Накрая се стигна до волан ... Е, това е прекалено не ми харесва. Rail 2108 подредена от високо към по този начин направляват настъпили неравности на колелата. Пътуването беше удобно, колата се носеше другата страна на пътя. Rack на осем има 3.9 пълни завъртания на волана, волан е гладко, като че ли не е най-бързо завъртане на волана на. Mazda припомни още трима души, които имат 2,5 завои, това е нещо, което и донесе идеята за преправяне. Търсех готови релса в интернет на 2108-15-12 Калина Спорт продали спортове с номера 2.5 има още 2! Но цената е от 6 до 10, което не ми хареса (. Аз трябваше да се намери изход, както обикновено чрез kolhoyzinga на село)
Заваръчна две допълнителни монтаж люлка оръжие (застлана с подпори 41-во мусковит) леко изместване на оста на въртене на колелото, като по този начин се постигне само два пълни обороти на волана, където стоманените колела, за да се измъкнем една трета повече, отколкото преди. Промени мястото на летвите (изместен надолу) регулирани конвергенция (= око)), и отиде да се тества. Бях поразен от ръководството) Ефект на супер! Колелото съпричастен, симпатичен, малко по-тежък от този в други само + и колкото по-скоро някакъв който не може да се предвиди беше. Hole можете да карате около малко резки волана. Колелата не рулеви витла на неравности, колата държи на пътя с доверие, така че сега можете да се вози "с вятъра"))) Е, радиусът на завиване само по себе си намалява, което също е угодно. Благодаря на всички, които четат) Успех на пътя, добре, оф-роуд, къде без него. =)
3 години Тагове: тунинг
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Свързани статии