1. Премахване на масления картер (раздел Демонтаж и монтаж на масления картер).
2. Премахване на маслената помпа (единица погълнати, статус проверка и настройка на маслената помпа).
3. Дайте болтове и отстраняване на задния основния лагер капачка от двигателя.

1. Дайте два болта (стрелки) и отстраняване на задния основния лагер капачката.

1. Извадете долната половина на жлезата от капака на лагера или притежателя.
2. Разхлабете болтовете на кавъри на втория и третия основен лагер.
3. С помощта на малка месингова Punch внимателно пъхнете един от краищата на горната половина масло уплътнението вътре канала си в блока, така че вторият край е освободен от блока, така че нямаше възможност да го хванете с клещи. Изгладете интерфейсите повърхности на блока и капачката на лагера, премахнете всички следи от лепило и да ги намажете.
4. Леко масло челюстите на двете половини на ново масло печат (направени от неопрен), чиста моторно масло.

Преди да инсталирате опаковката изисква да унищожи напълно повърхността на щифта на коляновия вал, а след това леко го намажете с масло.

1. Напълнете половината от новото масло уплътнение в канала в блока, гъба надолу двигателя (страната жлеза с лице обратно на двигателя обикновено се маркира с жълта или бяла боя).

1. Поставете втората половина на жлеза в основния лагер капачката (отново, имайте предвид, маркираната страна на боя жлеза, които трябва да бъдат изправени пред назад на двигателя.
2. Прилагане място Locktite уплътнител 515 (или негов еквивалент) от около 5 мм диаметър на чифтосване повърхността на коляновия вал лагер капачка от двете страни на споменатите точки на придружаващ илюстрация.

1. Нанесете посочено точка на чифтосване повърхността на местните запечатващи петна Locktite носещи капак 515 или равностойността им, както и да блокира ставата с капак, след инсталирането на последната promazhte RTV уплътнителя.

1. Инсталирайте задната основния лагер капачка, почистване, миене и затегнат с търсени болтове усилие на нейните закопчаване. Болтове на основния лагер капачки почиват и се стягат с изискваше усилие. Съвместните завивките с блок promazhte уплътнител RTV (вж. По-горе графиката).
2. Създаване на мястото на маслената помпа и масло тиган.
3. Освен това инсталацията е в обратен ред на отстраняване. Напълнете тиган с олио, стартиране на двигателя и проверете за течове.

Свързани статии

• Daewoo Nexia, ключове и оборудване на кабината, Daewoo Nexia

• Подмяна на предните тихи блокове Nexia - 2 - окачване, кормилната уредба, спирачките - Daewoo Nexia клуб

• Колянов вал заден салник - подмяна