Чистачки на 2107 (снимки и видео)

Предишен ◈ Следващото

Чистачки на предното стъкло устройство или разговорно, редовно работят "чистачки" - една много важна част от пътната безопасност. Ако вината на челното стъкло няма да мине проверка, експлоатация на превозното средство в същото време е забранено. Знаеш ли как да се получи подмяна, адаптиране или ремонт на това устройство, е необходимо за всеки.

Схема на чистачката 2107 до

предпазител;
чистачката двигател;
чистачки двигател;
Реле и предпазител;
превключвател шайба (воден поток върху стъкло);
trehrychazhny почистване скорост ключ;
реле чистачката ВАЗ 2107. RS-514 тип. Неговото място на закрепване в ляво под таблото, монтирани директно върху тялото;
запалване;

Създадена през 2107 чистачки работят периодично и непрекъснато. Ако те не работят изобщо, първото нещо, което правим, е проста: преди започване на ремонта да се провери предпазителя и степента на окисление на своите контакти в монтажния блок (позиция F2 10 А). Fuse общо с двигателя на устройството за миене на помпата. Така че, ако бушона е виновен, водата се плискаше в чашата не пръска. При смяна на предпазител, обърнете внимание на размера и цвета.

Ако чистачките не работят в режим на рядък дъжд, много е вероятно виновен за релето в монтажния блок или самата дръжка. Диаграмата показва, че ако един тел, подходяща за реле, има власт и контрол светлината свети, или амперметър отклонява стрелката, това означава, че релето е виновен, без корекция ще се нуждаят от подмяна. Ако няма ток - че в отворена схема на волана и ключа е виновен.

Защо чистачки не спря в основата на предното стъкло, и "там, където"? Вината за това скоростна кутия. Какво правите с него?

Подмяна на скоростна кутия, като алтернатива, тъй като благодарение на своята корекция устройство и ремонт трудно, и резервни части не се продават, ремонт и подмяна на части (въпреки че размерът позволява) не се извършва, с изключение на зъбно колело на редуктора.

Какви са причините за изход мотор-редуктора често се провалят?

Зимни чистачки често имат "класически" и 2107 след работа замразяване на стъклото, както и в кабината беше топъл. Понякога на следващата сутрин, шофьорът се опитва да или случайно, или защото те са прекалено мързеливи, за да се измъкнем ", на случаен принцип" да ги изгони от място, с помощта на лоста за почистване.

Когато неподвижност отива рязко увеличаване на натоварването на двигателя, тъй като скоростта на образуване на пренос на топлина верига компенсира в механична енергия, а двигателят бързо изгаря при неподвижен вал. След това беше, че се нуждае от ремонт - или по-скоро, подмяна предавка мотора, като го коригира няма смисъл.

Нека да видим как това се извършва на 2107.

Изключете гаечен ключ, размер 10 или крайни главата ръцете на чистачките, и след това внимателно извадете лостовете със седалки, след като ги накланяне. /
посредством гаечен ключ (размер 22 mm) отвърне закрепване места трапец, както и премахване на пластмасовата ухото - вложка:
След това внимателно извадете качулка гумен профил - печат, и да прекъсне храна чистачка предавка:
и след това извадете го от специален отвор тел в гърба при печата, разширете дело, извършване на защитната функция, при малко двигател ...
и превръща предавка ядки размер M10. Най-добре е да използвате копчето:
сега трябва да се премахнат скобите пръти, простиращи лостовите задвижвания с уреди; трябва да натиснете върху лостовете активно прогнози. Те не успяват надолу и леко разклащане - усукване внимателно в различни посоки, това е направено!
може извадете само на коляно-мотовилковия механизъм и от край гайка лице (размер 10 mm) и гайка обрат 3, с което трапец (скоба), свързан с редуктора сега могат да бъдат заменени от мотор.