Е, това е ръката ми се стигне до това ... аз започнах да се премахнат недостатъците корейски инженери, проектанти и т.н. Аз просто не започна с решетки и парапети, както и волана :)
Реших да рисувам на наказателното поле, който не е ясно сиво-сребрист цвят, бял ... И това е бил купен кутия с бели шевове ДИПА!
За тази proizvedom Газа, кормилното управление, добър, колкото е възможно и да се направи лесно да:
Ние се нуждаем тук е набор от звездообразни ключове, а именно ключ T40 и T20 и спрей пластик ДИПА ...
И всъщност той разглобяване процес:
1. отстраняване на клемите на акумулатора не е необходимо, на ключа за запалването е вън!
2. Изключете страна на задното колело чрез ключови T40 два винта (които могат да бъдат видени ясно). Винтовете останат в своите ниши и не падне!
Винтове могат да се видят, главите си от другата страна :)
3. Максимално внимателно извадете централната част на волана, при което въздушната възглавница, а ние го поставете внимателно върху корпуса на кормилния вал - дължина на кабела ви позволява да го направи!
"Възглавница" лъжи и не спряха да някой ...
4. С помощта на ключ за T20 е развийте винтовете 2:
5. Повече наслагване не фиксиран - тихомълком за освобождението на краищата на което го плъзнете нагоре, освободи четири (4) капаче:
Горен задържане не е много трудно, лесно извади всички ...
6. Най-важното нещо е да се долната част на лигавицата, което се провежда бързо зад волана. Но в крайна сметка разбрах, ... на корицата има гнездо с квадратно сечение, което се вмъква в квадратен прилив на волана. Необходимо е да се покрие, като че ли, за да плъзнете напред (може да ви помогне с отвертка от вътрешната страна), и в същото време до ...
подчертани с жълти кръгове ...
Бяла щепсел отляво и черно в дясно ...
8. Изключете с ключовата T20 самите бутони, ние нямаме нужда от ...
Свързани статии