Забележка: За да разглобите използването на амортисьор само за експлоатация инструмент. В никакъв случай не изваждайте амортисьор гайка, ако пролетта е добре сгъстен специално устройство! За да се избегнат инциденти, не използвайте за провеждане на пролетта в сгъстен позицията на жицата! Погрижете се, че амортисьорът е закрепена в менгеме и устройството не може да се измъкне!
1. Свалете амортисьора.
2. За да не се смачка лагер амортисьор тръба скоба Mullion възел в специално устройство CM 6066 и след затягане на опората в менгеме С отвертка подпора капачка (стрелка А) и инсталиране на специално устройство за притискащата пружина (например, Hazet 4900-2A с затягащия плаки Hazet 4900-12), така че най-малко подложени на натиск от пружина намотка 3.
3.2 Компресиране спирална пружина
1 поставка монтаж
2 устройство KM-6066
3 устройство Hazet 4900-2A
Забележка: В STO на Opel за компресиране на изворите, използвани като устройството CM-6068 с притискащи плочи KM-6068-10.
Свиване на пружината, бобина, пълното премахване на натоварването от лагера. Уверете се, стегнатост на устройствата за свиване на пружината.
3. Задръжте бутона за спиране прът развийте гайката на горния лагер монтиране.
4. Забележка позиция на монтаж на монтажни елементи амортисьора, маркира позицията си маркер (2.1) и за разглобяване елементи багажник, ако е необходимо.
5. Проверка на компоненти за механична повреда, поставете отметка в гладкостта на хода на амортисьора. Сменете успяха компоненти.
6. Проверете подпора окачване за признаци на развитие на течове. Уверете се, че пръта по цялата му дължина няма никакви следи от развитие на корозия, както и следи от механични повреди. Задръжте амортисьор вертикално Сервизно обслужване проверява нейното функциониране, както при пълно или на кратко (50 + 100 мм) се движи пръта. И в двата случая, съпротивлението трябва да е мека, гладка и постоянна. При идентифицирането на симптом трябва да замени двете амортисьори.
7. Премахване на пролетта устройството за компресия и проверете за признаци на пролетта деформация и механични повреди. Ако е необходимо, сменете и двете предно окачване пролетта. В зависимост от модела може да се настрои на различни извори. Тяхната идентификацията с цветни кодове носи на една от най-бобините - и в двете стойки трябва да има същия пролетта. Трябва да се смени като се стича и не се развиват правилно силата на пружината.
Забележка: Новите пружини са с лак защитно покритие срещу корозия - опитайте да не я повреди по време на инсталацията.
8. Проверете състоянието на останалите компоненти на блока на багажник. Сменете дефектните части.
9. Поставете в обратен ред на отстраняване. Монтаж пружини осигуряват правилно положение на по-ниска подкрепа шайба (стрелката В) (3.2). Завийте нова гайка на амортисьор прът и задръжте на стъблото от струговане, което го затегнете с изискваше усилие.
Свързани статии