Деформация - прът
повишаване на символи деформация прът, когато сила над критичните стойности е илюстрирано на фиг. 12.3. Ако силата малко по-критично, жезъла не се унищожава в буквалния смисъл на думата, строителството продължава да върви надолу в резултат на голямо разместване. Ето защо, от гледна точка на практическите изчисления на критичната сила би трябвало да се разглежда като натоварването на скъсване. [16]
Проучването Процедури отклоняващи прът по време на топлинна експозиция почти същото в техните основни аспекти, когато метод въздействие сила преди обсъдени интеграция на диференциално уравнение на еластичния линия (виж фиг. Ch. [17]
Определя формата на деформация прът (дължина /), под влияние на собственото си тегло при различни начини на закрепване нейните краища. [18]
повишаване на символи деформация прът, когато сила над критичните стойности е илюстрирано на фиг. 12.3. Ако силата малко по-критични, и пръчката не се унищожава в буквалния смисъл на думата, строителството продължава да върви надолу в резултат на голямо разместване. Ето защо, от гледна точка на практическите изчисления на критичната сила би трябвало да се разглежда като натоварването на скъсване. [19]
Определя формата на деформация прът (дължина /), под влияние на собственото си тегло при различни начини на закрепване нейните краища. [20]
повишаване на символи деформация прът, когато сила над критичните стойности е илюстрирано на фиг. 12.3. Ако силата малко по-критично, жезъла не се унищожава в буквалния смисъл на думата, строителството продължава да върви надолу в резултат на голямо разместване. Ето защо, от гледна точка на практическите изчисления на критичната сила би трябвало да се разглежда като натоварването на скъсване. [21]
Заредете и отклонение на пръта след огъване, е необходимо нелинейна форма на проблема, които ще бъдат обсъдени по-долу. [22]
Според уравнение (14.48) деформация на пръта ще се увеличат бързо само при натоварвания, близки до силата на Ойлер. [23]
Следователно стрелка прът деформация. фиксирани в двата края, това е приблизително равна на размера на неговото продължаване и от двете страни и е относително големи количества. [24]
Интересът определяне деформацията на пръта и получената подчертава в него. Подобни проблеми възникват при изучаването на високоскоростен железопътен транспорт. [25]
Така че, докато - е деформацията на пръта в напречно сечение в средата на дължината му. Тъй критичната стойност на сила F равновесие огънат прът може по различните отклонения от с права форма, доколкото тези отклонения са малки, е естествено, че огъването / ляво неопределен. [26]
Второто предположение е еквивалентно на огъването на пръта има незначителен ефект върху размера на огъващите моменти. [27]
Първата сума в този израз дава отклонение на пръта с права ос, втората стойност се определя ефект първоначално кривина. [28]
Поради факта, че степента на деформация на пръчката до критичната точка във времето зависи само от моментните еластична пластмаса характеристики, Hoff [237] препоръчва в своето определение на базата на времето за изчисление изисква за съхранение на такава деформация за дадено право пълзене. Критичната стойност на отклонение се изчислява въз основа на кривите на моментната еластична пластична деформация на материала при дадена температура. [29]
Имайте предвид, че стойността прът обръщателно амплитуди в решаването на Ойлер не е дефинирано и теоретично може да бъде произволно голям по-горе проблем. Този факт противоречи на заключението, е в резултат на линеаризация на проблема. [30]
Страници: 1 2 3 4
Сподели този линк:
Свързани статии