Най-скъпата детайл от колата - тяло. Без него, колата - набор от части. Боядисване на коша на вагона е един от най-скъпите видове ремонти. Какво е значението на такава величина, като дебелината на слоя боя покритие (LCP) на машината?
Дебелината на боята на автомобила
Дебелината на боята на превозното средство - е стойност, показваща разстоянието от повърхността на елементите на боядисани метален субстрат, в който се прилага боята. Мерните единици, които са с дебелина микрона на LPC (цт).
Коли покрит с боя в завода. Той се инсталира регулиране дебелината на покритието. За да се измери дебелината на ГГИ използва специално устройство - габарит дебелина.
Крайният резултат на автомобилен завод боя се влияе от няколко фактора:
- модела и марката на машината;
- свойства на бои и лакове;
- броя на слоевете, предоставени от производителя;
- LPC сушене температура.
Повечето автомобили имат дебелина норма ЗЗК в диапазона от 75 до 160 микрона. В такива автомобили като Mercedes, Landrover, американско производство SUV, както и старите модели на японски автомобили рисувам много по-големи (до 247 микрона).
Защо имаме нужда да се измери дебелината на боя на автомобил
Слоя боя на колата не само тя дава един вид икономически ефективен, но също така и като добро прикритие за повреди. Ако колата е при инцидент, металните части по него са боядисани след изправяне. Това значително увеличава дебелината на големите горивни инсталации.
Употребявани автомобили са по-евтини. Що се отнася до "счупени" автомобили, стойността им се подценява още по-силна. Има небрежност продавачи и прибягват до трикове. Те често прикриват история на превозното средство, а не да се намали цената.
Измерване на дебелината на боята ще ви помогне да се изясни дали или не ремонт на машината е била изложена на и колко добре е извършена последната. Дебелина измерва дебелина на LPC е метален субстрат. Затова слой замазка, която може да покрие до вдлъбнатини върху тялото, устройството Priplyusuet слоя боя. Виждайки сериозен излишък на стандарти дебелина боя, купувачът ще бъде в състояние да се знае, че придобива не е нова и недобре ремонтира колата.
Дебелина също да установи къде са настъпили драскотини където триене на мастило и му слой намаляло значително. В такива места, устройството ще се появи по-малко стандартни 60-70 микрона.
Как да се измери дебелината на ЗЗК
За измерване на дебелината на боя върху превозното средство се използва специално устройство - габарит дебелина. Сега в продажба на голям брой Дебеломери модели с различни допълнителни функции. Но принципът на действие е подобен за всички. Устройството измерва разстоянието от сензора до дупка.
При измерване на дебелината на ЗЗК, обърнете внимание на следните точки:
- Мярка дебелина боя е необходимо в няколко точки. Разликата в измерванията не трябва да надвишава 35 микрона.
- На вътрешните части на тялото, които не са предмет на влиянието на външни фактори, LPC дебелина 50-90 микрона (под капака, в багажника).
- Неравномерното боядисване и разпространение на боята при сушене води до задължителни измервания на разсейване на различни места на тялото (10-40 микрона). При измерване на шпакловка или пребоядисани места инструментът ще покаже значителни отклонения от нормата.
- измерване на дебелината на ЗЗК започне от покрива. Нейните стойности ще бъдат по-малко от средната стойност на колата. На предния капак, бързеите, а напротив, свидетелството ще търсят максимума.
- Машина за полиране намалява дебелина LPC, и прилагането на защитни филми и покрития - увеличава. Въглероден обработка значително увеличава дебелина показания боя (300 микрона).
дебелина на маса боя на модели автомобили от
Следващата таблица обобщава наличната информация за дебелината на боята в различни автомобили. Точният процент за дадена машина може да се намери в завода.
Свързани статии