеството на шина за връзка с електронния блок за управление и други устройства от този тип на.
Електронният контролен блок регистрира неизправност на режима на работа дозатор гориво помпата за високо налягане.
Необходимо е да се провери състоянието и връзката на хидравличната система. По-специално, това е хидравлични схеми за високо и ниско налягане.
Контролният блок информира за превишаване на максимално допустимата обороти.
Възможно е, че над диапазон е резултат от неправилно лост промяна на скоростта с високо предаване по по-ниската. Ако двигателят работи в същото време, движението може да бъде продължена. В този случай, ако самия двигател е превишил обороти на двигателя, превозното средство е необходимо спешно да се удави. Последващата работа на машината е възможно само при коригиране на грешки.
Регистриран на неизправност на допълнителното налягане.
На първо място трябва да се направи от операционната състоянието на свързване към електрическата верига и сензора за повишаване на налягането.
Reset
Ако сте проверили колата си за всички щети и да ги премахне, ще трябва да изтриете кода на грешката от паметта на устройството за управление. В противен случай, кодът остава в паметта, ще бъде отново се четат със следната диагноза на колата.
- За изтриване на след проверка на колата, спрете двигателя.
- Изключете запалването и отворете капака.
- Прекъсване отрицателния полюс на батерията.
- Изчакайте една минута.
- Свързване терминал на място.
В този процес нулиране грешка е завършена. Забележка представени в тази статия са непълни кодове. Има много грешки, които не са включени в този материал, но най-често са били взети под внимание. Можете също така трябва да се има предвид, че с всеки нов модел Камаз база данни комбинации се актуализира постоянно.
- Какви функции има щит КАМАЗ устройства?
- Създаване на запалването с ръцете си в КАМАЗ начално и бързо
- Характеристики на електрическите автомобили Кама автомобилен завод
Точни грешки при декодирането за колата си ние не се опитват да се хареса на техническата документация. Въз основа на наличната информация, тази грешка може да се дължи на липса на изпълнение на системата за контрол на ABS или не може да сензор скорост колело, по-специално, той идва на задния десен контролер. Причината може да е твърде голяма разлика или няма сигнал. Трябва да се провери самия сензор - здраво и сигурно монтирани в седалките, ако е необходимо, разликата трябва да бъдат отстранени. Може да разгледате и електрическата верига на връзката на сензора - пинг окабеляване, сменете повредени проводници или внимателно изолирани. В някои случаи, причината се крие в лошото контакт на сензора със съединителя, е необходимо да се опита да почисти съединителя и го включете отново.
Помощ дешифрира код за грешка: spn102fm1 3
Неизправен или неправилно работи сензора за повишаване на налягането. Има проблеми в електрическата верига - кратко до + 5V напрежение или напрежение от батерията. Проверете работата на контролера и звънна на кабели.
SPN 730 ФМИ 4 грешка го подкани да novya провери светлини и тази грешка
Свързани статии