Чудесен начин да малък SUV

Изключителен обучение за експедиции Suzuki Jimny

Кой каза, че експедицията трябва да са големи SUV и дизел? Има много различни превозни средства и пътища на обучението им, но най-важното, което обединява собствениците, е неустоимо желание да пътува. Закупуването на Suzuki Jimny, аз вече знаех как и за какво ще бъдат използвани.

Jeepers мнение

Сергей Khromov,
Съхранява Мениджър Off-Road Shop

В началото на едно дълго пътуване

В процеса на движение и да се подготвят за колата постоянно се подобрява. На първо място, на задните седалки са напълно демонтирани, за да увеличи багажното пространство. Машината е двойно, но с доста добра "Hold". В следващия по ред бяха колелата. кални гуми са инсталирани BFGoodrich MT KM2 измерение 215/75 R15. Това позволи без значителна промяна на предаването към увеличаване на пропускателната способност и доста удобно да се движи по асфалт. Единична история - окачване. Пренасочване на работа е много важно да има достатъчен капацитет, или под тежестта на багажа на задната част на колата дава път. Правени са опити много различни варианти на пружини и амортисьори, както и най-добрата си асансьора показа комплект австралийската фирма Tough куче. Благодарение на колата му вдигна от 60 мм. Пред лостове 2 инсталирана на ексцентричен полиуретан silemblock изправяне рициново след лифта. Там също са били заменени от две Panhard прът за регулиран. След това поведение на пътя е станало по-предсказуема, и подобрена офроуд артикулация позволи много по-лесно да се преодолеят пречките.

След първия дълго пътуване до Карелия една машина е дошъл, за да разбере какво липсва в момента. Дишащи мостове и единици приведени в отделението за двигателя, определени защита "брошура" заден амортисьор закрепване на лоста. За да се направи покриваща плоча, която предотвратява проникването на прах на генератора и ролки с ремъци. На инсталирана преди езда експедиция магистрални монтирани осветителни тела работят светлина Wesem 5LKr: четири отпред и един отзад. Използвани фарове като гладко стъкло и нагънат. В Suzuki Jimny сравнително малък резервоар само 40 литра, което не е достатъчно за дълги маршрути. Ето защо, почти веднага го купили два плоски кутии 20-литрови гориво Extreme Series, които перфектно се вписват в багажника на експедицията.

Следващата точка в списъка на подобрения бяха броня и лебедка. Ясно е, че не е необходимо да се постави на "бебе" твърдата сила броня. но ... има думата "искам", толкова по-бронята Безспорно беше нелепо avtomobilchik възрастен, мъжествен вид. По принцип, решението е неясна, но собственикът - един джентълмен. Що се отнася до лебедката, за Jimny той трябва да бъде малка и лека, в идеалния случай 6 Series със синтетичен въже и алуминий Клусаз. Също така, не вреди е -rolik единица. Въз основа на този избран T-Max 6500 с радио и синтетични въжета. Сега иди в единична пътуване става по-спокоен. За да Задна броня защита е направен и монтиран сила тръба със силно очите. Тя перфектно изпълнява ролята на силата на бронята, но тежи по-малко от няколко пъти. Между другото, на "родния" очите на Jimny е доста слаби, и за използване в тежки офроуд те задължително трябва да бъдат засилени.

На експедиция багажника пластмасов куфар е монтиран към лагера на шатрата, която значително ще опрости инсталацията и да се намали настройката време на лагера.

Последният етап е монтирането на екстериорни подобрения шнорхел. Това нещо не е задължително, но спестява нервите в дълбоките локви и бродове, и отново даде колата известна бруталност.

Магазин - сладка моя дом

Сега Jimny е преодоляване на повече от 50 000 km от различни пътища и оф-роуд, посещение на Казахстан, в много райони на Централна България, Република Карелия, Колския полуостров, и така нататък. Г. Досега той не пусна господаря си представя себе си като изключително надежден автомобил.

Колко струва

Текст: Андрей Василиев
Снимка: Сергей Колесников,
Катрин Soldatov