1 - капачката масло. Когато уплътнението на капака е повредена, тя трябва да се смени;
2 - сонда за измерване на нивото на маслото;
3 - връщане фуния;
4 - направляващата тръба;
5 - свързваща тръба. Чрез подаване на въздух маркуч. Само двигатели 1,8-I;
6 - определяне скоба;
7 - О-пръстен. Ако е повреден, използвайте нов пръстен;
8 - рамо на масления филтър на топлообменника и масления филтър. Затягане продукция маслен филтър на ръка;
9 - болт 25 Nm;
10 - велпапе уплътнение (ламарина). В инсталацията използвате нова пломба;
11 - масло дюза. Той е предназначен за охлаждане на буталата;
12 - предпазен клапан; 27 Nm. Вентил отваряне налягане 2,5-3,2 бара;
13 - масло дефлектор;
14 - на маслената помпа с зъбно колело верижна предавка;
15 - болт, 15 Nm. Отвинтване болтове трябва да се извършват с гаечен ключ на пантата;
16 - масления картер. Шахтата инсталира без уплътнения уплътнител D 176 404 А4;
17 - болт 15 пМ;
18 - уплътнителен пръстен. При инсталиране, използвайте нова уплътнителен пръстен;
19 - изтичане щепсел, 40 пМ;
20 - преход втулка. Тя е предназначена за центриране на маслената помпа;
21 - маслена помпа с кола верига. Преди да извадите посока боя марка на веригата на въртене на веригата;
22 - подплата. Уплътнението е инсталиран на уплътнител D 176 404 А2;
23 - болт, 15 пМ;
24 - звездичка;
25 - механизма за опъване верига, 15 Nm
Ако работата на двигателя предупреждение налягане маслена лампа и прозвучава звуков сигнал, той може да бъде причинено от следните причини:
- Нивото на маслото е ниска;
- има неизправност в верига сензор електрически налягане и лампа контрол;
- лошо изпълнение на маслената помпа;
- твърде много клирънс в лагерите на коляновия вал.
В борбата с пожарите крушка налягането на маслото на работещ двигател спиране на двигателя веднага. С помощта на сонда за измерване на нивото на маслото в двигателя, проверете нивото на маслото и да го върне към нормалното, ако е необходимо. Стартирайте двигателя на празен ход и да се провери дали свети налягането на маслото изгасва. В този случай, можете да продължите пътуването.
Ако нивото на маслото в двигателя е нормално и светлината налягане на маслото е включено, не продължавай сами по себе си, и плъзнете колата до магазина, за да проверите налягането на маслото.
Ако налягането на маслото е нормално, провери датчика за налягането на маслото и електрическата верига сензор.
За да тествате датчика за налягането на маслото и налягането на маслото е необходимо да се използва специален манометър, който може да се завинтва в датчика за налягането на маслото.
Свързани статии