След новата година, когато колата започна да се дръпне neahti, лошо ускорение и скорост започна доста добре gulyat.Poetomu свещи са заменени с нови.
Стария изглеждаше доста жалка: дебел слой от плака върху изолаторите червено, който взема една искра. За съжаление, аз забравих да направите снимка, и първата снимка, взети назаем от foma144. И всичко това благодарение на собствениците на бензиностанции, които bodyazhat ясно какво качество на добавка към бензина, наречени "фероценпаладиев" = \
Фероцен - е органометално съединение, използвано за увеличаване на съпротивлението на почукване гориво. Основният недостатък е наличието на фероцен в състава на желязо, образувайки проводимо покритие на искрата инат и значително намалява живота на миналото.
Изключително малко свободно време и реших да опитам да почисти свещите и да им даде втори живот.
Първо, напоена свещ до някаква зла помия базирани алкали, за да се отстранят от сажди и петрола (уплътнения поток свещ кладенци) и след това се накиснат за един час в antirzhavchine (важен момент да изтегли това, което не би успял да създаде слой като земната повърхност).
Резултатът е приятна изненада, аз дори не мисля, че свещите са били под двайсет хиляди километра
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Това е отговорът) като ново!
Hi)) и които са пуснати на свещи? Какви промени се наблюдава в поведението на subarika след замяната?
Bosch 0242235666. разлика от конвенционалните свещи с платина или иридий не забеляза ... просто 15-20000 обрасло фероценпаладиев разцвет ... .s нови свещи стават по-добри, за да се отпуснете, дърпайте дъна също, ако се съди по увеличените усещания.
Потреблението и да се промени, ако той не е много znachitelno.Vot ако рамена ламбда ще се накисва в ortososfornoy тогава мисля, че разликата е много забележим ... но това ще бъде необходимо да се подаде надолу kolpachok да се уверите, че няма някаква оксид, и след това да го поставите на аргон за хващане
хвърли в кошчето всички те са пронизани съдейки по снимката 1.
Прочетете внимателно, първата снимка не е мой =)) Че за съжаление забравих да снимам тях ... тормоз свещ ще бъде в колата като резерва. Убеден съм, че няма проблеми с тях ... ако би било правилно и не бях прав, а след това ще се отчитат публично в блога =) Моят изглеждаше така, това www.doc-scorpion.narod.ru/Images/Spark/08s.jpg
ако говорим за почистване аз chischyu сухо тънка игла файлове Cator стигне до дъното на кладенеца,
Това добре с определена разлика между стените на пробата, предназначени за най-малката musarenka може да доведе до повреда на изолатора, а след това можете спокойно да го почистите vykinut.Do идеален няма смисъл, тези ивици като независимо дали става дума молив, изготвен от изолатор върха тази сонда.
Ако някой се интересуват от високото напрежение може да прочетете за феномена на "кожата ефект него" в високо напрежение, че много интересни неща там) през лятото, за да се направи интересен борда на тази тема)
Обличане пате таксита) Главна след това варено в сода)
всичко е просто и без варене =)) най-важното внимателно с течаща вода ;-)
Пълна версия
Свързани статии