Това istoriya.Nachali пътуване се превръща в газ, бензин всичко е нормално. Ходих на gazovikam- Търсене на пропускането на въздух не е nashli.No каза, защото аз рядко се промени Филтри за силно амортизирани дюзи. Предлагана ремонт (няма гаранция) или ново. Поставете нова газова forsunki.Mashina стана глух на празен ход. Svechu- усукана 1,25mm клирънс (трябва да е 0.8 mm). Разчитали на свещи (преминал 50т.).
Ами отидох да го замени. Учител казва: "Необходимо е да се премахне колектора." Но последния път смених без демонтаж. С една дума, той не можа да обходи otkazalsya-. Попитах го Instumenty и след дълго страдание променило (2h делово). Но след това, че бензинов двигател става Д'Троит.
Отново отидох на газовата компания. Магистър е бил зает, взе другия. След дълго търсене изглежда да се намери опора инсталация: .Voobschem работа на газ съм naladili- прием Edit въздух на синдикатите (които са вградени в смукателния колектор) е отлично. Но бензин е все още в запалване troit.Propuski 2 цилиндъра. Повреда инжектор.
Вчера "Малин" даде сажди (повече от 5000 об.). на пръв поглед се спря Д'Троит. Паркирах на benzine- всички отлично. Днес- Д'Троит отново. I ponimaju необходимо за миене дюзи да излизат. Или се опитайте да се вози дори и при високи скорости?
И проблемът с бензин на бензиностанция, или по-различно? За съжаление, ако попита аматьор.
Освен ако не е със запалването дюза повреда на двигателя
понякога трябва да карам до пречиствам добре, на 500 км по магистралата, отидете в нормална скорост или дюзите паузи или не, само един нормален бензин zaley по-добре в Квебек
1) Високо напрежение проводници проверяват омметър, тяхната устойчивост, не трябва да се различават значително.
2) сменяте свещите, и се уверете, че проблемът не се премести в друга бутилка.
понякога трябва да карам до пречиствам добре, на 500 км по магистралата, отидете в нормална скорост или дюзите паузи или не, само един нормален бензин zaley по-добре в Квебек
+100 на пречиствам, периодично прави, когато след дълги задръствания машина започва да се притъпи.
Нашият бензин е не по-лошо, отколкото в НК. Има и ляв ток на Адигея така издърпа. На Bashneft zaley, правилата ще бъдат.
И проблемът с бензин на бензиностанция, или по-различно? За съжаление, ако попита аматьор.
Да, аз 20L за 3 месеца е достатъчно. Ами ходя на газ. По принцип TNK зареждане с гориво или "Слънчогледи".
Освен ако не е със запалването дюза повреда на двигателя
Е, ако свещите, бобини и телени експлозива газ работата перфектно, какво остава? Дюзата предотвратява гориво. Какво може да запали свещ? Това пропуск.
понякога трябва да карам до пречиствам добре, на 500 км по магистралата, отидете в нормална скорост или дюзите паузи или не, само един нормален бензин zaley по-добре в Квебек
но точно дюзата? Тя може горивната помпа и дюзите?
Свързани статии