Да започнем с това, аз закрепено предпазен колан по всяко време. при движение по обществените пътища, и моля не се говори за това в тази публикация. Аз съм възрастен човек, аз разбирам всичко много добре.
Благодарим Ви за разбирането и за вас.
Аз не искам да имам колата ми беше неприятен звук, когато nepristognutom колан.
И аз се изключва тази много гаден зумер говорител.
Снимки може да се кликва, както винаги ...
Друга малка отклонение от темата. За себе си, аз избрах твърде сложно обхвата на работа, тя може да бъде много по-лесно, но това е в самия край!
Achtung! Аз трябва да кажа, че е необходимо да се съберат задните панели имат индивидуално. За да направите това, най-много "Комплексът" - е да ги разделят по високите точки! За да направите това, не отлагайте "serebryankovskie" "антени", който е възникнал и мустаци "korichnevki", към които е необходимо да пълзи като страничен бла, с помощта на малка удължени (плосък) отвертка. Погледнете внимателно - ще разбере. "Korichnevku" обратно след това поставете като се започне с най-ниска големи куки ...
По този начин, в обхвата на otscholknuty, сега е необходимо да изключите конектори централното заключване бутони и "спешна банда". С това би трябвало да няма проблем, otstognutye панели са формирани.
Следваща премахнете mafon, това се отнася и за 4-TORX винт 20. Сигурен съм, че можете да добавите зареден предварително.
Изключете антена и чипс mafona, извадете, остави настрана ...
Изглежда вътре наляво и надолу ... Ние виждаме тази снимка:
Фактът, че "звуковият сигнал" завинтва от две пластмасови винтове, обратното на това, с което се получават с динамиката на ремък зумер nepristognutogo. Това е да се гарантира, че ги развийте от тази страна е много проблематично. И всички глупости, които жица "функция" говорител е свързан само от едната страна на гърба, а, например, моите умения guttaperchivosti съвсем достатъчно, за да го изключите там докосване ...
Но ние все пак го направи!
Винтовете са - така или иначе, можете да развийте! Обърнете главата TORX-30, внимателно пълзи към винта във вътрешността, и да започне да развийте! Не се страхувайте да падне на главата - тя ще падне на краката си, и вие ще имате възможност да опитате отново))) Аз не бях в състояние да коляно винтовете повече от няколко завои, по някаква причина те отказаха да получите повече информация. Е, аз имам достатъчно за това! Току-що вдигна и стисна винтове пъхнати обратно на отвертка, с почти никакви специални херкулесовски усилия.
И готово, ето го, "акустичен вредители":
Chip далеч, това е в близък план:
Всички други функции на системата се съхраняват под mafonom светлина все още свети, докато pristegnoshsya, възглавници ще работи само, когато отново pristegnoshsya!
След като всичко е в мен сега не е придружен от сърцераздирателно "писукането".
Послепис
Има и друг начин да се стигне до "звуковият сигнал" сравнително проста. Преди монтажа на педала на няколко Pistone prischolknuta мек гъвкава подложка, сондата - пипат. Така че, това е възможно, за да го премахнете, и седи в седалката на пътника, попадат в педали и всички манипулации с доносник държат навън!)))
P.P.S.
Чрез повтаряне моите действия над своя Duster не забравяйте да се уверите, че имате код за активация присъства на радиото!
За друг начин да се остави без музика ...
Аз mafona код вписан с химикалка в "гаранционна карта". Въведена в съответствие с инструкциите, а именно чрез натискане на бутони от 1 до 4, за да се получи желания chetyrohznaka екрана, след което задръжте "6", за да потвърдите влизането ...
Свързани статии