Chainsaw - избор и поддръжка
съвет от специалист
Избор на моторна резачка първото нещо, което трябва да определи за себе си - с каква цел ще получите инструмент, колко често смятате да го използвате и как да се изложи натоварвания. Въз основа на тази продукция вече е избран и компонентите видяха комплекти (железопътен и верижни). Традиционно резачка може да бъде разделена на 3 класа.
Домакински резачка
Домакински резачка - изчислява средно 20 часа за ползване на месец, обикновено са с ниска мощност и ниско тегло. За тяхна помощ прибягва от време на време - например, когато трябва да се събират дърва за огрев в страната, дървен материал дъска или при изграждане на къща.
Полу-професионална моторна резачка или отглеждане модел клас
Полу-професионална моторна резачка, или фермер клас модел, извършване на някаква работа - от строителство и ремонт на отсичане на дърветата. Въпреки това, те не са предназначени за професионална натоварване в продължение на 8-10 часа на ден и често имат по-ниска мощност (и продължителност на автобус) от професионален модел. Често триони клас фермерски използвани като ножици, когато работите с сеч.
Капацитет и тегло
Основните показатели са триони нейната дебелина и тегло. Мощност определя способността за контрабанда на трион пробив през веригата - това се отразява на скоростта на рязане и дълбочината на рязане. Мощност или обем на двигателя, трябва да се избира въз основа на размера на гумата, както и предназначението: например, ако си купите моторна резачка за домашна употреба, това е достатъчно, за да 1.5-2 конски сили. Но в професионалния модел е много важно на първо място, че тегловното съотношение и силата - този параметър е много значителен ефект върху лекотата на работа и, като следствие, качеството на труда. За професионални триони типични много по-голямо разпространение в качеството (от 2 до 6 кВт), отколкото за дома. Това се дължи на различни състояния, при които се използва като инструмент (различни дебелини на стволовете на дърветата, твърдо вещество или замразени дървен материал и т. Д).
автобус резачка
Автобус - един от ключовите компоненти на залез видях. Дължина на автобус се отразява дълбочината на рязане: какво е по-дълъг, багажника с голям диаметър може да се справи с моторна резачка. Все пак, не забравяйте да се вземе под внимание, че дължината на автобуса трябва да бъдат в съответствие с триони на мощността. С липсата на мощност резачка двигател, което трябва да направят допълнителни усилия при рязане, а това неминуемо ще доведе до преждевременно носенето видях комплекти и двигатели, както и увеличаване на разхода на гориво.
Моторни триони
Един от основните критерии за избор на трион верига е на терена - разстоянието между двата зъба близкия триона (или както често се измерва, разстояние между шиповете на веригата разделени на половина). Много пъти се чудеха защо стъпката на веригата е такова странно наименование: 0.325, 0.404 и 3/8 инча? Отговорът е прост - за да се избегнат грешки при маркировката (от 0,375 и 0,325 различават само с една цифра), производителите са решили да заменят един единствен нотация 0375 3/8.
Минимална стъпка моторни триони е 0.325 инча, и се използва главно в триони, предназначени за непрофесионална употреба, тъй като по-малък терен осигурява по-ниско ниво на вибрации, но също така и по-ниска производителност.
На по-мощни верижни триони препоръчва да се използват вериги със стъпка 3/8, и 0,404. Те имат по-високо ниво на вибрации, но и много по-добра производителност - това са веригата използва за сеч и трупи от широколистни дървета.
Много често можете да чуете на мнение, че по-стъпка резачка веригата, така че е по-агресивен, т.е. продуктивни. Но агресивността на триона с определена верига е силно зависима от властта. Има, например, даден клас проблеми - като например рязане на замразени дърво, - за които специален карбиден връх верига използва. Конвенционалните вериги за тази употреба е практично, защото те много бързо губят своя блясък.
Ние може да предложи следната закона като цяло. За триони с работен обем от 40-50 cm 3 (капацитет от 2 до 3.5 Hp) ефективно верига стъпка на 0.325 инча, докато за по-мощни машини ще бъде оптимално стъпка 3/8. Вериги с широк терена трябва да се използват само в мощни триони верига с висок въртящ момент (обем на двигателя 65 cm3 и с мощност от 5,5 к.с.).
Анти-откат
Най-опасният момент по време на работа моторен трион - т.нар откат, или остър инструмент боклук, който се появява, когато в края на шината се среща с повърхността на обработената дървесина. Единственият начин да се предпазите в същото време от контузия - бързо спиране на веригата. Тази функция се осъществява чрез специален спирачка (това се нарича инерция), която служи като устройство за плоча, разположена в предната част на лявата страна на оператора. Това е един вид на лост, който може да заема две положения. Преди започване на панела е включен към позицията на "под ръка" и по този начин поставя на отбора. По време на обратен удар на ръката на оператора се основава на това, както и охрана на работа, незабавно задействане на спирачката на веригата. В допълнение, тя може да променя позицията си, без да се намесва с ръка на оператора - просто поради инерцията.
Друг начин за избягване на обратен тласък - с изключение на опасен сектор на процеса на рязане. Това се прави с помощта на друг панел (отбранителни сектори), обхващащ края на наборите на циркуляра и не позволявайте на инструмента, за да рита. Въпреки това, да се прибягва до този метод е много по-малко, отколкото да се инсталира на верижната спирачка.
Анти-вибрации система
Всеки, който някога е работил в продължение на мощна моторна резачка за няколко часа, не знае какво огромно бреме опитни ръце, дължащи се на вибрациите. При продължителен контакт със силно колебание на инструмент може да доведе до сериозни заболявания на ставите, лоша циркулация и други неприятни последици. Поради това, наличието на моторна резачка система антивибрационна е от съществено значение, особено в професионални модели.
Най-простият вид - набор от каучук амортисьори, разположен между ръцете и корпуса. Въпреки това, в модерни триони верига обикновено се използват два принцип маса: двигател блок отделя от устройството за дръжка и резервоара. Когато си купувате трябва да се обърне внимание на какъв вид защита вибрации гарантира избрания от Вас резачка - или още по-добре да поиска от продавача да стартирате машината и на няколко минути, за да я държи в ръцете си.
моторни триони
На всеки два инсулт резачка регулира карбуратор двигател и два резервоара - един за изливане горивна смес, а другият - масло схема за смазване). капацитет на резервоара е от 0.3 до 1 литър, и обема на маслото, е обикновено по-малко от фактор 1,5-2. Такова съотношение обем предвидено специално да дадат възможност за смазване на веригата масло и смес гориво завършва приблизително по едно и също време, а именно 30-45 минути работа при пълно натоварване.
Benzin.Benzopily изисква бензин регистрира 92 или по-висока, с плътност между 750-770 кг / м3. Чистотата на бензин трябва да бъде:
· Механична - да се поддържа и съхранява бензин за използване не в метален контейнер и не повече от 1 (един) месец, в противен случай се окислява и губи своите свойства;
· Химия - примеси не трябва да присъстват и добавки (те имат различна скорост, степента и температурата на горене). Old жълт бензин или ryzheet и примеси имат остър горчивина миризми (например, креозот) или киселина (например, метилов алкохол).
Работещи резачка.
газове от двигателя най-малко един резервоар за гориво с чести промени на скоростта (без товар!) (празен ход - макс скорост), която е да се каже, най-малко на всеки 5 минути резачка продукция с висока скорост. Следващите 10 часа лек режим (50%) натоварване (при максимална скорост на двигателя).
Обслужването триони.
Въздушен филтър трябва да бъде чиста (без нечистотии или дървени стърготини); пяна филтър трябва да бъде мокро с масло. Горивният филтър трябва да се проверява веднъж седмично 1 (заменете, ако е необходимо). Проверете затягането на болтове и гайки - преди започване на работа. Премахване на сажди изпускателната (или мрежа) и свещи - при поискване. Лагерите се смазват центробежен механизъм (ако е необходимо), 1 път на седмица.
Износване на гумите зависи от моторна резачка грижи ney.Vedomuyu зъбното колело на смазване 1 пъти дневно (през зимата - с всяко зареждане с гориво). Кърпа за почистване на гуми на чипа и да се обърнат на 180 ° - 1 пъти на ден. Отстранете стружките перпендикулярни да се съобразят с водеща шина към канала на доставките на петрол - 1 седмично.
Рязане власти трябва да бъдат добре и правилно наточени с необходимите бланки и пили за нокти, в зависимост от марката на веригата. След няколко оптимизации наблюдават височината на ограничителя на дълбочина на рязане - разликата между ограничителя и режещия ръб на зъба трябва да бъде 0,7 мм. Непрекъснато наблюдение на напрежението на веригата - той трябва нито увиснала, нито да е изпъната: неправилно напрежение води до претоварване на мотора и интензивно износване (дори и руптура) вериги и гуми.
Верига смазване. Използвайте някой чисто моторно масло. Да не се използва "финес" или "veretonku" и т.н. Непрекъснато наблюдение на работата на маслената помпа - дори и в краткосрочен план работа без смазване води до ускорено износване на вериги, зъбни колела / дискови лапите и гуми.
Закупуване и поддръжка
При закупуване видя естественото желание на всеки клиент - тестване на функционалността на инструмента. В това на пръв поглед прост процес има клопки. Всички въпроса в структурните характеристики на верижни триони. За да обърнете внимание: всеки моторен трион не може да работи без предварително инсталирани и коригирани режещи комплекти (гуми, зъбни колела и вериги), или веднага тръгва съединител. Така че не бързайте да дръпнете въже - това е по-добре да прочетете внимателно инструкциите. (Между другото, ако видя внос дойде на нашия пазар по служебен път, декларацията трябва винаги да е на руски език.)
Всяка нова серия верига (или автобус) трябва да се дава на няколко минути. Всичко това се прави с цел да се снима, бар и верижното масло се затопля добре и се качи на всички смазани части видяха комплекти. Приблизително 90% от причината за дефекта на острието е пренебрегване на слушалките за трион и по-специално бедните верига грижи. С други думи, когато се изостриха веригата, работата носи, когато тъп - хората. На всичко отгоре има допълнително увеличаване на натоварването на двигателя. Освен очевидната неудобството от това увеличение на резултати натоварване в значително намаляване на живот на инструмента услуга.
Как бързо стартиране трион
След свързването prelaunch тестване видях комплекти, и на гориво и масло на триона е готова за работа. На следващо място, издърпайте дросела напълно се заемат да запълнят на въже стартер и силно друсане да стартирате инструмент (с висок риск от застой напрежение се излива свещ, леко усложни последващи опити да се започне). Ако всичко е направено правилно, трионът се поставя от първия опит.
Средна оценка: Въз основа на 1 мнения. Напиши мнение.
Свързани статии