ПредишенСледващото

Да се ​​отървем от бучене окачване

Използвам каучук

Просто сложете върху подложка от гумен маркуч върху краищата на пружините над и под пролетта не се свържете директно с никаква подкрепа или с чаша на амортисьора. Те резонира от време на време, тези извори, създавайки допълнителен шум и звънене ...

Щанд с повече каучук наковалня Снимка открадна с Superb Club

Като цяло, в резултат доволен - тези "nashlopniki" отстранени някои от тях, може най-високата част на бучене и да се премести на асфалт "Shcherbaty" беше pokomfortnee, както и преминаването на нередности, като например "Betonka" и така стана много "по-фини" или нещо .. и по-приглушени. Само че не е необходимо да затегне болтовете на подкрепата на "най-най-не искам" - могат да лишат нишките на подкрепата себе си или се огъват на "ушите" на нея (в подкрепа). Имам тези подложки повече от година за подкрепа - всичко е наред, не сваляйте винтовете, се уплътнители като нов - наскоро заснет за забавление, за да видите как те си жив ... Дали. Само с необходимата подкрепа, за да зададете коректно (те имат стрелки, които трябва да са от вътрешната страна и се насочва по време на автомобилния трафик). Снимайте тези "nashlopniki" няма - идват от тях имат ... Четох как хората се борят с бръмченето на спирането при ffclub.ru/topic/361745/ju...id=16034137#entry16034137 клуб форум FF. За себе си, аз не виждам друга възможност, освен да се опита да усмири цялата работа с помощта на динамичния амортисьор. Само тези машинарии могат да помогнат за намаляване на леко бучене на окачване - шумоизолацията с тази ниска честота тътен просто не може да се справи. принцип работа: динамичния вибрации редуктор е проектиран като малка маса еластично (чрез гумена амортисьор) за укрепване на вибриращ елемент. Тази маса е естествен честота, равна на честотата на трептене на системата. динамичния вибрации намали, се основава на факта, че масата се колебае в antiphase т.е.. д. фаза се различава от фазата на колебанието на вибриращ елемент. В резултат на това сила равни, но противоположни сили развълнувани трептения. Приспада от експресно 124rus (благодаря ти отново), че "кучето изяде" по въпроса и да го консултира по въпроса, пристъпва към машини "dempferizatsii"). Първо реших да се отървете от шум в багажника за инсталиране на клапи Kia 0K01139980

1250gr. над задните арки (поставете ги по този начин и това - но това е по мое мнение най-добрият вариант).

0K01139980 арка над задната един закрепване е скъсен, другата внимателно се изправи чук

Клапата на гърба на арката на един от Mazda

По-голямата част от шума след това се премества напред - на гърба е по-тих. Тогава зададете една и съща 0K01139980 на свой собствен риск под предните седалки. На главния път шума от пода след 80 км / час. Преместих се до нивото на главата на водача, - започнах да дърпам бутони прозорец повдигач: прозорецът не могат напълно да затвори? (Това е първата реакция) ... Този аеродинамичен шум през вратите се е увеличил - преди това е особено чува, както в интериора, доминиран от шум и бръмчене от пода. И малко по-малко от половината започна да вибрира под краката си на магистралата. Карах по пътя постлан с калдъръм и изненадан бучене от пода почти никакво покритие на тази ...

0K01139980 под седалката на пътника

и под седалката на водача

амортисьор 624993K000 HYUNDAI / KIA

Резултатът е добър - не шума зад увеличените скорости над 80 км / ч, стана малко по-мек "работа" обратно podveska.Sverlil тренировка 10 mm.- болтове използвани 10 мм.

Но това, което е направено - се прави, още повече, така че резултатът е.

Но въпросът на предния самолет не е напълно решен. Ето защо. чифт отвора на предния край на свредлото рамена 8 мм. (първоначално 2 mm - 4 mm -. 6 mm - .. 8 mm) и все още прикрепени към същия 0K01139980 (горната октава малки лостове, които могат да доставят). Резултати забележим, особено при скорости "по маршрута" и "солена" покритие.

Лостът за амортисьор на предната част на моя Octavia 1.6.

Клапата на предния лост Octavia 1.6. изглед отдолу

На лош настилка тътен разбира се има, но тя отива в един много "тихо" и не толкова "смазва" на тъпанчетата. И много значително намалява вибрациите на пода под краката му. 0K01139980 предния лост в колата ми не пречи нищо и нищо не боли. Вярвам, че работата на амортисьорите на предния жълъд най-полезен и видими. Всички тези неща са монтирани на места, където производителят ги поставя. Динамични амортисьори, определени, а ако вникване в тази тема, трябва да е възможно да се използват други амортисьори - може и "идва" ще бъде по-добре ... бучене и шум е намалял значително и сега се спират на гара "раздробена" с асфалт, аз не трепна или потрепване, както и преди - разликата е много чувствах.

0K01139980 - точните размери

Послепис Динамични амортисьори - нещо не е евтино и сега стоят така, сякаш направени от злато)) ... Аз препоръчвам да се свържете с enzo73 за тези или покупка. което ги прави себе си и на цената на няколко порядъка по-ниска от магазин. Има много примери за добрата им работа, когато инсталирани в окачването и интериора на колата ... www.drive2.ru / пазара / оферти / 147801

Auto-Преведено Original (RU)

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!