DC машина с постоянен електромагнит се нарича DC мотор, в която въртящо се магнитно поле се формира от постоянни магнити. Отличителната черта на постоянен магнит DPT DPT от електромагнитно възбуждане устройството е магнитна система. Тези двигатели се наричат още "висок въртящ момент", което позволява да се получи големи въртящи моменти, без междинно зъбно колело (предавка), за да издържат на претоварване (20-50 пъти номинална) при ниски обороти на двигателя.
Фигура 1 - DC мотор дизайн на базата на постоянни магнити
където: 1 - котвата (ротор на въртящата се част на двигателя);
2 - четка;
3 - колектор;
4 - корпус;
5 - постоянен магнит (статор).
Изпълнение магнитни DC моторни системи, базирани на постоянни магнити са:
1) радиално разположени магнити с полюсни обувки и без (виж фигура 2.3) -. Преимуществено в мулти-полюсни машини, където броят на двойките полюси 2p> 4. Въпреки това, една малка дължина на магнита по магнитните силови линии значително засилва действието на demagnetizing Магнитодвижещата сила (MMF) на котвата. За да се смекчи това действие прилага полюсните части (от магнитно мек материал), както е показано на Фигура 3, и също произвеждат магнитите на материал, който има висока коерцитивната сила (ferritbarievy магнит).
2) тангенциално разположени магнити (Фигура 4) - се използва, когато броят на двойките полюси 2р = 2, това подреждане на магнити се характеризира с голяма дължина, а оттам и зоната, в посока на намагнитване.
3) магнити, разположени "пръстен" (виж фигура 5) - пръстен от магнитно твърд материал, съставляващ намагнитване.
Постоянни магнити са идентични в двете DPT постоянен магнит, и в синхронните машини с постоянни магнити.
Фигура 2 - радиално разположени магнити
Фигура 3 - радиално разположени магнити с полюсните части
Фигура 4 - тангенциално разположени магнити
Фигура 5 - пръстенни магнити
Постояннотокови двигатели с постоянни магнити са били широко използвани в задвижвания с ниска мощност, автомобилостроенето, космонавтиката, както и в различни системи за автоматизация. Двигатели, използвани в краткосрочни и периодични цикли на роботи. регулиране на оборотите на двигателя може да промени арматура напрежение.
Проектиране за постоянен ток с постоянни магнити е много трудоемко, че е необходимо да се вземе предвид влиянието на MDS котва.
Предимства в сравнение с DPT електромагнитно възбуждане
- по-висока ефективност;
- по-малки размери, тегло;
- разходите;
- по-малко топлина, поради липсата гигантска електромагнитно възбуждане ликвидация;
- стабилна възбуждане (за сметка на постоянните магнити).
Недостатъците в сравнение с електромагнитно възбуждане ДПТ:
- без регулиране на двигателя промяна на скоростта на въртене на полето на възбуждане;
- високите разходи за материали, използвани за постоянни магнити (дефицит);
- сложността на производството и хипнотизирам магнити.
Свързани статии