Broken турбокомпресор Kangoo K9K704
Хората моля да ми кажете.
Така че при 3000 об турбина разгражда. обща реши достигнали още докато маслото в картера е, като цяло, достигнали гаража.
Той нарече един познат, заяви, че двигателят е нищо друго освен турбината е "сбогом", поръчано в Лвов турбокомпресор (2400), са създали само една, но тя не беше един чифт работни колела за инжектирането на въздух на стария турбината като цяло аз ги правя и не се намери, е бил посъветван да почистите тавата, смокини с него, които не разбирах защо, но отвори почистват, за всеки случай.
Обикновено променя на синтетично масло филтър чрез РМА-2, като зачервяване Nitsche.
Карах колата в задния участък в нито един чист дим, а след това, след като на 20 км от такъв черен дим изсипват, като цяло, може да не бъдат забелязани. Но чак през дима Това бързам, всичко, но димът катастрофално. Отворих клапана на турбината, така че това е по-лесно да отида и по някаква причина той не се движи, когато gazuesh, не разбрах, че трябва да се простират от клапан за да даде или тази стойност се коригира, колкото искате и да забравите? На следващо място, аз трябваше да се вози много хукна 200 км момчета реши да не се налага да Stavan за ремонти, общите тръби отворени, а има и за освобождаване от отговорност всички маслото. Като цяло струва клапан отнема масло от капака на двигателя и ме shuruet направо в vozduhvod, така че като цяло трябва да бъде? Като цяло ми каже какво да правя? Това сили вече не го бият.
Между другото zaganyal на компютърна диагностика, каза на всички правила, турбината духат дори при 5 милибара по-големи от трябвало)
Свързани статии