1а. Наличието на огъване деформация или усукване.
- Поставете долния свързващ прът капачката и затягане мотовилката болтовете NYM номинален въртящ момент.
- Инсталирайте свързващия лостов механизъм на шпиндела и проверка за огъване и усукване деформации.
1b. Уродливи мотовилки не могат да се поправят, те трябва да бъдат заменени. Преди монтаж проверете формата на нов прът.
1в. Целевите подложки места в долната глава на мотовилката за износване и нередности.
1г. Проверете свързващите болтове прът за наличието на остатъчна деформация на опън, сравняването им с дължината на новите болтове.
1е. Проверка за разменяйте в сърцето на малкия край.
1. Пълна пръстени на петрола:
- пръстен разширяване;
- скрепер пръстен нисш масло;
- горната скрепер пръстен.
2. Горните и долните компресия пръстени. Маркиране пръстени трябва да бъдат поставени на върха.
За монтаж на буталните пръстени да използвате стриптизьорка или други устройства. Тя не трябва да бъде твърде трудно да се разшири на ринга, тъй като това може да доведе до повреда на ринга.
За да се осигури надеждна херметизация в газовата бутилка трябва да се мобилизират пръстени, така че се заключва пръстени, подредени по определен начин, фиг. Местоположение на брави на бутални пръстени.
3. Намажете огледало на буталните пръстени с чисто масло на двигателя.
4. Завъртете коляновия вал в долна мъртва точка позиция.
5. Поставете защитната гумена тръба на свързващите болтове прът.
6. Настройка на устройството за гофриране буталните пръстени Фиг. Монтаж на буталото в цилиндъра.
7. Отворете буталния възел мотовилката, така че етикетът на дъното на буталото да е отпред. Поставете буталото в цилиндъра.
Трябва да се внимава при понижаване на буталото в цилиндъра за да се предотврати увреждане на долния главата на съединителния прът коляновият.
8. Премахване на защитната гумена тръба.
9. Поставете свързващи прът лагерните черупки.
10. определи долния капак плъзгачът.
Сложете на лагер шапка светлина ударите на. Не дърпайте корица болтове. Затегнете болтовете мотовилката, тогава нека един завой и затягане на въртящия момент.
Свързани статии