ПредишенСледващото

Panzer II се оттегли от оперативните звена и прехвърлен в задната част на услугата и в началото на 1942 Тази стъпка дава възможност да се използват шасито на машината, за да се създаде самоходни оръдия Marder II и Wespe. Последното е разработен от Alkett в средата на 1942 и това е прототип на компанията е пусната в производство. В същото време прототипите на базата на танкове Panzer III и IV-та танкова, разработени от други компании, не бяха приети. Wespe (Оса) активиране светлина 105 мм поле гаубица и е монтиран върху шаси модифициран Panzerkampfwagen II Ausf F.

Бронирани превозни средства от Германия през Втората световна война

Немски 105 милиметра SAU "Vespa» (Sd.Kfz.124 Wespe) на 74-ти рафт самоходни артилерийски 2-ра танкова дивизия, минава близо до изоставена съветска 76 мм пистолет ЗИС-3 Eagle град област. Немска офанзива "Цитаделата"

По мнението на създателите на тази машина е да се даде пехота нападение и огън подкрепа. На първо място, Wespe е проектиран, за да завършите тази област. разделения на батерията цистерни - Panzerartillerie, всяко от които има 6 SAU Wespe 2 Munitionsschlepper Wespe (влекачи за транспортиране на боеприпаси). Wespe взе участие в битките на всички фронтове, се включва във всяка дивизия резервоар в периода 1943-1945

Корпуса на Panzer II леко удължен двигател подава напред, засилено окачване трябваше да устои на силата на отката на оръжието. Гаубица е монтиран вътре в брониран корпус, не са имали покрив. На екипажа в кабината защити. Също така на кабината беше установено кръг 32 около снаряда. Оръжието може да се върти в хоризонтална равнина и в двете посоки от 17 градуса. Гаубица 105mm leFH 18 имаха възможност да стреля бронебоен, кумулативни и високо експлозивни снаряди. Максимален обхват е 8.4 хил. М. Вътре в колата се е намирал 7.92 mm картечница MG34 и се използва, когато е необходимо. По време седалка производство Wespe шофьорската малко променена. По този начин има две версии на устройството. За ранните модели се използва стандартен шаси Panzer II Ausf. Най-F, по-късните модели - по едно и също шаси, удължен от 220 мм. За своевременното предоставяне на боеприпаси за позиция Wespe разработен невъоръжен трактор боеприпаси Сф Auf Fgst PzKpfw II, с възможност за известно време да транспортира 90 боеприпаси. Екипажът се състои от трима души. Общо 159 трактори са били произведени. Ако е необходимо, отново инсталиран на гаубици на трактора.

Бронирани превозни средства от Германия през Втората световна война

Германските артилеристи и самоходни гаубица Wespe. На заден план се вижда обърнатата резервоара M4 «Шърман". източния фронт

Бронирани превозни средства от Германия през Втората световна война

Бронирани превозни средства от Германия през Втората световна война

Бронирани превозни средства от Германия през Втората световна война

Бронирани превозни средства от Германия през Втората световна война

Бронирани превозни средства от Германия през Втората световна война

SAU "Vespa" и "Хумел" (на заден план), разрушен от войските на фронта на първото Belobolgarskogo на територията на федерална провинция Бранденбург в Германия през 1945 г.

Бронирани превозни средства от Германия през Втората световна война

SAU "Vespa", след като е ударен от голям калибър снаряд. Брой на заловени съветски "256" команда. Унгария, Velence Лейк Дистрикт

Бронирани превозни средства от Германия през Втората световна война

Резервоар музей в Сомюр (Musee де blindes, Сомюр), Сомюр

Бронирани превозни средства от Германия през Втората световна война

Музей на бронирани превозни средства, Кубинка, квартал на Московска област Одинцово, България

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!