Ах, начинът, по фронтовата линия песен
Сега, в ред. Пътят е открит през Коми, Коми-построен своите пътни работници и ще се съдържа в тях. Тогава къде е мястото на НР? Защо Naryan Мар група VKontakte "[Официален Group]" Коми TROPHY "Нижни Оди-Irael" виси през цялото лято тук е на снимката?
Чуйте тук, тъй като те биха казали в Одеса. В албума на групата - списъка на "трофейни" снимки на злополучния парче дълго 80 километра, което не е по никакъв начин заобикалят пътя от Naryan-Mar до тези, които са избрали като средство за транспорт на континента не е самолет, а колата. И това е добре, че е само на туристи, десни и доставчици на продукти, материали и други жизнено важни неща, които са били доставени на Red Сити с цел спестяване на енергия. Спестявания ще бъде под въпрос.
Sane читател пита лагер работници е логичен въпрос: "Защо така се задържат в". Защо-защо - лов Forest плен! За цената на билетите, които вече сте чули, така че ако едно семейство на почивка, за да лети - можете веднага да вземе банков заем. Тогава цялото семейство uvezosh на пишещата му машина, семейството и приятелите си в багажника kolbasischi подарък, и обратно - stopitstsot килограма товар.
Чудя се защо след толкова много години на Коми Trophy никой не пише за него всеки стих или песен? Лагер работници с този проблем ще се обработват по един-два пъти, но без успех. Както бе споменато по-горе, "Сбогом, приятелю, сбогом, Коми-trofskaya приказка, сбогом!"
Отиваш в Мала Перу!
Но това, което прави Сметната палата е в Коми-роуд? Практика - най-добрата теория, така лагерни работници на вас, скъпи приятели канят, за да отидат на почивка от Naryan-Mar с континента не е самолет, а колата, заедно със стотици безстрашен Naryan-Martsau.
Сега, когато го смесиш някой изпрати Мала Перу - отидете смело: добре там.
Скъпи ми път
Как да отвори нови пътища в Коми знаят, защото те го правят редовно, често не заради, а въпреки, не особено надяват да помогнат на федералните власти. Но вие знаете, че Komyakov - най-упорита хората, които няма да се откажат всички сили от разчетната траектория. Основните герои на празника, разбира се, да станат строители на мостове и пътни строители.
добре дошли високопоставени служители герой, пряко участващи в събитието и невероятно щастливи, че пътят на 61 км, която върви заедно Сметната палата и Коми, се оказаха не по-лошо от европейските магистрали.
Вие няма да повярвате, но дори и Дмитрий Медведев дойде да се вози на новата магистрала.
Не вярвате ли? Е, добре. Но това не пречи на главата на Коми Републиканска пътна агенция Едуардо Slabikovu на изглежда като министър-председател. Едуард V. и колегите му със смях, като припомня, че "Ненецкия шофьори" им даде топлината, когато спукването на пътя се строят, за да заобиколят Коми Trophy. Без безредиците и топла конфронтация не е направено. Но, слава Богу, всичко е в миналото.
Champagne в студиото!
Zhora, внук Mostovik Алексей Петрович, шампанско не се излива, но са били лекувани с бонбони.
Лагер работници или шампанско или шоколади не се получи, но тя е била пияни впечатления. Без да чака за рязане на червената лента, тя махна с ръка и даде "добра" на дълго пътуване.
Дръжте я гладка и щастливи, бързо и лесно. Благодаря ви, нашата скъпа път, за това, което се омъжи за друг пешеходна пътека, свързваща Острова NAO с други галактики (Официален новини за отварянето на пътищата от тук).
PS: Коми Коми Trophy правителство ще направи допълнителен туристически маршрут, където за парите ekstremaly ще получите липсващата част от адреналин.
И членовете на групата "Коми-Trophy", че е време за промяна на тапета, че е това.
Първата снимка Денис Селиванов
Пътуване по Коми-трофея на почивка около 10 години. Почти винаги се сблъскват с непроходима тресавище. Serpentine силно ни и колата изчерпване. При пристигането си в континенталната част, съставена легенди местните жители на за нашата "Коми-Trophy")))))
И накрая, това се е случило едно дългоочаквано откритие! Карахме по нов път. Спасен много време, усилия и машината остава непокътната.
Никита, не мисля, че са толкова бързо да реагира на моя призив и промяна на тапета на "Коми-Trophy".
Горд съм, че това е моята снимка.
Много изказвания бяха казали, при откриването на пътя, включително и един скептичен забележка, че значението на тази работа ще оценят веднага, но може, през следващите десетилетия. Вашият отговор на това мнение отрича. Виждам, че сте истински развълнуван за това събитие, и вие, и десетки (може би стотици?) Naryan Мар автомобилистите.
Шокираните. Ще полудея с новини. Коми TROPHY утре ще покаже съпруга си, и не мисля, че такъв "път" все още съществува.
Притиснати, сега с тези дупки са за каране на пари, търсещи адреналин. Смятате ли, че в доходоносен бизнес отвори нова? :))))
Изглежда, че 10mln.rubley някой наистина не са имали достатъчно за личните си нужди.
Тъжна да осъзнаят, че в тази огромна страна за възстановяване на реда почти невъзможно. И страдат, както винаги, едни и същи. обикновени хора.
Аз съм една кола ентусиаст с много малко опит, само на 3 години, но повечето от земите в Коми Trophy отиде пет слота и винаги се радва на известна единство с другите шофьори и пътници. Всички обединени по този път, една беда, и всеки иска да помогне в беда. Спомням си, веднъж пътувате с цялото семейство, в кулоарите, но когато има бордюр - вие не разбирате, е комби, кара таксито се движи, живи и здрави. Спра, като е необходимо да се помогне, но каквото мога на терена срещу бордюра. Но все пак аз измислям, пита как да се помогне, навън е студено. Както мол можете да garelku или газ може да напусне бутилка термос. И той ми каза, заявявайки, благодаря ти брат, на четвъртия ден остана тук dalnoboev са всички предоставени. Оказва се на всеки, така че всичко спирки и селяни резерви. Друг път, през зимата ходим на съпругата салона и дъщеря, в предната част на само две писти и сняг върху стъклото, едва е добре дошъл. Така бавно наваксване с фургона. вагон плугове Гарнитура преспи, но бързам бавно, но сигурно. Върнете се скоро след това изглежда по вагон, ние някак капан, изпреварване и реч не може да бъде, дори да излезе от колата, не - песен. Фура сигнали казва "Нека да изпревари" Е аз не смея там, който също е зад фаровете мигаха, всички те се изправи, аз не разбирам какво се случва. Оказа се, че ние трябва да се отговори на това същото "шлеп", а момчетата се съгласиха сигнали за маневриране - две се е разпространил през преспите, за да ме пуснете на котела, а след това те извади третия. Аз съм на Коми Trophy добро училище получи деликатен комуникация.
Андрю, мисля, че беше на точно такъв "високо съотношение" ще пропусне ни кара :-) Въпреки, че никой не си прави труда да се установи територия с любезното съдействие на никого, дори и най-елегантен начин.
Благодаря за историята. Вече роня сълзи от вълнение :-)
Андрю, а след това, че нашето време няма да ни позволи да се отпуснете, не трябва да се притеснявате. Циганското лято, което стои в нас сега и след това горещо 30 градуса, което е - не е гаранция, че студът и виелици, няма да дойдат :-)
Вашите предложения за начина, по който това би било необходимо, разбира се, гласът в управлението на строителството, което е техен проблем. Може би някой друг ще подкрепи?
Идеята на път, свързващ село Pechora все още съветска. Но, уви, той остана на хартия. Въпреки че е по-разумно и правилно идея: работа за жителите на селото за поддръжка на пътищата, за развитието на малки vdoldorozhnogo бизнес: за продажба гриви, плодове, зеленчуци и млечни продукти от техните ферми, риба, дивеч, на пътя ви трябва да изглежда да е (а не 80 км в голата тундра както преди, така Usinsk). културни и дори семейни връзки с Izhmoy и Уст-Tsilma. И има начин и газ в селските райони, млади хора от там не ходят на града.
Usinsk път е необходимо за големите петролни компании. И когато тя започна да се изгради, е изчислен да направи всичко на парите от петрола.
Свързани статии