- Какви са компонентите на електрически велосипеди оказват съществено влияние върху цената му?
Тип и консумацията на енергия на батерията, моторни модел, са от решаващо значение при формирането на цените на електрически мотор.
Всички електрически мотори са оборудвани с най-модерните и трайни фосфатни батериите литиев желязо (катод материал -LiFePo4) или литий (Li катод материал (NiCoMn) O2) батерии. Тези батерии са специално проектирани за ektrotransporta и имат отлични резултати. Всички батерии нашите велосипеди имат 36-48 волта напрежение и капацитет варира от 9 / ч до 16 А / ч. Те са абсолютно безопасни за употреба, за разлика от литиеви батерии с други видове катод материал.
Както електродвигател във всички модели на нашите мотори, използвани колело мотор мощност 250-500 W и за съответния вид на контролера е в състояние да гарантира функционирането на системата за контрол на сигнали, инсталирани на сензорите за електрически велосипед.
- Електрическият мотор е различен от конвенционалната велосипед?
Електрически велосипеди, въпреки очевидната си простота, са въплъщение на най-модерните технологични решения в областта на енергийната ефективност, електроника и материалознание.
Електрически велосипеди се различават от конвенционалните велосипеди от присъствието на електрическия двигател, батерията доставя електрически двигател, набор от сензори, дръжки "газ", на електроника и система за контрол на държавните показатели;
- Каква е разликата между електрическият велосипед с двигател в предната и задната гума?
Има два начина за инсталация на мотора на велосипед - в разклонението на предната или задната гума.
Инсталиране на електрически двигател в предната вилка е технически най-лесният и най-евтиният вариант. Когато контролиране на велосипед с мотор на предното колело може да бъде незначителна грешка на предното колело по мокрите чакъл и глина повърхности. Това се дължи на факта, че около 70% от теглото на велосипедиста пада върху задното колело. Въпреки това, на мотора със задвижване на предните колела е по-стабилна и управляема на свободни повърхности.
За останалата част, няма значителна разлика между предната и задната монтиран велосипед двигателя.
Инсталиране на двигателя в задната вилка колело е технически по-трудно.
- Каква е разликата между инсталирането на батерията в задната багаж и в специален слот на рамката на велосипед?
Акумулатор съгласно капацитета тежи от 3 до 6 кг, и неговото местоположение се отразява на мястото на центъра на тежестта на електрически велосипеди. Колкото по-нисък център на тежестта на мотора, мотора по-стабилна и по-удобна работа. Изграждане на всички, без изключение, нашите електрически мотори предоставят информация за местонахождението на батерията в специално отделение в рамката, което позволява максимално да се намали центъра на тежестта и по този начин се подобри комфорта на работа на велосипеда.
- Как трябва да се съхранява LiFePO4 батерии?
Дългосрочно съхранение на батерията (например през зимата) се препоръчва в заредено състояние от 40-50% при температура от около + 5 + 25 градуса и малка влажност.
- Какви са предимствата на дискови спирачки?
Основното предимство на дискови спирачки е слаба зависимост на работата си от дъжда и суграшица. Те са по-малко чувствителни към влага, отколкото вектор спирачка, но те изискват по-голямо внимание по време на операцията. Нищо чудно, че професионалистите използват най-вече само спирачки тип вектор.
- резервни части
Ако имате проблеми с мотора си, обадете ни се. Ние гарантираме, наличност на резервни части за нашите електрически мотори. Ние сме специалисти по нашите електрически мотори и знам всеки винт.
Свързани статии