Но тези лоши деца са живели няколко години по-дълго
Пешеходците се пръкват от храстите на пътя в средата на разстояния, независимо от времето на деня и дори не си прави труда да се огледам. Отивате добре през нощта, а след това три метра пред вас се появява и в сянка карти не се търсят. И плюе тази сянка върху всичко, включително и собствения си живот. Въпреки, че по някакъв начин на живот и да печелят. Понякога, обаче, тази "работа" да ги доведе до гробищата - и водачът след друг, както и да седнете на тези идиоти.
Ние в индустриалната зона е на пешеходна пътека на светофарите, аварийно като пресечната точка и направи прехода от върха, самостоятелни, закрит - дори и да спи в нея. И какво? Тъй като някои другари се завтече, избягват между колите, и продължи да се изпълнява. Докато някои не се разви. Това е, което те са трудно да се изкачи две полет? Или навик над всичко друго, и мозъците се напрягат излишно?
Пътувахме веднъж с още десет часа вечерта в друг град. В началото на зимата, няма сняг, съответно осветление, пътят след атентата, за пореден път не се ускори. Тогава фарове изважда на тъмно като в рог на женската фигура, да пиша, за да се срещне с нас геврек на разделителната ивица: тип в града отива към който около четиридесет километра. Младата дама беше толкова пиян, че ако му някой разгъва или почука в канавката, би дори да не разберат. Е, ако от алкохолно забвение веднага в забвение ще падне, и че в действителност това до сутринта никой няма да види в храстите, и ще се движи плавно от един в друг с кома.
Всеки може да реагира, пътувах. На следващия ден се върна вече се стъмни, трупът на склона не се вижда, но в същото време тя може да и отнеме.
По случай беше много отдавна. Отиваме в областния център, аз и водачът на услуги. Ляв завой към следващите населени места, в дясно, малко по-нататък, обществен транспорт, а в средата на пътя, по разделителната ивица, клатушка, езда на древния Great две местно момче на шест и осем, най-младият - на багажника.
Шофьорът се забави и се опита да ги изпревари на тезгяха. Не крясък, никога не се знае, дръпнете от страх, да падне, нарани себе си. И след това, че малко по-рязко движение се превръща в ляво, точно под нашите колела! Шофьорът рязко отива надясно - и спирачките. Малко по наклон не е летял.
От колата - мълчанието, птиците пеят, царевица ухото. Децата трябва да се види. Само една голяма спирка в лъжите. Дълго време бяхме вика, казват те, излезе, че всичко е просто, просто лекция за правилата на пътя прочетеният. Да, те избягали.
изплю шофьор, вдигна високо и остана в багажника. Царевица незабавно donossya рев и вой, казват те, чичо, ние вече не ще. Да, и ние вярваме. Като цяло, ние напуснахме.
Само не за това, което лишава децата играчки. Но тези лоши деца са живели няколко години по-дълго и никой от тях не са в затвора не са села. Или може би те са се увеличили интелигентност. Въпреки, че аз се съмнявам.
И сега "коня", тоест за шофьорите. Започнете спирачна, някои успяват да, в най-добрия, до жълто, за м до кръстовището. Така че те са все още крещеше тези, които отиват на зелено: как, без да ги зачита, не дава polihachit.
И плюя на такива корони на стълбовете и бордюра, те ги с висока скорост просто не разполагат с време, за да забележите. И един ден или два, в продължение на няколко венци става по-голям. И под знака на "тухла" мине с чиста съвест, както и други права са били нарушени, не е проблем.
Работили сме на път. В областта на поддръжката на пътищата, вместо спиране на отражателни щитове поставени два метра на окото мрежа. Така че аз отивам на страната, както се очакваше, в "жълтеница" (оранжев жилетка път работник -. Ed.), Но в насрещното платно отива "КамАЗ". Зад гърба ми - по пътя за местна ферма. Така шофьор "КамАЗ" за дълго време да отида преди завоя, той отива в предната част на щита на обратното, тоест, от моя страна на пътя, той подсвирна покрай мен и се обръща, когато това е необходимо. Около сто метра от пътя не е първият път, ще видите. Нормално, нали? И ако отговаряте на вагона?
От "Волга" получава разсеян водача в бяла риза и панталон, културни, тъжни погледи, след като изчезва в тревата колело. И ние идваме до него, независимо дали това вземете по пътя към бордюра малко повече с гайките на колелата. Шофьорът ходи да се срещнат и да търси най-силната ръка. Живей здравословно, просто уплашени, ръцете трепереха. Той каза, че полезност машина, обикновено на водача зад волана, а сега тук той решава.
Като цяло, хванат колело в пустинята, имам крика, като ви благодаря, добре, аз съм по-себе си. Но аз се чудя: отидете на колата на някой друг, че е невъзможно да го тестват преди полета? Всички се надяваме някой? Не е ли време е дошло на себе си и да започнат сами носят отговорност за действията си?
Свързани статии