На конференцията "Градът като нововъведение" Сколково урбанисти обсъждат бъдещето на града и формирането на новата си среда. Един от участниците, декан на факултета по Urban Алексей Новиков, заяви пред "сноб" защо градоустройство пречи на бизнеса повече от корупцията, защо инвестира в Самара и как да превърнат Москва в удобно място
Сподели:
С какво е основният проблем в Москва по отношение на градското планиране?
Спящата райони. По-голямата част на града е построена през съветската идеология: административен център, някои индустриални зони и огромна площ за спане. Оказва се, фунията: гъстотата на населението в центъра е много нисък и се увеличава до края. Не би било проблем, ако на бизнес и търговска дейност на плътността се разпространява по подобен начин. И това е точно обратното: на върха в центъра и в периферията на дефицита.
Друг проблем спален кът - бум на строителството, което продължава въпреки кризата. Генериране на "холандска болест": страната идват парите от продажбата на енергийни ресурси, и по-фини условия на пазара на ценни книжа и тяхната крехка банковата система е насочена към актив, който се смята за надежден. Тъй като търсенето на жилища не е ограничена, разработчиците се продават квадратен метър, а не да се продават висококачествени среда.
Жителите на зони за спане по-лесно да прекарват два часа в задръстване, добавете се към задръстването, но за да отидете до магазина, за да отговори на техните нужди и да се забавляват. Тази колосална загуба на време и разходи за опазване на околната среда. Спящата райони - бреме върху икономиката на цялата страна, не може цветни малкия и среден бизнес. Всеки казва, че фирмите предотвратяване на корупцията и административни бариери. Да, наистина, но много повече - градско планиране.
С Спящата райони - по-сериозен проблем за бизнеса, отколкото с корупцията?
По скалата на влияние - много, много повече. Сигурен съм, че ако на градската среда в Москва е уредено по различен начин, корупцията ще бъде намален до нищо. Гъстотата на населението е почти настигна София Дака, най-гъсто населен град в света, но плътността на сградата е много хлабав
C Може да се реши този проблем?
Трябва да изградим центрове на стопанска дейност в зоните за спане. Този подарък - стар индустриални зони, като например "сърп и чук" и ЗИЛ, които биха могли да станат центрове за заетост на жителите на граничните райони.
Ние трябва да създадем акорд и да се отърве от повторенията - и това е четвъртата част на движенията на сутринта. Грубо казано, хората отиват от точка А до точка Б в центъра, заобикалям. Представете си, в метрото автомобил може да бъде една четвърт по-малко от мъжете, когато между точките А и В ще бъде акорд. Тя в момента се появява под формата на централния пръстен на Москва, но трябва да има и други.
Тя може да помогне на осевата линия по протежение на река Москва, която съществува до момента само в проекта. Благодарение на криволичещи реки, в центъра ще бъдат пуснати в периферните райони и да бъде в състояние да създаде качеството на центъра, който се нуждаят хората.
От къде виждаш предимствата на Москва?
На първо място, огромен неизползван пространство; От него можете да направите доста реконструира жилищни райони. Въпреки това, никой не знае как. На второ място, много щастлив с местоположението на индустриални зони, с реката и старата железопътната инфраструктура, която може да се използва като рамка за обществен транспорт.
И накрая, както в световен център на София има фантастична жизненост. В града има хора, които създават капитал и изискваната плътност на комуникациите - професионални и културни. Но, разбира се, тя пречи на ролята на уникално място, както и липсата на алтернативи за български граждани, които искат да работят в големите градове с високо качество на околната среда.
С други думи, всичко, което прави голям поток на туристи?
Това е нормално за столицата. Това не е за посещение, говорим за факта, че тази тема трябва да отиде до всички големи градове на нивото на капитала. В Санкт Петербург, Владивосток, там е чудесно място за Самара ... и всички те nedotyagivayut! В такава голяма страна като България, трябва да бъде повече мегаполиси, а някои от тях трябва да бъде върху качеството на капитал, равен на Москва. Това не се случва.
За София става по-удобно, трябва да се развива Самара, Санкт Петербург, Владивосток, Новосибирск и така нататък. решение на проблеми на Москва до голяма степен се крие отвъд.
С Вашето мнение за политиката на Собянин е? Той прави по-добро или по-лошо?
има някои сегменти на неговото правителство, които правят нещо много добро, а има и такива, които правят много лошо. Сред добре - една спирка услугата. На едно място можете да получите паспорт и пенсия, както и всички справки. В действителност, в продължение на две години и половина, е имало революция под прикритието на административната реформа. Вие, изглежда, че идвате в един прозорец, но как те са организирани помежду си? Той също имаше да подпишете отново куп договори, регистрирайте отново всички документи, свързани със защитата на личните данни, за римейк на цялата административна структура.
На второ място, това е страхотно - изместване автомобили от града. Вземете платен паркинг в жилищни райони, които, всъщност, няма нищо общо с паркинга не е. Тази инициатива има за цел да прокара желанието да си купи втори автомобил, и желанието да имам кола на всички, ако не можете да го има. Да, тя преминава през неудобството и възмущение, но това е най-леката мярка, която може да се сетиш.
акорди Капацитет - правилната концепция. Наети линии за автобуси - много добри. Увеличаването на дела на пешеходната част на общото пространство на улицата - отлично. Но, например, Отдела за подобрение - е по-сложно.
От една страна, това, което прави програмата "Моята улица", както вектора - е абсолютно прав. От друга страна, задачата за предоставяне на по-естетични от градската. По улицата, не са като елемент на уличните екосистеми като цяло, както и на повърхността, върху която да се промени на тротоара и сложи пейки. Градските проучвания там и не спят.
Което е доста грозно, така че е уличен интериор, който няма нищо общо с Министерството на благоустройството.
От Откъде се взе от?
стоки на дребно. Те са тези, които са отговорни за всички грозен дизайн на екстериора на - погребални арки, бесилката на въпросителен знак с безжизнени цветя ... пълни с здрасти, всъщност.
Много странна политика на индустриални зони. Moscow City правителство не може да се справи с факта, че те са били заловени дребните собственици. Но вместо да се реши проблема по цивилизован начин и да преговаря, те инициира закона - Федерална! - което всъщност позволява да се оттегли земя от тези хора с някаква компенсация. В действителност, това отчуждаване. И в този случай аз не разбирам, тогава ще привлекат инвеститори на територията, освен, че е управлявал тези, които са го имали за законно право?
Но това абсурдно парче прикрепен - нова София, което отклонява ресурси от града напълно. Вярвам, че това е най-глупаво решение в света, а сега всички ние разбираме колко идиотски. Не е имало референдум, решението, взето набързо - от идеята до реализацията му отне дълъг от шест месеца. Но, чакай, всъщност обсъждат нещата през годините: имаме нужда от него или не, искам или не искам.
Сега New София придобива все повече и камък колан в своите граници, защото Московска област дава разрешение да се изгради по правни границите на Москва. И хората, които купуват тези домове ще се възползват от инфраструктурата на Москва. Но той също така е изградена върху парите на данъкоплатците в Москва, не Московска област. И той започва: Аз съм изграждане на къщата ми, и вие да ме, инфраструктурата осигурява. Но най-обидно, че цялата благословен екологично чист район с много гори и поляни - е построена. C
Оценени принципи преброяване
SamoeSamoe популярен
Как да го определят?
Ирина Горбачов:
Излизаш - това не е за приятелство
Петър Авен срещу Анатолий Чубайс:
Вътрешна или свободата?