ПредишенСледващото

Ctsepnoe устройство на теглещата единица

За свързване на трактора и използва полуремарке петото колело полуавтоматичен устройството. В основата на седлото на теглещата единица служи за укрепване на болта на страничните рамка членове тенджера под който е свързан с места за 6 с помощта на конзолата и оста на рокер. По този начин свързващото устройство има две оси, около която седалката може да се въртяха както в надлъжна и в напречна равнини. Оста се помещава в две скоби болтови за болтовете на плочите. Отклонение седло с балансьор по отношение на тази ос е ограничен от две странични ограничители найлон. В зависимост от позицията на последния ъгъла на отклонение на седалката може да бъде равна на 15, 8 и 0 °. На фиксирани оси в седалката има две куки. В предната част на полуремаркето и два лагера щифт настанени.

Ctsepnoe устройство на теглещата единица

Фиг. 1. петата съединител колело: А - страничен изглед; Б - изглед отдолу; 1 - стълба; 2 - плоча; 3 - седло монтажна скоба към плочата; 4 - балансьор ос; 5 - предпазител; 6 - седалката; 7 - ограничаващи странично накланяне на седалката; слайд устройство седло - 8; 9 - препирам рамка; 10 - греда подпора; 11 - с блокиращия пръстен 12 и 16 - зърната; 13 - ръка на седалката; 14 - ос сцепление; 15 - припадъци; 17 - седла ос; 18 - лост за управление; 19 - юмрук изключването механизъм съединител; 20 - юмрук употреба ос; 21 - пружина; 22 - оста; 23 - капаче заключване юмрук; 24 - пинов улавяне; 25 - пружинен фиксатор

За свързване на полуремаркето на теглещото превозно средство, предната част на полуремаркето разположени на височина, при която предната част на гърба лист лежи върху седлото. Електрически проводници и маркуча за спирачка е окачен на куката на предната част на полуремаркето за предотвратяване на смущения свързване. Ограничители странична седалка наклон назад и натиснете ключалката в това положение с болтове. Предпазител samorastsepki е обърнат към страната. Ако припадъците не са разкрити, лоста за управление е разположен напред положение, капаче заключване болт юмрук на. През щифт полуремарке благополучно разпространява освен предните краища на грайферите и юмрук на спирателен влиза пружина съединител механизъм между задните краища на челюстите и заключва щифт цар между тях. Когато лостът се движи към задната позиция и предпазителя е пропуснат. За да се улесни вдлъбнатината съединител на седлото е разходящ, и седалката е монтирана на ос назад наклонена.

Фиг. 1. петата съединител колело: А - страничен изглед; Б - изглед отдолу; 1 - стълба; 2 - плоча; 3 - седло монтажна скоба към плочата; 4 - балансьор ос; 5 - предпазител; 6 - седалката; 7 - ограничаващи странично накланяне на седалката; слайд устройство седло - 8; 9 - препирам рамка; 10 - греда подпора; 11 - с блокиращия пръстен 12 и 16 - зърната; 13 - ръка на седалката; 14 - ос сцепление; 15 - припадъци; 17 - седла ос; 18 - лост за управление; 19 - юмрук изключването механизъм съединител; 20 - юмрук употреба ос; 21 - пружина; 22 - оста; 23 - капаче заключване юмрук; 24 - пинов улавяне; 25 - пружинен фиксатор

За свързване на полуремаркето на теглещото превозно средство, предната част на полуремаркето разположени на височина, при която предната част на гърба лист лежи върху седлото. Електрически проводници и маркуча за спирачка е окачен на куката на предната част на полуремаркето за предотвратяване на смущения свързване. Ограничители странична седалка наклон назад и натиснете ключалката в това положение с болтове. Предпазител samorastsepki е обърнат към страната. Ако припадъците не са разкрити, лоста за управление е разположен напред положение, капаче заключване болт юмрук на. През щифт полуремарке благополучно разпространява освен предните краища на грайферите и юмрук на спирателен влиза пружина съединител механизъм между задните краища на челюстите и заключва щифт цар между тях. Когато лостът се движи към задната позиция и предпазителя е пропуснат. За да се улесни вдлъбнатината съединител на седлото е разходящ, и седалката е монтирана на ос назад наклонена.

След свързване свързване пневматични и електрически системи на трактора и полуремаркето. Валяци полуремаркето е се повдигат, спускат ръчна спирачка, и полуремарке трактор е готов да се движат.

За разкачването на трактора с полуремарке от полуремаркето се спира със спирачка за паркиране пътни колела се понижава до опиране на пътната настилка или друга подкрепа. След затворен razobschitelnye клапани и изключват съединителната глава на спирачка задвижването на ремаркето и електрически проводници. Маркучи и проводници окачени на куката на предната част на полуремаркето, така че те не пречат откачване. Fuse заустват в страната. В полуремарке свързан към трактор, болтът 15 е притисната между челюстите на устройството за скачване на трактора, така юмрук заключване грайфери. изтеглени напред разединено лост контрол. Заключващият камера се провежда в прибрано положение на резето в опорните си рамене. В капаче пружината е обърнат по отношение на оста.

Освен това, плавно движение на трактора, към първото прехвърляне на полуремаркето от своя оттеглено. Когато този пин излиза грайфер, избутвайки ги един от друг, юмрука и ги заключва в отворено положение.

С ATEGORY: - Автобуси и специални превозни средства

Начало → → Directory статии → Форум

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!