Основната разлика между природен газ - метана от газ пропан-бутан е, че природният газ се съхранява в компресирано състояние под налягане повече от 15 пъти по-високо от налягането в резервоара за съхранение на втечнен газ - пропан-бутан смес. Съхранение на газ под такова високо налягане изисква използването на танкове, предназначени за това.
Така работното налягане в резервоара за сгъстен газ е 250 атм. (Бар)
Цилиндри за метан имат цилиндрична форма със заоблени краища, подобни на овалната форма на снаряда. Тези бутилки се различават от стационарни цилиндри, използвани за инжектиране на метан е предназначен за различна употреба, промишлени и / или вкъщи, образуват дъното. Цилиндър за превозни средства има изпъкнала надолу, докато на дъното на стационарен цилиндър и вдлъбнатите им позволява да поставят във вертикално положение.
Цилиндри за метан са без заварки. Липсата на заварките им дава по-голяма устойчивост.
Според стандартните цилиндрите трябва да издържа на налягане, по-голямо от 1,5 пъти им работно налягане. По време на процеса на производство те претърпяват много строг контрол на качеството и строги проверки. Всички произведени бутилки са тествани налягане малко над работното налягане, която обикновено е в 275 бара.
Балонът винаги е придружен от протокола от изпитването. Списъците за сертификати на всички физически и механични характеристики на балона, както и характеристиките на теста. Срокът на годност на бутилки за метан е на 5 години, след което той трябва да се демонтират, почистват се от вътре на вън, отново подлага на изпитание. Според резултатите от изпитванията, решението относно възможността за по-нататъшно действие на цилиндъра.
Метан цилиндър е снабден с механична или електромагнитна спирателен вентил, който по избор изолира цилиндъра. Спирателен кран, пълна с работната крана трябва да издържа на налягане, равно най-малко на работното налягане на балона.
Клапанът е свързан към пълнежа газовия цилиндър и понякога също се използва като вентил за пълнене.
вентил спирателен е инсталиран в защитен кожух, обикновено меки и прозрачни, което позволява да се признае позицията на дръжката (отворена или затворена) и, ако е необходимо, в близост или отворите, без отстраняване на капака и лесно. Това покритие е непропусклив и комуникира с външната страна на превозното средство с две жлебове, освен това, той служи за събиране на газове при възникване на възможно изтичане на мястото на свързване към цилиндъра на клапана.
Тази система осигурява риск от просмукване на метан в багажното отделение. CNG цилиндър, пълен с всички подробности, трябва да се монтира вътре в превозното средство и се фиксира точно. На градския транспорт не може да се монтира вътре в купето на автомобила.
Днес има няколко технологии за производство на бутилки за метан.
Всички стоманени цилиндри - най-евтините бутилки. Цилиндрите са изработени от специална стомана с високи механични свойства. Дебелината на стената на цилиндъра е около 3 cm Следователно, тези цилиндри имат значителен недостатък -. Те са много тежки и поради теглото им са подходящи за монтиране само от автомобили и микробуси в бъдеще значително ограничаване на капацитета на транспорта.
Бутилките, произведени с използването на композитни материали - използва в производството на модерни пластмаси и синтетични влакна. Тези бутилки са много по-лесни за метал, но и значително по-скъпи. Цената на една бутилка варира от 250 до 400 долара. Но обикновено, дори и на коли тези бутилки се определят някои от тях.
Всъщност, аз трябва да кажа, че това е най-високата цена на цилиндри - това е една от най-важните фактори, които възпрепятстват използването на природния газ в транспорта.
Спрете вентил цилиндър metanovgo
Ballona- спирателен вентил е вид трипътен вентил с тяло от специален месинг висока устойчивост, предназначен да припокрива изход метан газ, ако е необходимо.
Има различни видове вентили, в зависимост от това дали газът се впръсква в един цилиндър или множество цилиндри, и в съответствие с изискванията.
- двустранен тип за инжектиране на газ в цилиндъра, с или без разкъсване това диск;
- трипътен типа за инжектиране на газ в няколко цилиндъра, с или без разкъсване това диск.
Освен това, има клапани снабдени с предпазен клапан за ограничаване на потока на газ в случай на случайно разкъсване на тръбата.
Защитното покритие или корпуса
Клапан метан балон покрит със защитен кожух като освен това функцията пренасочване възможно изтичане на метан. Корпусът е изработен от прозрачен и гъвкав материал, което позволява да се признае, в която позиция има дръжка клапа, и да я използва.
тръба с високо налягане
Тръбопроводи за метан високо налягане се осъществява от тръба специално мека стомана, която може да се моделира под формата на спирала, ако е необходимо, преди свързването на различните компоненти, съставляващи верига (цилиндър спирателен вентил, вентил за зареждане, метан редуктор и т.н.).
Тръбите трябва да издържат на работното налягане от 300 Бар в продължение на 1 мин.
Тръбопроводът за метан свързва цилиндъра с различните схемни елементи. Съединението трябва да бъде такава, че да може да се демонтира и да се направи от spetsnyh съединители. Заварени съединения, в това число и при ремонт на тръби не са разрешени.
Свързани статии