Благодарение на бързото застаряване на населението в Япония броят на линейки се е увеличил с 20% през последните десет години. Правителството започва да се обмислят начини за намаляване на разходите за такава помощ - например, чрез зареждане за разговори с леки наранявания.
Рекорден брой посещения
Дискусиите за плащане на услуги за бърза помощ
Разбира се, има и аргументи против въвеждането на плащане. Противниците на тези мерки се каже, че японските граждани свободно първа помощ е важна част от системата за сигурност, на които те се базират. Друго възражение е, че въвеждането на такси за болни хора могат да започнат да се избегне разговорите, които водят до влошаване на тяхното здраве. Също така е широко вярвали, че ако съществуващата аварийната система не може да се справи със задачата за транспортиране на тежко болни хора, а след това той трябва да бъде удължен, дори с увеличение на разходите си.
Поддръжници на частичния въвеждането на плащането за бърза медицинска помощ оферта, например, към сметката за бърза медицинска помощ изложени след медицински преглед, тъй като до този момент е трудно да се определи сериозността на здравословни проблеми. Предлага се също така да се признае, линейки частни автомобили за превоз на болни, ако отговарят на определени критерии.
Колкото повече разговори, по-бавния отговор
Първата линейка в Япония
спешна медицинска помощ се появява за първи време на Наполеоновите войни в началото на XIX век, когато френската армия започна да се използват превозни средства, за бързата доставка на ранените до болници. Английската дума «линейката», се казва, че са създадени по време на Гражданската война в САЩ.
Свързани статии