Анастасия, на 25 години
Аз карам Nissan Micra Кралицата
Набережние Челни, Русия
Наскоро писах, че бързо получава Akuma. няколко текущи стъпки за проверка на течове са били извършени.
1. Екскурзия до услугата на мой приятел (докато чака на опашката на дилъра). Там ми казаха, че проблемът в генератора. Подобно, тя умира. Има нужда от ремонт.
2. Имаше съмнения за неправилно свързване на музика, така че аз отидох да zvukacham, погледна нагоре и каза: "Генератор".
3. Даде татко на колата за уикенда, това е най-дивия желанието да се разкрие истината, но той не се съгласи с мнението на генератора. присъда Разглобена машина vyges, че генераторът е добро. В резултат на това, когато се съхранява алармата е някаква магия реле, което е изключено, когато напрежението от 200 мАч до 30. Въпреки това, за да се разбере какъв вид ключ и накъде води - не е ясно. Не беше възможно да пълзи, защото моят баща размери и кралица-малко малко)))
Татко беше присъдата, че училището във връзка с аларма. Е, добре.
Отиде до търговеца, той описа ситуацията, заяви, че папата е бил объркан и поиска да се търси там. Два дни, за да изберете, заяви, че повторното свързване сигнализация, той не е бил свързан уж заради това, което аз не съм работил бутон "Затваряне на всички врати отвътре."
Добре, Th.
Вдигам колата, монтаж на папата за проверка и е установено, че напрежение 200 мАч спадна до 190. И сега дори не знам какво да мисля. Какво би могло да бъде, момчета, не ми кажеш?
И още един трън в задника. Периодично проверявайте светлини и микроб не плъзнете. Обороти не се покачват, а храната ми харесва бабата на трактор от 10-15 км / ч. Контакт педали докоснаха причината-не се изравнят. Най-интересното е, че това е необходимо да се заглуши колата и да започне отново, pogazovat и всичко е нормално, оборотите се увеличават, бебешки обороти. Beda.o
Свързани статии