Torpedo Boule разположен на големи монитори и крайцери като "Едгар" по време на война, е кухина, простираща се навън от 4.57 m от двете страни, разделена на въздух и вода напълнена отделения. Те ефективно действа като "възглавница" срещу торпеда, и служи по същия начин, както вътрешността на подпорната стена на "Белерофон", но те бяха тромави и намалена скорост, така че те трябва да бъдат значително променени, за да се вземат за високоскоростни кораби. На "Ramillese", последният от серията "Отмъщението", са били инсталирани Буле, които бяха много по-дълго - те са само 2.13 m от двете страни, че в допълнение към защита, служи за увеличаване на стабилността, без да намалява скоростта. До 1924-разтоварните ограничения в миналото, така че на биковете на същата ширина може да се направи на кораби като "Кралица Елизабет", въпреки че са имали ширина от 0,61 метра повече. Були не е достигнал до носа и на кърмата до 27.43 m.

Буле "Кралица Елизабет" се различават от тези на "Ramilles". Те се състои от две части: горната част, с плоска страна и наклонени плочи, свързана с долния, по-широка и по-изпъкнали. На носа на Буле бяха абсолютно гладка в храната - имаше форма на пура на ниво външни винтове. Наклонена горна част има отвор отвори, през които течеше водата от дъното нагоре и е бил в контакт с първичен торпедо защита.

Були метацентрична височина се повишава от 1.92 до 2.1 m с пълна утайка и от 1.4 до 1.86 m при нормално изместване "стъпка" под водната линия и действа като противовес предотвратява chrezmezmernuyu ролка.

Борден nadelki (Буле) линейни кораба "Кралица Елизабет"

Броненосецът "Бархам»

Преглед на 1930 г. са определени бикове и двоен комин

Примери за използване на двойни комини на корабите на чуждестранни военноморски сили

Ляво - боен "Индиана" (САЩ), в дясно - на крайцера "Yubari" (Япония)

С ширина увеличи до 31.7 m, имаше 31 нормален обем от 100 тона на проект на 9.53 m; скорост, докато донякъде намалява по време на службата е достигнал максимално 24 възела.