ПредишенСледващото

BMW E53 - качествено, скъпа кола, а дори и една кола има някои нюанси, които трябва да се обърне внимание, когато го купуват.

Camostoyatelnaya провери BMW X5 (E53) в покупка, да повредят автомобили

Това може да се провери индивидуално с покупката на BMW E53

- състоянието на тялото (драскотини, вдлъбнатини, LCP);
- предаване (автоматична скоростна кутия);
- суспензия;
- частично двигател;
- тръбопроводи и резервоари;
- Заключване на зареждане;
- електроника;
- дръжките на вратите.

1. Първото нещо е да се отбележи - това е състоянието на каросерията на превозното средство. Body във всеки случай, не трябва да има пропуски, в противен случай, можем да кажем със сигурност, че колата има в един инцидент. Също така по време на проверката трябва да се обърне внимание на багажник, рангоутите и чашите. По принцип, за да се определи състоянието на колата, просто защото всички заваръчните шевове на BMW X5 E53 се представиха много добре и гладко, в противен случай тя може да се разбира, че някои части са заменени.

След това проверете частите от тялото на ръжда. Този въпрос е много важен, тъй като работата на боята ще ви струва евтино. Най-често срещаният ръждата може да се намери на адрес: предните калници (на места, където се допира предната броня), и вратата на върха на багажника.

2. След визуална проверка на колата, която искате да тествате предаването. Основната идея тук са смотаняци по време на смяна на скоростите. Моля, проверете лоста за работа в режим на празен ход, по-нататък на пистата. Вярно е, има изключение. От BMW X5 често се инсталира трансмисия ZF. Такава кутия тип може да има известно забавяне при превключване от първа до втора предавка. Това се дължи на софтуера, така че не се счита за неизправност.
3. По отношение на движението на машината и нейното спиране, а след това тук е необходимо да се отбележи следното. На равна повърхност, за да се грижа за е дали машината е всяко изкривяване. Тази точка показва състоянието на ръцете на задното окачване, както и тяхната поправка или замяна е много скъпо удоволствие.

4. Основният компонент на машината - двигателя. От неговото състояние пряко зависи от шофирането и комфорт при шофиране. Много аспекти не са напълно достъпни за проверка, така че автомобилите трябва да предприемете, за диагнозата, която открива наличието или липсата на грешки в работата на двигателя. Въпреки това, някои детайли могат да се видят на техните собствени. Най-неприятната миризма на изгоряло нефт и изгаряне на точки на някои проблеми в работата на двигателя. Прекомерното шума на мотора на студа, както и движение, разбира се, да ви разкажа за провала на някои компоненти.

5. Браншови на тръбопроводи и резервоари са склонни да изтече малко, така че не се мързелив, отворите капака на двигателя и проучи внимателно всички. Най-често, BMW X5 E53 изтичане тръба KVGK. Пластмасовите капаци и уплътнения цилиндрови капаци на главата не трябва да имат петна. Тези подробности изглежда маловажно, но тя може да бъде в резултат на огромните разходи поради статута им зависи от работата на по-важните текущи системи на превозното средство.

6. Една от слабостите и възпалено BMW X5 е ключалката на багажника. Той започва удари. Можете да проверите както при шофиране и на място. Когато шофирате, ако strums на замъка, ще чуете.

7. дръжки на вратите в грешното откриването бързо се провалят. Проверете изпълнението им със сигурност ще всички.

8. В последната стъпка, да разгледа електрониката. Работа прозорци режим, високоговорителите на системата за отопление и осветление - всичко това трябва да са в изправност. Моля, имайте предвид, че това е немски, както и всички коли германци, натъпкани с електроника. Дори там, където по принцип не е необходимо. Така че не трябва да има проблем за грешки на дисплея и т.н.

В заключение можем да кажем, че колата има пълен карт бланш. Той присъства в почти всичко, но поради това трябва да се провери много внимателно най-малките подробности, защото машината е доста скъпо да се ремонтира. В същото време, ако се вземат на сериозно към избора на BMW X5, колата ще ви служи дълги години.

Моля, имайте предвид, че в тази статия, са най-често счупени и извън строя единици, части и компоненти, а не недостатъци. Какво друго искам да кажа е, че ако изберете тази скъпи коли, както за покупка и поддръжка, трябва да се помни, че в момента е в добро състояние от тези автомобили не е достатъчно. Ето защо, ако все пак решите да купите, по-добре е да се извърши пълна диагностика в бензиностанцията.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!