Оставете вашия имейл и да получите нови мнения, диаграми и статии за измерване на чип-тунинг
Можете да намерите най-близкия специалист в региона, който ще изпълнява процедурата на чип настройка на вашия автомобил.
Изработен фърмуер в Серпухов имат Архипов Вячеслав Владимирович. Колата Hyundai Tucson 2 литра дизелово гориво.
Промени усещат веднага pedal'ku етаж и колата вози. Преди дизела е една и съща, само 2.7 бенз. След benzinki 2.7 дизел е някакъв вид зеленчук, сега е динамиката е достатъчно. С една дума, всички съвети, дизел точно chipovat супер резултат.
Добър ден, скъпи tushkanovody! Аз не можех да не се хваля, просто наскоро, преминавайки през Одеса, ме chipanuli ми dizelka! Ще бъда честен - не вярвах, докато последният от значителна печалба в сила, но е факт по лицето. Аз съм механик, машина мина много бързо, не очаквах. връх настъпва теоретично
Вчера зашити пустинен гризач в Adact2 в Одеса, Генадий.
Колата се е променила много. Motor е станал много по-гъвкава, по-специално в по-висока предавка. Fells една дума)
Цифрите не знам точно, на около 20% увеличение на въртящия момент и мощността. Но всичко е сухи цифри. Основното нещо - усещането за ускорение при всички предавки. От началото на ускорение до 100 не съм пробвал - все още се боят натоварването на съединителя.
По предварителни разходи - в най-60-65 mph 6,2-6,7l консумация в района (това е 7.5-7.8). По шосе при 100-110 мили в час - 5,3-5,5l да 6L (това е - 6,8-7,3l). По същия начин, ще се види, след пълен брек (дори 100-150 км).
Резултатът е много щастлив) :)
Е, аз съм тук, за последната седмица prochipoval автомобили. Резултатът е много щастлив, особено за намаляване на потреблението. Частици той почука. Машината върви добре, на EGR не е удавил. Благодарим Ви, че Алекс за тяхната отлична работа и отношението към клиентите!
Днес chipanul му Taysona. Chipovat в Донецк "ARS ADAKT" Тарас. Първо започна да пълзи, но компютърът не отговори. Щото намерени и в двата таймера турбо, отметна нула Клем деактивирате таймера турбо, сканира всичко е наред, не е показал никакви грешки. Изтегляне на фърмуера и се изпраща за калибриране, той е готов да мига, и наводни всичко. Тарас ме помоли да се качи с вкус на Че.
С периода на мига пробег от 160 км. Езда след първия доклад в главните градове.
Това, което искам да подчертая:
- Потреблението намаля някъде до 1,5 литра.
- Опитах се да изпревари и т.н. педал на пода, повредата е по-малък, отколкото е било.
- И като цяло, ако katish както обикновено, нещо подобно с вятъра.
Благодаря ADACT Изпълнение център и всички, които взеха участие.
Свързани статии