ПредишенСледващото

Изобретението се отнася до конструкция на мост и може да се използва за изграждане на мост опори, включително geomassivah податливи на свлачища. мост подкрепа включва купчина фундамент обединяване пилоти и болт провеждане надстройка. Новото е, че за подпомагане, предвидени в съответствие с antilandslide базовата подкрепа средства под формата prigruzhajut долната част на свличане на мястото на максимална kontrbanketa свлачища налягане с поддържащата наклон под ъгъл стена, която е свързана с опората за основа скара купчина, и допълнителни наклонени хемороиди, оста подкрепата е изместена от оста на скара на пилотно фундиране поддържа в размер на не повече от 1/6 от широчината на земята лъч в посока съответния допълнителен наклон Издърпайте пилоти, противоположна на движението на свлачището. -осигуряване технически резултат от оперативна надеждност на опорите на моста, разположени върху районите на свлачищни, а намаляването на разходите, строителство времето и разходите за труд. 2-ил.

Данните за България патент 2140484

Изобретението се отнася до конструкция на мост и може да се използва за изграждане на мост опори, включително geomassivah податливи на свлачища.

Известно е, че изграждането на мостове и други структури на geomassivah изложени на свлачище, подпори на мостове и техните фондации са изложени на значителен натиск свлачище. Това води до необходимостта от изграждане на мостове по-мощни и скъпи основите (вж. Книгата NM Glotov, AA Медоус и др., "Пилотни фундаменти", София изд., "Транспорт", 1975, стр. 106) ( 1).

Такъв подход може да осигури достатъчна надеждност и планираната услуга живота на опорите на моста.

Въпреки това, по-високата цена на моста, в повечето случаи ограничава възможността за такава конструкция.

Известно е, че изграждането на мостове в слабите области, включително свлачище употреба geomassivah свлачищни структури, които са разположени на цялата територия, а това се постига чрез увеличаване на стабилността на geomassiva на свлачище (вж. LK книга Гинзбург "Укрепване на свлачище запазване структури", София "Stroyizdat" 1979 и. 8) (2).

Свлачища Такива структури могат да бъдат направени под формата на купчини, комбинирани скара, включително ъгъл подпорна стена подкрепа kontrbanket (см. (2), стр. 23-27, 54-59).

Въпреки това, укрепването на големи свлачищни райони за изграждане на мостове може да бъде само от ограничена полза, и в повечето случаи не е рационално поради сложността, увеличаване потреблението на материали, висока цена и значително време на строителството.

Ако е необходимо, изграждането на кейовете на основите на стълбовете свлачище geomassivah на моста няма да бъде в състояние да издържат на натиска на големи свлачища и пилоти - големи огъващи моменти. В (3) Не се предоставя за избор на проектни параметри, което позволява да се намали ефекта от плъзгащи натиск, който се възприемат основа.

Използваните в (3) на анти-известни конструкции (1), (2) не е икономически оправдана, тъй скъпо, отнема време и е трудно.

Целта на предложеното техническо решение е да се гарантира надеждността на работата на опорите на моста, разположени върху районите на свлачищни, а намаляването на разходите, строителство времето и разходите за труд.

Споменатата цел е постигната благодарение на факта, че предложеният лагер мост, съдържащ основа купчина с скара обединяват пилоти и болт носещи Каросерия, съгласно изобретението, снабдена с комбиниран с основа поддържа antilandslide средства под формата prigruzhajut долната част на свличане на мястото на максимална свлачища налягане kontrbanketa с поддържащата наклон под ъгъл стена, която е свързана към опорите на купчина фундаментни скара и допълнителни наклонени хемороиди, ос за подпомагане се намира компенсира по отношение на оста на скара на купчина основа поддържа количество не повече от 1/6 от широчината на земята светлина в посока, съответстваща на наклона на допълнителни наклонени купчини - срещу движението на свлачището.

Техническата ефекта, получен чрез това е да се увеличи способността на лагера подкрепа, която получава както и вертикалното натоварване в надстройката и свлачище натиск поради справка kontrbanketa и създаване на натиск сили, действащи върху подкрепата едновременно с огъващият момент за въвеждане на допълнителни наклонени пилоти и офсетов оси на подкрепата и неговата фондация скара намаляване на огъващите моменти. Очевидно е, намаляване на разходите за строителство, строителство на времето и разходите за труд.

Фиг. 1 показва напречен разрез на опорите на моста, разположени на geomassive, податливи на свлачища.

Фиг. 2 е диаграма на кривите на плъзгащи натиск.

Подложката 1 съдържа мост купчина фундамент 3 2 обединяване купчина 4 и капаче 5 извършване надстройка 6. Опората 1 е снабдена с мост в съответствие с основата на анти подкрепа означава 7 направени под формата на долната част 8 prigruzhajut свлачището 9 на мястото на максималното налягане свлачища kontrbanketa 10 с неговия поддържащ наклон под ъгъл стена 11, която е закрепена към основата на купчина сал 3 2 подкрепа 1 и допълнителни наклонени купчини 12, където лагерът ос 1 се намира отместване по отношение на ос 3 скара Fundam Amenta 2 подкрепа 1 до стойност не повече от 1/6 от широчината на земята светлини 3 в посока, съответстваща на наклона на наклонените купчини допълнителни 12 - (. Фигура 1 см.) 9 свлачища срещу движение като слайд повърхност 13.

Фиг. 2, крива А описва степента на плъзгане налягане характеристична крива Б след стойност налягане свлачища prigruzhennye дъното на свлачища kontrbanketom 10. Точка на К - точка раздел свлачища, съответстващо на максималния натиск на свлачището Emax.

И кп кп "характеризира степента на плъзгане натиск усетиха фондация подкрепа преди и след края на свлачището prigruzhennye kontrbanketom.

Устройството работи по следния начин.

При изграждане на мост на свлачища пилотни фундаменти купчини 4 2 пресичат опасно плъзгаща се повърхност 13 и са изложени на свлачища налягане, чиято величина съответства на стойността на EOP крива свлачища налягане А (вж. Фиг. 2). Максимална свлачища Emax налягане пада върху долната част на свлачището и съответства на секцията точка К свличане (вж. Фигура 1, фиг. 2).

За да се намали основа подкрепа на свлачища налягане 1 е подравнен с свлачището означава 7, които са изпълнени като kontrbanketa 10 prigruzhajut долна част 8 свлачища 9 на мястото на максимална свлачища налягане и под ъгъл стена 11, закрепен към скара 3 мазе 2 поддържа 1 и носещата наклона kontrbanketa. Kontrbanket 10 обикновено е направен от пясък и чакъл, както и се определят параметрите му и изчисляването на място. Kontrbanket създава сила на натиск, който действа върху подложката едновременно с огъващият момент и следователно налягането свлачища действа върху подложката 1 намалява до стойност EOP ". Както е показано на крива Б (вж. Фиг. 2). Тъй като купчините 4 на основата 2 подкрепа 1 възприемат остатък на свлачища налягане, след което те срещат значителни огъващи моменти. за намаляване на тези огъващи моменти в свлачищните допълнителни средства въведени купчини 12 наклонени под наклон в посока, обратна на движението на свлачището 9.

В допълнение, оста на подкрепа 1 се компенсира от оста на капачката купчина 3 със сумата от не повече от 1/6 от широчината на земята лъч в посока, обратна на движението на свлачището 9. Това намалява и огъващият момент в купчини 4 мазе 2 поддържа една.

Такава комбинация от функции на основата и подкрепа на анти средства 7 увеличава носимоспособността на структурата, която получава вертикално натоварване на гредореда и свлачища налягане. Това гарантира, оперативни опори надеждност. В същото време намаляване на разходите, строителство времето и разходите за труд.

Технико-икономически ефект е да се гарантира надеждността на работата на междинни подпори на мостове, построени на свлачище geomassivah, като същевременно намали разходите с около 30-40% и намаляване на времето за строителство от 1,5-2 пъти.

ПРЕТЕНЦИИ

Prop мост съдържащ купчина основа с скара обединяват пилоти и болт провеждане надстройка, характеризиращ се с това, че е предвиден в съответствие с antilandslide базовата подкрепа средства под формата prigruzhajut долната част на свличане на мястото на максимална kontrbanketa свлачища налягане с поддържащата наклон лакът стена, която е свързана към скара опори купчина основа, а допълнителни наклонени купчини, ос за подпомагане се компенсират от оста на скара на купчина носеща основа на количеството на не повече от 1/6 от широчината на земята светлина в посока, съответстваща на наклона на наклонените купчини допълнително срещу движение на свлачището.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!