под пепелника отстраняване на капака, има диагностичен блок
От комплект BK вземе единична жица бял (R-ред), МАМА съединител вмъква в съединителя. За да се греши е трудно, само едно място в квартала.
След свързването на бялата жица блок BK на, на другия край на жицата се опитват да се придържат в рамките на арматурното табло, така че той отиде в дупката на страничния капак (който наехме) Внимание. в първи път може да не работят. Устойчивост и търпение, с помощта на "мушкам" ще се постигне резултат.
Внимавайте да не повредите върху окабеляването!
край ПАПА бяло тел, се прекарва през панела, така че на изхода край на диагностични подложки жлеба. Процедурата е проста, не правят много усилия.
ВНИМАТЕЛНО. поставете бял края на телта (К-линия) в диагностичните подложки (горния ред ляво крайно С, като на снимката).
Забележка за EURO-3.
допълнително събира всичко в обратен ред
Пълна в.пр.Хр. отива на сензора за температура (виж снимката)! Между другото, той ми хареса много на нейната точност! Тъй като всички вазите вече в уличното растение снабден с температурни датчици. Няма нужда да инсталирате втора от външната страна, така че реших да го поставя в кабината, това е най-важното през зимата! Но имаше един въпрос, когато това е по-добре да се инсталира? Както се предлага в инструкциите не съм съгласен, така че реших да се скрие сензора в корпуса на кормилната колона.
Освободете ключалката на волана (под волана)
Движение на китката, нека отидем на колоната, за да се започне.
Отзиви за магазина
Свързани статии