Чек - Chain - Управление
Проверка на схемата за управление и сигнализация трябва да се извършва чрез волтметър или лампа за неон. Извършване на работа в екип няма право да извършва никаква работа в първи контур, както и всички оперативни смяна произвежда електрически митата персонал. Работата се извършва от две лица с квалификацията на висшия от тях под група IV. Ако условията на работа, извършвани празнина схема на апаратура и релета за да се избегне появата на значително вторично напрежение от токов трансформатор ликвидация трябва да е късо съединение. Всички тези произведения се извършват с използване на защитни средства. [1]
Проверка на схеми за управление, е да се определи полярността на намотките и за офсетов стойности на токовете и контролира предоставянето на дефазиране импулси пълната гама. [2]
Проверете схемата за управление е направена първата в кутиите, изложени електрически предпазители, както и проверка на системата D - D - верига отворена котва. [3]
Също така, произведена от веригата за управление и тяговите двигатели - първо на втория електрически кръг се изключва, а след това на първо място, а след това проверете работата на всички вериги заедно. [4]
След проверка на текущите схеми и напрежението да започне контрол проверка на веригата. сигнализация и защита верига и автоматизация на оперативните вериги на всяка двойка предпазители или прекъсвачи. Проверка се извършва на сериен верига, от полюс до полюс, от фаза до фаза на разширеното понятие за което я марка с молив върху всички елементи, примирени с електрическата схема. Всички елементи, всички изходящи проводник, всички намотки, всички контакти на концепцията за края на изпитването трябва да имат съответната маркировка. [5]
След проверка на текущите схеми и напрежението да започне контрол проверка на веригата. сигнализация и защита верига и автоматизация на оперативните вериги на всяка двойка предпазители или автоматичен. Проверка се извършва на сериен верига, от полюс до полюс, от фаза до фаза на разширеното понятие за което я марка с молив върху всички елементи, примирени с електрическата схема. Всички елементи, всички изходящи проводник, всички намотки, всички контакти на концепцията за края на изпитването трябва да имат съответната маркировка. [6]
Монтиране на двигателя се състои от следните операции: инсталиране на задвижващия механизъм, лимит настройка превключвател, контролни тестове вериги. настройка и проверка на устройството като цяло с работата на вентила. [8]
Монтиране на двигателя, например, тип EPV съдържа следните основни операции: Инсталиране на задвижващия механизъм, лимит настройка превключвател, контролни тестове вериги. настройка и проверка на устройството като цяло с работата на вентила. [9]
Когато максималната веригата управление на реле за защита на двигателя трябва да бъде свързан към основната схема разединител (фиг. 3 - 09 Юни), тъй като връзката му след разединител не позволява да изключите двигателя, когато веригата за управление. [10]
Преди да започнете, те трябва да се провери внимателно инсталирането на електрически системи, както и грешка в това може да доведе до увреждане на устройството за изключване или устройството. Чрез контрол и сигнализация вериги трябва да се направи, когато двигателят е изключен на клемите му. [11]
Отделно, проверени дистанционното управление. Проверка включва B над вериги за контрол за контрол и коригиране на електрическата инсталация. Llja контрол тест верига е свързан към отдалечената мрежа tsehovog въздух и чрез натискане на потребителя клапан elektroupravlyaemogg въздух, доставян pnevmozolotnkkam. Алтернативно превключване pnevmozolotnikov - psluformam на пара, пара в камерата за готвене, в psluformy студена вода, студена вода в камерата за готвене - проверка на тяхната работа. При монтаж prarklnom въздух трябва да премине от съответния изход глава oterstiya конзола. [12]
Схемата за управление е включен към машината AL, който дава възможност да го тестват, без включване на двигателя. За да изключите веригата за управление, когато се задейства AL въведена реле PH схема. При проверка на контакт рН на веригата за управление трябва да бъде временно прескочена. Контактор В и Н имат механична ключалка. Ускорение Engine Control осигурява функция от времето. [13]
Страници: 1
Сподели този линк:
Свързани статии