Шумейкър без обувки не става въпрос за нас. Възможно ли е да отидете с кола chipovat не някой, който знае как да chipovat?
Днес ще ви разкажа за колата си като chipovat като катализатори за намаляване на неговата Suzuki Grand Vitara (нови) и това, което след това преживяване.
Така че направи чип тунинг и премахване на катализатори Suzuki Grand Vitara 2.0 литра. 140 к.с. бензин. Просто си направите резервация - катализаторът се отделя не, защото това е времето, но само като превантивна мярка.
Първо направи диагностика. Няма грешки не са били там, така че аз се отстраняват на блока. блок за управление на двигателя в струва DENSO марка Suzuki Grand Vitara и фърмуера на него е написана с raborom.
Първо трябва да се стигне до уреда. За разлика от много други машини, това е много удобно - от дясната страна на капака, в близост до устието да запълни omyvalki. Тогава той се премести много просто. За разлика от всички други операции, които се извършват, не е лесно :)
Отключи внимателно отвори (пластмасов капак там, които изискват висока точност):
С цел да се пренапише мозъка на Suzuki Grand Vitara е успех, трябва да спойка дузина проводници на борда:
Първо прочетете фабрика фърмуера, а след това се изпраща на настройка на скоростта на лабораторията, те ни изпратите фърмуера с катализатори с увреждания и прокара топката. Тунинг в този случай е на фърмуера, което увеличава мощността на двигателя на 10-15% за една и съща сума, която увеличава въртящия момент, както и че най-приятното - умислено почистване газ педал.
След фърмуера е писано, компютърът е запечатан и обрати се въведат и Grand Vitara готова за операция за премахване на катализаторите.
Катализатори NSGV (Нова Suzuki Grand Vitara) толкова, колкото две. Катализатор е подредена точно зад колектора, а вторият набор в долната част.
Снимката на преден план Здравословно цевта - това е второто котката, а на заден план, по тунела - първата котка, която стърчи от втората ламбда сонда. Ние просто изключено и вече не е необходимо, хехе.
След това започва дълъг и усърден otkruchivaenie колектори. За отстраняване катализатори Grand Vitara и е необходимо да се запази хитър комбинация от двете универсални стави, дюзите и храповото колело, изгърбена силата контрол връзка и деспирализиране гайката дюза. Но, след като се обърна гайка умело подредени нещата станаха по-забавни, а останалите бързо се отвинти. Първият катализатор е свързана с колектор на 2 болтовете. Големи, мир благодарение на производители и инженери на Suzuki, което не е на 3!
Green тел отива на първата ламбда сонда. Определяне на катализатора не са видими в резултат на колектора. Заради него, той е трудно да пълзи.
Е, с помощта на всички известни магии и вълшебства течност WD-40 отвият всички:
Останалото е лесно - ние разкрие катализаторът, премахнете всички излишната от:
Това е, това е твърде много (почти жив катализатор Suzuki Grand Vitara):
Тъй като тази машина не е клиент, и разполага със собствен, то е възможно да се направи експерименти - да бъдат заварени пламък приземяването собствен дизайн:
След това всички варелите се заварява (оборудвана с отвода за пламък) и монтирани обратно.
Цялата операция, заедно с отстраняване и chipovkoy Кътов отне 6 часа.
Сега, в съответствие с резултатите. Аз се пързаляха около 800 km мога да докладва следното:
Разликата в мощността и въртящия момент се намира в пълен размер. Множество приятни мигове в първия доставени на скоростта на реакцията на педала на газта. Не забавяне при натиск отида. Да, и толкова добро. За интерес, в сравнение 2 коли - моите и Grand Vitara 2.4. С настройка ми вози много по-добре.
Що се отнася до катализатора - звукът се е променило, но много леко. Още по-приятно е малко, особено ако се поддават gazku.
IRS, без консумация не се променя. Като цяло. Към 12 литра на 100 километра, а лявата.
Чип-тунинг с добавянето на властта и за прекъсване на катализатори Grand Vitara 2,0l (фърмуера на "Евро 2") се поставя около два часа.
Физическото отстраняване катализатори Grand Vitara 2,0 време може да отнеме от 4 до 8 часовници - зависи от сложността otkruchivaeniya гайки и болтове.
Но като цяло, нещо като чип-тунинг струва. Пътуване с кола с тунинг е много по-приятно.
Точно както не можем да направим разцепление изпускателната (окабеляване на 2 страни), инсталирането на системи за отпадъчни газове директен поток, изберете и инсталирате ауспуха. Имаме на склад широка гама от инструменти и компоненти за системи за отпадъчни газове, така че не е нужно да погледнем подробности за пазара. Всичко на място пробвам, изберете и инсталирате.
Стига се присъединят към нас!
Свързани статии