Може ли някой да ми каже, момчета? Отидох днес и се спря на светофарите и застой. Стартерът Оказва но двигателят не се стартира. Кодировка грешка Р 0123 (vnapryazhenie газта сензор за положение е твърде висока) Р 0118 (напрежение на температурата на охлаждащата течност сензор е твърде висока) 1598 P (сензор за напрежение налягане в климатичната система е твърде висока) Р 0509 (празен ход регулатор верига, излишък напрежение).
На сутринта няма грешки не са били (Не знам защо, но се проверяват, може петък 13-ти).
преди 2 седмици променя горната ламбда.
Dodge Caravan 3,3 двигател бензин газ.
Опита на газ, също няма да започне, проверка не е искра.
pasha__m написал (а). P 0123 (сензор за позицията на газта напрежение е твърде високо).
Опита на газ, също няма да започне, проверка не е искра.
Хвърлят грешка от изчистването на 10 минути отрицателния полюс на батерията.
Хвърли конектор позиция положение на датчика и да се опита да започне.
Най-вероятно датчика и ще трябва да се промени, компютърът не знае в какво положение е дросел клапата и позволява на бобината да даде искра.
Но може да има много опции. конектор, флекс кабел.
И от 0509 - без мисли, което имам.
Всичко, което знаех, каза.
Мидите терминали под наем, 2 пъти - не помогна
Сега машината на гарата, но имаше и електротехник, когато те няма да знаят.
Реших да плъзнете вечерта на гаража (не далеч на около 1км) и да направи себе си.
Прочетете, която може да се извлече полза, аз ще се стреми.
Нещо толкова много рязко и веднага много грешки.
Много подобен на "контакт" събития.
Всички кабели и конектори трябва да се движат от компютъра и от кутията с предпазители - на първо място.
Всичко, което знаех, каза.
Той бърка бензиностанцията не помогна.
Ако се съди по грешка - проблем в електрическата инсталация. Изгубени минус някъде. Възможност за "бодикит"
7fm Raptor повикване
посока да търсите там, много се надявам, че за контакт "загубени"
_raptor_ написал (а): Според грешката - проблем в електрическата инсталация. Изгубени минус някъде. Възможност за "бодикит"
Това е много подобна, броят на внезапни грешки на отрицателния полюс от тялото на двигателя с вътрешно горене или към компютъра. Аз не знам точно как е там, в микробуса.
Всичко, което знаех, каза.
[/ IMG]
Надявам се, че остава да се намери чип и perepoyat (спокойно) тел и ще бъдете щастливи.
Можете да си купите "майки" и да се направи.
7fm Кром повикване
Колата - не е лукс. Лукс - средства за неговото движение.
Аз никога не са разбрали хора, които не говорят на руски.
Паша, скъпи конектори не са важни само за да го намерите, останалото не е проблем. Често обаче има и друг проблем - никой няма да иска да продаде един слот или изрежете парче тел за 10 USD Почти сигурно е, че аз казвам предприеме всички vysokovoltki за $ 100 Ами това е Беларус, а евреите не живеят в Израел
Всички хора трябва да се научат да не красиви
да поиска прошка, а не да правим неща,
за които ще се търси прошка
"Вземи всичко vysokovoltki за $ 100" е то. Но в сто души се променя "гребла" на electrolifts и има същите конектори. Остава да почакате малко.
В неделя, въоръжени с лента, реших да се опитам да се върнем назад жицата и стартиране на двигателя. Дълъг и труден за предвиждане назад, че тук-тук ще бъде на колата. Неее всичко друго се провали, проблемът е, всичко точно същия P 0123, P 0118 и 1193 г. отново P Някои са отишли грешка (R0509 R1598). Може би някой знае освен мидени терминали може да се наложи да рестартирате компютъра? или търсете повече?
Телефонира електротехници, мнения бяха разделени, някои казват, че в резултат на "контакт" окабеляване може да изгори част от "мозъците" и затова автомобили няма да започнат. Кой може да се изправи и нещо ще посъветвате?
Добър ден. Аз така не се изправи, но теоретично, ако сте възстановили окабеляване, е необходимо да се вземат същите мозъците и да се опита да започне. Аз разбирам, че това не е лесно с нашите машини, но това може да има много по демонтаж познато. Е, тогава е необходимо да се намери дефектния елемент.
В момента електричар препоръчва да се премахне "мозъците" (ако е необходимо, да разглобява и се запознаят с кутия борда, както и "надушило"). Той каза, че той не е vosstonavlivaet критично изгоряла, но първо трябва да установим Scorched или всички те направиха нещо различно.
Инспектирани от "мозъците" (макар че това едва ли е така) има Zalim нещо подобно желе само кафяво. Миризмата и появата osmort podgorevsheh контакти са били идентифицирани от това извода, че може би "мозъците" на цялото. Разгледали реле за автоматично прекъсване на захранването - редовно. Проверихме кутия бушони - напълно демонтирани. Пистите на дъската, всички числа.
Днес искам да се провери: 1 колянов вал датчик (Току-що разбрах), но не успя да като вече беше твърде късно
2 prorank кабели от датчиците ненужно объркване R0123 грешка, P 0118, P 1193 изглежда се дължи на коляновия вал сензор (DC) тези грешки трябва да бъдат.
В интернет намерих тема на подобни грешки, но Dodge Neon (R 1388 реле за автоматично изключване, R0123, R0118)
където всичко е решено чрез замяна на целия сноп двигателното отделение
R0123 droselnoy позиция сензор, ускорител позиция педал сензор - високо ниво на сигнала.
- Sebring
Алекс - на името на Alesha - диагнозата.
- Има ли някакви хапчета от глад? - Да, наречен пържоли!
Plump - тя няма да се занимават със спорт, тогава ще трябва здраве.
температурен сензор охлаждаща течност - - R0118 високо ниво входен
- Sebring
Алекс - на името на Alesha - диагнозата.
- Има ли някакви хапчета от глад? - Да, наречен пържоли!
Plump - тя няма да се занимават със спорт, тогава ще трябва здраве.
Prozvoniv тези сензори
- Sebring
Алекс - на името на Alesha - диагнозата.
- Има ли някакви хапчета от глад? - Да, наречен пържоли!
Plump - тя няма да се занимават със спорт, тогава ще трябва здраве.
Грешки аз преведени Друг е въпросът дали те са възможни, когато повредата на колянов вал датчик (той също се изключва, гориво и искра) или все едно окабеляване.
Сензори готовност и др. Грешки днес щеше да звъни, заедно с кабелите.
Prozvanivatsya сензори звънели на Raptor изразят умен и полезна идея в elektrolelah той разбира.
- Sebring
Алекс - на името на Alesha - диагнозата.
- Има ли някакви хапчета от глад? - Да, наречен пържоли!
Plump - тя няма да се занимават със спорт, тогава ще трябва здраве.
Вчера prozvanivatsya окабеляване, но разбрах, че не е prozvanivatsya drosilnoy сензор позиция. Останалите проводник (сензора охладител, фалшификация RY прием, колянов вал и разпределителен вал сензор) prozvanivat.
Намерих гнездо (който е свързан с търсените и не са намерили) в близост до сензора на коляновия вал и го prozvanivatsya droselnoy сензор позиция защо. в другия край на сензора неясно.
Отново безизходица може да варира сензор колянов вал. но ако проблемът vnem на? или дръпнете електротехник, но да се намери добър въпрос.
Аз izvenyayus. последно mashinkebylo нещо подобно. На светофара стана zagloh.Vso и не повече ликвидация. стартер изви но нищо, в края на краищата аз ремонт цена polnostb два гола, погледнете колан времето и ролки. И изведнъж.
Свързани статии