Преди смяната на повредения колело трябва да е запознат със следните указания за безопасност.

предпазни мерки за безопасност при смяна на колело

1. Включете аварийните светлини.

2. Паркирайте автомобила на достатъчно разстояние от главното движение.

3. паркирането трябва да се прави на твърда и равна повърхност. Виж. "Паркинг" в индекса.

4. Изключете двигателя и изваждане на контактния ключ.

5. Задайте ръчната спирачка.

6. Всички пътници трябва да оставят в купето на автомобила и се отдалечи на безопасно разстояние.

7. Съгласно колело намира диагонално по отношение на смененото колело и от двете страни да приложат клинове, дървени трупчета или големи камъни.

Неспазването на тези правила за безопасност може да доведе до факта, че превозното средство изплъзва крика, а това от своя страна може да доведе до сериозни наранявания.

Подмяна на повредени колело

1. Извадете резервното колело, крика и други инструменти от багажника.

2. С гаечен ключ на обувка или отвертка плоска капачка от волана (ако има такива).

3. ключа за колелата, разхлабете всеки болт един завой зад волана.

4. Задайте дръжката жак и ключа за колелата в жака.

5. За да се повиши колелата превръщат жак дръжка посока на часовниковата стрелка.

6. Нагласете крика на позицията е показано на фигурата по-долу.

Под предните и задните врати на автомобила са подсилени със специален място под крика.

7. Поставете крика вертикално под силен петно ​​на дясната или лявата страна на волана, което трябва да се смени.

ВНИМАНИЕ
Не се опитвайте да повдигнете автомобила, докато крика няма да бъде инсталирано и здраво закрепени в правилната позиция.

ВНИМАНИЕ
• При повдигане на автомобил е необходимо да се гарантира надеждността на позицията на крик, в противен случай тя може да се плъзга изпод колата.

ЗАБЕЛЕЖКА
Автомобилът трябва да бъде повдигнат на височина необходимо да се замени волана, но не по-висока.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Не стойте под крика, монтирани на колата и стартиране на двигателя.

Най-жак може да се изплъзне, в резултат на евентуални сериозни наранявания или смърт.

9. Завъртете ключа за колелата обратно на часовниковата стрелка, за да се отпуснеш края всички гайки и болтове, а след това да ги премахнете от волана.

10. Премахване на волана.

11. Инсталиране на резервното колело на главината.

ВНИМАНИЕ
• Не смазване гайките или болтовете с масло или грес.

• Винаги използвайте подходящ само за колесни болтове и гайки.

• Използвайте ключа за колелата, включените инструменти, затегнете болтовете и гайките на колелото.

Ако гайките или болтовете са затегнати правилно, те могат да станат свободно течение на времето.

12. Монтирайте болтовете и гайките на колелата и затегнете леко, като завъртите по посока на часовниковата колело гаечен ключ.

13. С цел да се сложи колата на земята, завъртете лоста, обратна на часовниковата стрелка.

14. сигурно затягане на гайките и болтовете въртящ момент от 120 Nm, като се използва модел на "кръстосват" от порядъка 1 → 2 → 3 → 4 (вж. Фиг. По-долу)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Уверете се, че да се използва гайки и болтове на правилния размер и ги затегнете до необходимия въртящ момент.

Използването направени непрепоръчителни части или недостатъчно затягане болтове може да ги накара да се отпуснеш.

15. Fix таса багаж. Той ще има нужда от подмяна на временното резервно колело на обичайните.

ВНИМАНИЕ
Не поставяйте капака на гума за временно резервно колело (dokatku).

Възможно увреждане на предния капак или колело.

16. Извадете крика, инструментите и спукана гума в определеното място за тях.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не оставяйте крика и инструментите в колата.

Губим инструменти правилно, могат да бъдат опасни за пътниците в случай на аварийно спиране на превозното средство или нещастен случай.

ЗАБЕЛЕЖКА
Временно резервно колело (dokatka) е предназначена само за
безличен.

Възможно най-скоро заменете резервното колело персонала в гумите.

ВНИМАНИЕ
Повдигнат на крик колата става нестабилен, което може да доведе до увреждане на нараняването на превозното средство и кауза.

• Използвайте само предоставения жак инсталиран в правилната позиция.

• Най-жак трябва да се монтира перпендикулярно на земята.

• Не се под крика, монтиран на превозното средство.

• Не оставяйте двигателя на колата, стои на крик.

• Преди да инсталирате колата на крик, всички пътници трябва да напусне Интериорът на автомобила и да се премести на безопасно разстояние (включително и от други превозни средства).

• A жак трябва да се използва само за смяна на гумите.

• Тя е безопасна, за да зададете жака под колата, паркирана на наклон или хлъзгава повърхност.

• Най-жак трябва да се инсталира директно зад волана, което трябва да се смени.

• Необходимо е да се блокира колелото намира диагонално по отношение на колелото, за да бъдат заменени.

• Преди повдигане на автомобила на крик прилага ръчната спирачка, включете на първа или задна
предавка (механична скоростна кутия) или задаване на скоростния лост в положение "Р" (автоматична скоростна кутия).

• Не сменяйте колело в близост до голям трафик.

ВНИМАНИЕ
При липса на условия за подмяна на колела или увереност в собствените си способности, обърнете се към магазина за тяло.