Надежден машина - най-добрият приятел шофьор на камион. Въпреки това, като във всеки друг механизъм, камиони, дори и най-напредналите и надеждни са неговите слабости. Панел Рено Magnum Premium или може да се отрази на дисплей Дефект код 200 (кражба дефект) на. Какво означава това и как да се бори? Важно е да се помни, че много неща могат да бъдат елиминирани.

Основните причини за Дефект 200

Сред най-често срещаните причини за дефект грешка 200 е да се осигури следното:

• липса или слаб контакт с CAN автобус;
• механични повреди в електрическата инсталация;
• слаб контакт с "тегло" в едно от устройствата;
• най-често е проблем с проводниците 12 и тялото 13 на управляващото устройство;
• свързване на допълнителни или не-нативни устройства, например радио (дори ако тя се отстранява от друг Reno Magnum; Premium);
• недостатъчност на електрическата система или един от неговите компоненти, като задните светлини и др.;
• липса или ненадеждността на контакта на жицата №1;
• пробит запояване върху блокиране;
• недостатъчност на електронни компоненти на имобилайзера (често открити по време на охлаждане в студена машината).

Какво може да се направи?

Ако камионът е работи перфектно и винаги доволен стабилност, но в най-неподходящия момент изведнъж в беда и на панел Дефект 200 знака, след това можем да се предприемат редица действия, сами по себе си. Сред някои от действията, които могат да помогнат за решаване на проблема, можем да обърнете внимание на следното:

• деактивиране на имобилайзера и да направи старт на двигателя без него. За да стартирате изисква ПИН-кода, който може да се намери някой от имобилайзера, след като "го дърпа" или да поиска от дилърите (проверка на провала на електрониката);
• визуална проверка на качеството на припой на Имобилайзер;
• изключите радиото и други устройства, които са били инсталирани независимо (не отиде от завода);
• визуална проверка за окабеляване;
• проверка на правилната работа на осветлението и на заден ход;
• ако е възможно, да оставите машината в стаята (така че ще бъде по-малко хладно и, съответно, възможни проблеми с имобилайзера, които се дължат на хипотермия са най-накрая разкри, не е нужно да се направи дълъг тест на всички електроника);
• Понякога е достатъчно само да се провери дали "neytralke" активирана.

Предвид факта, че тази грешка се появява само, когато двигателят е започнал, а в някои случаи, след като "неприятен" план, не е препоръчително да изключите двигателя при всеки повод. И накрая, ако не сте в състояние да отстрани проблема, нашите експерти ще ви помогнат в решаването на този проблем.

Renault Master
имобилайзер

Здравейте сбъркаме дефект 1185 + Renault Magnum 200, проводници Кан проверка на напрежението в ред.
Как да проверите единица vecu не карам? дали przvanivatsya пинов SL 3, 9 до 13 в отстранен vecu.Pri отстранен vecu за финансиране на Калифорния в 1587 с имобилайзера ще аларма? С работна единица не е трудно да се измери съпротивлението на тези pinah, Помогнете моля, машината вече е 4 mesyatsa.oshibki отстранени но веднага след като натиснете стартера отново vyskakivayut.snimaya антена с имобилайзер, се появява имобилайзер грешка. как да откриете проблем, в който блок? На изхода VECU SL3 / 9 положително напрежение, а трябва да е 0?

Ние не знаем какво да правим, но ако се шият стария повреден ще трябва да мига още и ново. ми помогне да разбера pozhalusta

Здравейте На практика ние за съжаление няма да мога да помогна. За блок vecu, можете да го проверите на "масата" чрез свързване на подходящ диагностичен скенер.