Премахване на генератора. Отнесете се към раздел сервизно обслужване на автомобили "Генератор".
Направи знак на предната страна, за да се улесни последващото събиране.
Премахване пластмасов капак лост, освобождавайки отвора на статора.
увеличение наименования
Забележка: Ако конекторите стартерните не са заварени, се стопи жицата. Избегне прекомерна топлина, тя може да повреди диоди в токоизправител мост.
Премахване на статора слотовете с токоизправител мост, прекъсване на проводниците.
увеличение наименования
Премахване на лоста за делба.
Отстранете винтовете на / регулатор / притежателя на токоизправител четка.
Извадете държача на четка и регулатора.
Важно: Ако четката може да се използва повторно, държач podsoberite четка с заключващ щифт, предварително почиства с мека кърпа.
увеличение наименования
Проверете токоизправител мост чрез свързване на уред за измерване на контакти с токоизправител и радиатора.
увеличение наименования
Проверете отново, поставяне на контакти омметър в обратен ред.
увеличение наименования
Замяна на токоизправител мост, ако показанията са еднакви.
Проверете останалите две диоди, след като по-горе процедура.
Забележка: Някои видове ohmmeters не са подходящи за тестване на мостови диоди. В този случай, се консултирайте с производителя на инспекцията на контейнера.
Проверка на диоди, свързващи омметър контакти с монтажа токоизправител и задната основа. Замяна на токоизправител мост, ако показанията са еднакви.
увеличение наименования
Премахване на генератора чрез болтове.
увеличение наименования
Забележка: за това затягане сила на гайка 81H • м (60 Нм), гайката не могат нормално да се развие на ръка.
Премахване на лагер гайка в края на задвижване на генератора.
Премахване на ролките и фланци.
увеличение наименования
Проверка ротор за отворена верига с помощта на омметър на крайните части на страната на устройството. Отчитането трябва да бъде достатъчно висока, в противен случай на мястото на ротора.
увеличение наименования
Проверете ротор за отворена верига или късо съединение. Отчитането трябва да бъде от 1.7-2.3 ома, в противен случай на мястото на ротора.
увеличение наименования
Извадете накрайника с вала.
При автомобили с вътрешен генератор фен, извадете накрайника и вентилатора.
увеличение наименования
Проверка на статора за отворена верига с помощта на уред за измерване.
увеличение наименования
Премахване на ринга на крайната част от пръстена за контакт.
увеличение наименования
Инсталирайте нова пръстен в крайната част от пръстена за контакт.
Инсталирайте статора.
увеличение наименования
Определете роторния вал с крайната част при сглобяването на контактните пръстени, така че междината между между външния пръстен и края на рамката на е 1.9 mm (0075 инча).
. Инсталирайте генератора чрез болтове.
Затегнете винтовете чрез генератора на 10 N • m (89 паунда в).
увеличение наименования
Инсталиране на фланеца на вентилатора и шайбата на вала на ротора и сигурна с гайката.
Затегнете крайните части на генератора до 81 N • m (60 Нм).
Инсталиране на генератора. Отнесете се към раздел сервизно обслужване на автомобили "Генератор".
увеличение наименования
Заварка терминал притежател четка за терминала регулатор, ако отстранява.
Определи заключващия щифт на държач четка и заваряване терминал регулатор / четка притежател терминал на токоизправителя.
Нанесете силикон грес между токоизправител мост и накрайника за разсейване на топлината.
Затегнете винтовете притежателя на токоизправител регулатор / четка върху накрайника.
Hammer четка в защитно покритие с помощта на щифт.
увеличение наименования
Забележка: вземат мерки за предпазване на превозното средство чрез защита диод токоизправител мост от прекомерна топлина докато заваряване.
